Sv: Skifte bakaksel. Noe vits med smørenipler?

[SJD]

Hei!
Jeg har fått tilbud om å betale en fast pris på kr 300,- i måneden for bruk av strøm fra boligsameiet til lading av min e-golf. Er dette en ok pris? Bilen vil kjøres 16-20.000 km i året. Jeg må selv påkoste installasjonen etc. så her er det snakk om kun forbruk.

[emil]

2000 mil * 1.5kWh/mil = 3000kWh

3000 / 12 = 250kWh/mnd

300kr / 250 = 1.2kr/kWh


For å gjøre det enkelt for borettslaget kan det være verd å betale litt ekstra for strømmen, også for å forsvere seg mot skeptiske naboer. All lading utenfor sameiet vil øke kWh kostnaden hjemme.

Alternativet er minusmåler og betaling for faktisk forbruk.

[jkirkebo]

2000 mil * 1.5kWh/mil = 3000kWh

3000 / 12 = 250kWh/mnd

300kr / 250 = 1.2kr/kWh

Du kan ikke regne så lavt som 1.5kWh/mil. Husk tap i lader (typisk 10-12%), forbruk til forvarming osv. 2kWh/mil er nok en mer realistisk verdi, og da ender man opp på 90 øre/kWh. Meget akseptabelt synes jeg.

[emil]

2000 mil * 1.5kWh/mil = 3000kWh

3000 / 12 = 250kWh/mnd

300kr / 250 = 1.2kr/kWh

Du kan ikke regne så lavt som 1.5kWh/mil. Husk tap i lader (typisk 10-12%), forbruk til forvarming osv. 2kWh/mil er nok en mer realistisk verdi, og da ender man opp på 90 øre/kWh. Meget akseptabelt synes jeg.

Sier vi 1600 mil og 2kWh/mil er vi på omtrent samme nivå som mitt første regnestykke igjen...

Uansett om det er 1.2kr/kWh eller 0.9kr/kWh ville jeg nok sett på det som en grei pris å betale for å slippe stress med styre og andre sameiere. Sett opp et tydelig regnestykke som viser at du i alle tilfeller vil betale mer for bruken enn sameiet har i kostnad.

[RaBalder]

Jeg synes heller ikke 300kr/mnd er noe gal pris i forhold til den kjørelengden du har.

Du kan vel også smette på en måler i din installasjon dersom du står for kostnaden ved den uansett. Men start gjerne med en fast pris i måneden.
Er beregningen betydelig feil (enten i din eller borettslagets favør), så kan man jo beregne på nytt.

Har man en måler, så kan man jo også lese den av en gang i året/måneden og betale utfra det.

[Ferry]

Som de andre har regnet på her, så høres 300,-/mnd ok ut. Jeg ville gladelig betalt såpass. Du sparer jo kanskje rundt 15.000,-/år i fossildrivstoff, så du kommer uansett bra ut av det. Jeg ville heller ikke vært fremmed for å betale litt ekstra for å dekke inn infrastruktur, og litt for å beholde husfreden.

[SJD]

Takk for tilbakemeldingene. Føler nå at jeg ikke blir snytt i allefall. Sameiet ville ikke gå med på noe annet en fastpris da dette med fører "handling" hos forretningsfører og dermed utgift for dem. I tillegg er jeg førstemann som begynner med dette så det er ikke noe historikk/ fakta å bygge dette på. 

[jkirkebo]

Kr 300,- er da alt for billig.

Lader du 8 timer hver natt på 10A, får du strøm for ca. kr 18,- pr. natt, eller ca. kr 550,- pr. mnd.
10 timer 16A er ca. kr 36,- pr. natt eller ca. kr 1104,- pr. mnd.

Øh, hvordan skal han kunne bruke såpass med strøm når kjørelengden er bare 20kkm i året mener du? 8 timer på 10A hver natt vil holde til over 40kkm, ti timer på 16A til ca. 85kkm pr. år...

[Trekkoppbil]

I praksis lader man gjerne mer borte enn hjemme.
Om du lader hjemme og på jobb, så blir det halvt om halvt for pendling. I tillegg stopper man gjerne på butikker og andre steder hvor man smålader litt, og av og til må man stoppe for å hurtiglade. Når man er på langtur, så må man lade borte.

[Falsum]

Det er jo flere gode artikler her på elbil.no som forklarer hvordan man beregner reell strømkostnad og andre tips til hvordan dette bør håndteres i sameier og borettslag som kan være skeptiske. F.eks. denne:
http://www.elbil.no/elbilforeningen/prosjekter/borettslag/168-elbil-i-borettslag-sameie-ol

Jeg er i akkurat samme situasjon og tenker å legge dette frem for sameiet før jeg starter med eventuelt elektrikerarbeid i garasjen og innkjøp av elbil. For min del er årlig kjørelengde rundt 10.000 km, så jeg tenker å tilby å betale en årlig kostnad på 2000,-. Dette forutsetter jo at all lading gjøres hjemme, så 1200-1500 kr er nok mer reell kostnad, men tenker å legge på litt for å komme eventuell skepsis i forkjøpet.