Sv: Rengjøring av seter

[ganton]

Hadde bare forventet å se ihvertfall noe høyere tall en det den stort sett har foreslått hele sommeren.
Tidligere kjøring ser for meg ut til å ha liten innvirkning, kun temperatur, men kanskje dette er noe av det som er forbedret nå  ,  kjørte i 100-120km/t tur-retur Moss-Sarpsborg før jeg satte den på lading.

Får prøve å sjekke SW versjonsnunmmeret selv, lå vel en oppskrift her inne et sted...

[bromm]

Fikk tilbake bilen igår etter bytte av en ladekomponent og oppgradering av software. Før SW oppgradering: rekkevidde ca 120km, etter oppgradering: 122km (proconditioning).. altså ,alt ved det gamle  . Er det noe triks her? Må jeg nullstille gjennomsnittet? Ser at andre rapporterer om 150km etc..

Du har oppgradert SW i bilen, ja - men du har vel ikke flyttet, ganton ? Vet ikke om du har lest dette, men ta en titt her: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,22863.msg396084.html#msg396084

Jeg oppgraderte også min ca. 1. august, og da ble anslagene ca. 10 km bedre (134 vs 124) - men det var jo på en tid det er mye varmere enn nå, så i de siste dagene er det tilbake til litt i underkant av 130km igjen. I morges smalt den imidlertid opp på 136km mens jeg sto inne i garasjehuset - så den hadde nok fått med seg "værmeldingen fra Munchen", for i dag skinner sola fra blå himmel etter flere uker med regn og 12-13 grader

[ganton]

Sjekket SW versjonen på bilen: I001-14-07-503 

De har IKKE gjort som vi avtalte...  Det ble fortalt etter besøk #1 at de ventet med å oppgradere fordi de allikevel måtte oppgradere etter å ha byttet en ladekomponent (besøk #2). Gudene vet om de har gjort noe i det hele tatt, får jo ikke utlevert noen papirer på garantiarbeider.

... snakket med verkstedet og de trodde at de alltid måtte oppgradere SW etter å ha satt inn ny elektronikk, men måtte tydeligvis ikke det nå så da ble det ikke gjort. Jeg kan få oppgradert - men da MOT BETALING siden det ikke ligger noen ordre fra fabrikken på dette.

Sørgelig service - har stått tilsammen tre dager på verkstedet og så kjipne på å starte en SW oppgradering.

[Klykken]

Makan, har sent forespørsel om oppgradering av SW samtidig som annet ses over i tillegg selv. Får se om de vil ha betalt for jobben eller ikke! Ser andre har fått oppgradert kostnadsfritt, uten noen garantisak i tillegg, så du bør stå på ditt her Ganton. Ny SW utvider jo rekkevidden på bilen.

[pberg]

Jeg fikk oppgradert sw gratis med følgende argumentasjon:

Hei, synes at bilen min har "tapt" seg noe på rekkevidden i forhold til samme tid i fjor. Jeg har sjelden mer enn 110km rekkevidde om morgenen, til tross for temperaturer på 15 grader. I fjor hadde jeg over 130km. Er det batteriet som har svekket seg så fort, eller kan det ha noen annen forklaring?

Greit om du ikke skriver det samme ordrett.. 

[Thomas81]

Var på Bavaria og oppdaterte bilen i dag, fulladet bilen fikk 212 km rekkevidde med nyeste software.

[Jorgensen]

Var på Bavaria og oppdaterte bilen i dag, fulladet bilen fikk 212 km rekkevidde med nyeste software.

Betalte du noe hos Bavaria for å få siste oppdatering?

Jeg kjøpte bilen hos Bavaria selv, men har benyttet meg et lokalt BMW i3 verksted til andre ting, og der skulle de ha kr 1495,- for å oppdatere hele bilen. Kart oppdatering til versjon 2-2015 kommer evt i tillegg til kr 1600,- som lastes inn via en minnepenn.

[Thomas81]

Nei betalte ingenting, har aldri betalt for det de to gangene jeg har oppdatert siden bilen var ny.

[Ingeniøren]

Var på Bavaria og oppdaterte bilen i dag, fulladet bilen fikk 212 km rekkevidde med nyeste software.

Normalt kan ikke batteriet lades med enn til ca 80% av maks. Dette gjøres for å ikke spise opp levertiden på batteriet. Bileieren vi se 100% når bilen er ladet til disse 80%.

Hvordan kan da rekkevidden øke med 10-20 % uten at BMW spiser av denne sikkerhetsmarginen, eller kan de gjøre det fordi de har fått bedre kontroll på ladingen ?

[LMOR]

Vi er nå på ca 90%. (Tidligere 85%).
De gjøre dette når du lader sakte, men skrur ned når du hurtiglader.

[Klykken]

Bufferen er ikke samlet på så mye som 20% av totalen på i3. Tidligere var utnyttbar kapasitet 18,8kWh på det 22kWh store batteriet. Nå er det 19,5 ca.
Førstnevnte gav i underkant av 15% buffer, mens det nå er i underkant av 12%. Merk at dette dekker både topplading og full utlading.

[LMOR]

Jeg ligger på mellom 19.8 og 20.0.

[Klykken]

Jepp, jeg tok i forsiktig.

[Gatlas]

Jeg har oppdatert SW i forrige uke hos Bilia Skøyen etter at jeg klaget på rekkevidde etter ladning med original lader.Hadde alltid en rekkevidde på 110 - 115 km.  Hadde også mistet reflekser i dører. Betalte ingenting for SW og nye reflekser.  Resultatet er at rekkevidde gikk opp med ca 10 -12%. (Rett etter oppdatert SW, viser den en rekkevidde som er veldig høy til man har fått kjørt og ladet noen dager)
Nå har jeg brukt bilen og teknikker fra Bilia ringte meg noen dager etter og spurte om det var noen forskjell. Jeg sa at jeg hadde forventet mer, hvor han sier at dette er helt etter kjøre stil. Bilen regner alltid ut fra siste kjøretur. Som han sa også er at hvis man starter på 130 km vil man kunne kjøre lenger, helt beroende på kjøre stil og hvilket type veie med stigninger osv.....Noe som er beskrevet i tidligere tråder her inne på forumet.  Jeg oppdaterte fra SW Nov 2014 og bilen er mye bedre på flere ting.

[Kanon]

Vi er nå på ca 90%. (Tidligere 85%).
De gjøre dette når du lader sakte, men skrur ned når du hurtiglader.

Kan du utdype?