Sv: S85D med 428HK og 4.6 sek 0-100 ?

[felix]

Har du rattutslag så akselerer ikke bilen før du har tatt rattet til "rett fram". Veldig grei funksjon, brukes hver dag.

[Thor2014]

Har du rattutslag så akselerer ikke bilen før du har tatt rattet til "rett fram". Veldig grei funksjon, brukes hver dag.

Det gjør den nå også, men bilen bremser ikke ned nok når bilen foran gjør det.
Bilen får da for stor fart inn i rundkjøringen og dersom man skrur ACC av da tar det litt tid før regen slår fullt inn så man må bremse i tillegg.
Den gamle ACC bremset ned bak bilen inn i rundkjøringen og selv om den mister bilen foran gjør den ikke det før man svinger og da akselerer ikke bilen.

[Knut Erling Øen]

Har du rattutslag så akselerer ikke bilen før du har tatt rattet til "rett fram". Veldig grei funksjon, brukes hver dag.

Det gjør den nå også, men bilen bremser ikke ned nok når bilen foran gjør det.
Bilen får da for stor fart inn i rundkjøringen og dersom man skrur ACC av da tar det litt tid før regen slår fullt inn så man må bremse i tillegg.
Den gamle ACC bremset ned bak bilen inn i rundkjøringen og selv om den mister bilen foran gjør den ikke det før man svinger og da akselerer ikke bilen.

Dette skjønner jeg ikke kjørte gjennom flere rundkjøringer med cc idag bilen bremset ned og fulgte på ut av rundkjøringene. Tror også den holder litt lenger avstand med 6.2. Fungerer perfekt Gleder meg til full autopilot!

[cirys1]

Dette skjønner jeg ikke kjørte gjennom flere rundkjøringer med cc idag bilen bremset ned og fulgte på ut av rundkjøringene. Tror også den holder litt lenger avstand med 6.2. Fungerer perfekt Gleder meg til full autopilot!

Jeg er enig med deg, jeg skjønte ikke hvorfor ikke bilen ga full spiker i den første rundkjøringen, det hadde tydeligvis noe med rattutslag og gjøre (for jeg forberedt, men måtte prøve)   
Angående avstand så har jeg den i 5 og syns det er helt komfortabelt i 80 sonen, det eneste minus med TACC er at man begynner og legge merke til hvor ujevnt ALLE andre kjører. (57-76 i 70sonen?)
Jeg har heller aldri opplevd at den hopper ut som det er en egen tråd om, 6.2 har ikke "gitt meg noe ennå" men kommer til og være til stor hjelp når jeg skal på langtur.. 

[MrGekko]

Hentet bil i går ettermiddag. Oppdatering dukket opp på kvelden

[Johnny]

Litt OT, men må jo bare spørre. Regner med at dere som har fått 6.2 alle har NYE biler, og vi med "gamle rønner" må vente en stund. Eller?

Vi får være glade så lenge oppdateringene faktisk har noe å si for oss med "gamle rønner . Er redd for at dagen kommer da det bare gjelder alle "duppedingsene" de nye bilene har!

[cirys1]

Vi får være glade så lenge oppdateringene faktisk har noe å si for oss med "gamle rønner . Er redd for at dagen kommer da det bare gjelder alle "duppedingsene" de nye bilene har!

Det aller største med denne oppdateringen var nav basert, så det får alle glede av. 
Dere pionerer får kanskje glede av og kurere rekkeviddeangsten.. lol  Eller har dere det innarbeidet...(?)

[Dag A.]

Da kom 6.2 på plass her også.
Tok aldri sjansen på å starte oppdateringen på ferjen til Danmark, kunne jo gitt mange bonus poeng til "elbil- hatere" dersom jeg ble stående der med en bil som blinker og ikke vil starte.

Så til mine erfaringer på 6.2.

TACC føler jeg holder noe større avstand i høyere hastigheter, 80+ (strengt tatt der man trenger det).

Blindsonevarsling, både på høyre og venstre siden virker som en drøm på flerfeltsveier, om enn noe uvant.

At kartene har fått noen forbedring vet jeg ikke, men navigasjonen klarte å sende meg en rute til en destinasjon, for å finne en helt annen rute på returen 
Returen gikk gjennom en bondes åker, det var asfaltert, men makan til "off road".
Vet ikke helt hva navigasjonen gjorde der.

Så til den store "rekkeviddeangstfjerneren".

Satt ute å lekte litt med forskjellige ting da jeg prøvde for gøy å se hvor mye lading som skulle til for å komme hjem fra Legoland til Kristiansand.

25min lading i Randers før 50min !! lading i Hjørring, 3 mil fra ferjekaien i Hirtshals

Prøvde da å legge inn ferjekajen i Hirtshals som destinasjon og da ble det kun med 10min i Randers.

Det er tydelig at "Range Assurance" ikke helt klarer å få med seg at det ikke er batteriene på Teslaen som skal drive ferjen over til Kristiansand og at biler faktisk står stille ombord på ferjen.

Skal bli spennende å se når vi legger ut på returen om hvordan denne funksjonen virker i praksis.

Av en eller annen grunn får jeg ikke lagt ved bildene jeg tok av "trip planneren" på de to eksemplene.

[satheesh.net]

Hmm... Hva skjedde med side 9?

[petersv]

Hmm... Hva skjedde med side 9?

[petersv]

Hmm... Hva skjedde med side 9?

[petersv]

Hmm... Hva skjedde med side 9?

[petersv]

Hmm... Hva skjedde med side 9?

[petersv]

Hmm... Hva skjedde med side 9?

[petersv]

Hmm... Hva skjedde med side 9?