Sv: Premium Center Console

[svisj]

Jeg har en Mitsubishi I-Miev 2011-modell. Har lagt merke til i det siste at det virker som om bremseklossene "tar" i bremseskivene, også når jeg ikke bremser. Det er en "svisj-svisj"-lyd når bilen kjører i lav hastighet, og det er på en måte merkbart at bilen ikke triller helt fritt.
På siste service ble bremseklossene byttet. De på verkstedet sa at neste gang måtte antagelig skivene også byttes pga. rust. Jeg er likevel usikker på om skivene faktisk er problemet, eller om det er noe annet.

Er det noen her på forumet som har opplevd det samme? Er det noe jeg kan gjøre for å bli kvitt problemet?

Er takknemlig for alle gode råd. 

[svingen]

problemet oppsto ikke når du bytte til sommerdekk?
hadde ca samme feil på bensinbilen min virket som noe "tok" etter jeg bytta,viste seg att boltene som holdt dekke på plass ikke var helt bra,så ville heisa opp bilen med jekk og sjekke om alt satt som det skal,i mit tilfelle var boltene strammen men dem var defekte så dekke satt ikke helt på plass.

Må selve bytte min skiver/bremser får pappa til og gjøre det selve delen koster 2000 kr. (var får mye rust på EU kontroll) har du hatt EU kontroll?

[erik e]

Rust! Når var siste service?

[Mr.Zero]

Kjør i 80-90, se godt i bakspeilet at kysten er klar, sett bilen i N og brems hardt ned. Gjør dette noen ganger. Forsvinner ikke lyden, er bremseskivene trolig så rustne at de må skiftes.
Det kan også være andre årsaker til en slik lyd, men begynn å bremse litt hardt, du!

[Thomas Parsli]

For å unngå rust på skivene må man regelmessig bruke bremsene ordentlig.
Om vinteren bør de også rengjøres regelmessig (f.eks høyttrykkspyling på bensinstasjon) og man kan med fordel prøve å bremse ordentlig ved slutten av kjøreturen for å "tørke" bremsene.

Lys overflaterust er ikke så farlig, men flekker og merker i metaller medfører ofte bytte av skiver.
På vår forrige elbil (Peugeot 106) varte skivene rundt 3år/40.000km, mens på Toyota Avensisen vår (2004-modell, 140.000km) er det fortsatt originale skiver!

Bremseservicen Leaf-eiere gremmes over er faktisk ikke så dum, ihvertfall ikke for oss som kjører i saltlake om vinteren...

Thomas

[SUNPWRD]

Og husk at konstruktørene var smarte som ikke puttet skiver bak også. Dette sparer oss masse kostnader i rustne skiver!

[erik e]

Smarte! De valgte en billig løsning på en "billig bil". Men det funker jo.  Hugger litt når det er fuktig og kaldt.

[svisj]

Takk for svarene.

Siste service var rett før jul. Jeg skal bytte til sommerdekk i morgen (har ikke hatt tid til dette før nå, men har piggfrie dekk), og skal da ta en titt på bremseskivene.

Hvis det viser seg at bremseskivene må byttes, vil jeg klare å gjøre dette selv? Eller for å si det på en annen måte, har det samme vanskelighetsgrad som å bytte dekk? 

[Thomas Parsli]

Hvis det viser seg at bremseskivene må byttes, vil jeg klare å gjøre dette selv?

Ja, regn med et par timers arbeid.

Eller for å si det på en annen måte, har det samme vanskelighetsgrad som å bytte dekk? 

Nei, det er litt mer arbeid.
Det er omtrent samme jobb på alle biler, se denne videoen for å få et inntrykk av arbeidet:


På mekonomen koster skiver, klosser og monteringssett 2560,-

Thomas