Sv: Ulykke med elbil i kollektivfelt

[hens]

Maksimalt trykk for kjølekappen er 0,3bar, eller 3 m vannsøyle.

Inne i batteriet har jeg ingen data på, men det skal vel ikke være noe høyere, da da det ved normalt drift opererer helt uten trykk.

[hens]

Hei Betacar,
din ribberørovn på 500W trekker drøyt 2 A, det tilsvarer omkring 110 ohm.
Ved batterisspenning på 120 volt vil det gi ca 1 A utlading, og da vil det ta tid.
Men for den siste utladningen vil den være grei, da den ikke forårsaker varmgang i batteriet.

Jeg har brukt noen kraftige motstandsbånd på en halv kvadratmeter og 2 ohm, det gir 60A utlading, og jeg får da målt en kapasitet ved 1,5 time, noe som er praktisk for elbil. Men derfra og ned mot null bør det gå betraktelig saktere.

[Betacar]

Har nå demontert alle kassene.
11'er kassen målte jeg nå til 71V før nedtapping.
Dette gir meg 71V/11stk=6,45V/stk
Om jeg drar de ned til 5V pr stykk, skal jeg vel stoppe ved pakkespenning på 55V..
Fant meg forøvrig en annen ovn som hadde 300W, 600W og 1200W.
Jeg fikk da 5A ved 300W, 9,6A ved 600W og 19,3A ved 1200W.
Nå har jeg jo ikke kjøling på pakken lengere (kan jo montere hageslangen inn på kjølingen, men hadde ingen slangeovergang som passet i dag (hageslangen hadde litt for liten diameter)).  Hvor mye kan jeg belaste batteriene før varmeutviklingen blir ett problem?  Har nå valgt 600W som gir 9,6A belastning.  Og tenker å dra den ned mot ca 55V før jeg evt vurderer å dra den ned til 0V med 300W belastning.

Samme relative forhold tenkes brukt på de andre kassene.

Driter jeg på draget nå, eller er det relativt trygt 

[Ken]

Det er flere her på forum som tester den nedre kapasiteten med 5A strømtrekk ned til 2V pr. blokk. Det bør være greit det du gjøre.

[elektrolux]

Du glemmer et viktig poeng.

Du skal ikke reversere cellene, og det betyr utlading av ferrest mulig celler i serie. I praksis betyr det utlading på blokknivå.

Langvarig reversering av celler vil knekke de svakeste, i stedet for å recondisjonere dem, som jo er det du forsøker å oppnå.

Kjøp en Bantam 902 og lad hver enkelt blokk ut til 2 volt. Billig og trygt,

[El rayo]

hageslangen hadde litt for liten diameter

OBS! OBS!
Det er de minste, loddrette niplene på blokkene som er til kjøling. Forhåpentligvis forsøkte du å koble hageslangen til nipplen på batterikassa. Vær sikker på at du bruker den rette. Det er visstnok mulig å bytte om kjølevann og fyllevann. Jeg vet ikke om du må ha kjøling, har ikke trengt å gjøre dette på egen bil enda, men vet at ihvertfal ett verksted bruker kjøling på hver kasse under test.

Viktig som Elektrolux skriver at hver blokk lades ut for seg. Når du først har kassa ute er det enkelt å koble til 11 vanlige hovedlyspærer hvis du ikke har råd til Bantam eller lignende.

[Betacar]

Takk for tipset (kjøling).  Synest jeg så en blå dråpe i den største stussen, men skal virkelig sjekke inni kassen før jeg kobler til vann.

Tror jaggu jeg kjøper meg en Bantam.  Er jo som å være i godttebutikken

[elektrolux]

I tillegg til Bantam 902 trenger du en USB EL3 spenningslogger for å logge utladekurvene, og sjekke om der er krystaller som løser seg opp.

Kjøling trenges ikke på gode blokker. Trenger du det har du andre problemer.

[Betacar]

Kjøp en Bantam 902 og lad hver enkelt blokk ut til 2 volt. Billig og trygt,

Har noen kunskap om denne lader/utladeren?
    http://www.rcpro.no/main.aspx?c=&page=article&artno=ARWGTA610

Den lader opp på maks 10A (som Bantam 902 også gjør)
Den lader ut på maks 5A (Bantam 902 klarer 10A)

Prisen er dog 800,- for GT A6-10, mot 2200,- for Bantam 902...

[elektrolux]

Du må se etter max discharge watt som på denne er 25 W.

Bantam klarer 50W mens du trenger minimum 35W.

Med andre ord er denne i minste laget.

Når det er sagt så er det bare å kjøre 4A utlading med denne, så er den brukbar den også.

[Ken]

Den kan være grei den. Håper at den tåler varme under utlading på full effekt. En ekstern vifte kan hjelpe.

Til er annen sak.
Lest at en måte å bli kvitt oppbygd krystaller på mindre NiCds er å slå dem på bunnen med hammer! Ikke dumt å prøve noe sånt på blokker med dårlige kapasitet. Hva med å slippe dem fra 5 cms på en tregulv og mål kapasitet på nytt. Det var sånn vi skulle fikse på gamle datamaskiner hvis alt annet feilet.

[Betacar]

Spennende måte å bli kvitt krystallene på

Trenger vel egentlig ikke ta ut batteriene av bilen heller da....?

Tror jeg bygger meg en rampe/hopp uti gata, så kan jeg kvitte meg med krystallene i samtlige batterier samtidig 

Telehiv eller vaskebrett er vel også saker 

[Ken]

Gode foreslag :-)

Eller  en ultrasonisk renser. Datteren min har en til å rense smykke på.  I større format kanskje?