Sv: Trondheim - Storlien

[MrG]

Er det noen som har gjennomført denne turen tur/retur med model S?
Det er ca 300km t/r til Liertoppen - så det burde være godt innenfor..
Har ike sett noe type2 eller andre hurtigladere på veien din..?

/mvh
Thomas

[RaBalder]

Jeg kjørte fra Lier i mai for et år siden.

Kongsberg-Notodden-Tuddal (der ladet jeg i 2 timer hos en ladekammerat)
opp til Gaustad-toppen fra Tuddal-ned til Rjukan-liten avstikker til Vemork-Tinnsjøen
return via Bolkesjø-Konsgsberg-Lier.

Når jeg var tilbake i Lier så jeg på forbruket at jeg skulle klart meg uten lading i Tuddal.

Jeg har 85kWh.

Sommerstid, tørr vei og pen kjøring så bør det gå fint Lier-Gaustadtoppen og tilbake.


Vinterstid, glatt vei, vått, er litt mer usikker faktisk.

[fredag]

Er det noen som har gjennomført denne turen tur/retur med model S?
Det er ca 300km t/r til Liertoppen - så det burde være godt innenfor..
Har ike sett noe type2 eller andre hurtigladere på veien din..?

Grønn Kontakt har 22kW type2 og chademo i Notodden, og chademo i Kongsberg. Lurt å bestille gratis ladekort på forhånd. (Chademo-lading krever chademo-adapter fra Tesla.)

http://gronnkontakt.no/

[mariowing]

Kjørte distansen forrige helg. Hvis du fulllader på Lier, kjører over Bolkesjø (korteste veien) og så tilbake til Lier så går det greit hvis du kjører i fartsgrensen. Det gikk forøvrig ENORMT med strøm opp fra Rjukan men så tjener du noen prosent ned igjen så selv om jeg ikke kjørte frem og tilbake på dagen men ladet på Gaustablikk så hadde det gått å kjøre uten å lade annet enn på Lier. Det regnet jeg i alle fall ut

[Indiana Jones]

Jeg ladet fullt på Lier fredag, kjørte opp og parkerte til søndag og kjørte tilbake til Lier en helg i vinter. Litt tilpasset (kanskje 10 km/t under fartsgrensen noen steder) kjøring på vei hjem. Gikk fint det

[MrG]

Flott, takk for innspill
Godt å vite.

/T

[sims]

Det var jomfruturen med Teslaen for ganske nøyaktig ett år siden :-)
Kjørte Oslo sentrum og opp til Gaustabanen t/r samme dag uten å lade. Ladet til nesten 100% i Oslo og hadde 30tkm igjen vel hjemme, litt over 400km totalt på triptelleren. Det var ink. en rundtur i Rjukan på ettermiddagen. Rekkeviddeangsten slo til oppover Lierbakken på vei hjem, men det gikk altså med god margin. Et par minusgrader, men helt tørre veier. Har S85 med 19" R2 dekk. Fulgte fartsgrensen.

[Tesla-man]

Er det lading ved skisenteret eller på hotellet på Gaustadblikk?

[RuneW]

Det var jomfruturen med Teslaen for ganske nøyaktig ett år siden :-)
Kjørte Oslo sentrum og opp til Gaustabanen t/r samme dag uten å lade. Ladet til nesten 100% i Oslo og hadde 30tkm igjen vel hjemme, litt over 400km totalt på triptelleren. Det var ink. en rundtur i Rjukan på ettermiddagen. Rekkeviddeangsten slo til oppover Lierbakken på vei hjem, men det gikk altså med god margin. Et par minusgrader, men helt tørre veier. Har S85 med 19" R2 dekk. Fulgte fartsgrensen.

Jomfrutur på 400km, inklusive turen opp til Gaustablikk... Du kan ikke ha nerver 

[Tuxedo]

Mulig dette er litt OT, men hva er det med Gaustadtoppen som gjør at så mange her på forumet kjører til og fra?  Fantastisk alpinanlegg eller noe slikt?

[Guybrush]

Mulig dette er litt OT, men hva er det med Gaustadtoppen som gjør at så mange her på forumet kjører til og fra?  Fantastisk alpinanlegg eller noe slikt?

http://no.wikipedia.org/wiki/Gaustatoppen

[frosken]

Har kjørt t/r Oslo-Gaustadtoppen med full bil to ganger selv. Helt uproblematisk om man lader på Lier, både sommer og vinter.

[MrG]

Mulig dette er litt OT, men hva er det med Gaustadtoppen som gjør at så mange her på forumet kjører til og fra?  Fantastisk alpinanlegg eller noe slikt?

For meg er dette enkelt fordi fordi det ikke mange skikkelige fjell rundt oslo området for å gå topptur, vinter som sommer

http://no.wikipedia.org/wiki/Gaustatoppen

[mariowing]

Er det lading ved skisenteret eller på hotellet på Gaustadblikk?

Det er noen "vanlige stikkontakter" (motorvarmere) på noen av lyktestolpene på parkeringsplassen til hotellet. Kun noen av dem som har strøm. Det var de som hotellet ba meg bruke når jeg spurte om lading der.

[Sense]

Vi kjørte fra Gjelleråsen, Nittedal, via Drammen til Gaustadtoppen sist sommer. Ladet 90 %.
Husker ikke alle detaljene, men det var bratt opp til Gaustadtoppen-parkeringen, så vi regenererte en del på vei ned igjen fra fjellet. Tror vi hadde klart oss uten mellom-lading, men siden veien fra Drammen over Liertoppen er energikrevende, valgte vi å lade 10 min på Lier.
Om jeg husker rett, så hadde vi ca. 170 km igjen på Gaustadtoppen.