Sv: Preconditioning

[Svk]

Kommer snart. Graving er beg

[LMOR]

Kommer snart. Graving er beg

Hvor kommer den egentlig? Foran, bak?
Det er litt trangt der?

[Svk]

Ser ut som bak. Litt trangt

[LMOR]

Ser ut som bak. Litt trangt

Kjørte forbi. Kan ikke se hvor det er. Venter i spenning.

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Da har du i så fall kaldt batteri. Har ladet med 100kW+ mange ganger om vinteren. Viktig å ha rangemode av i god tid før man kommer til SC.

Et tips jeg ikke har fått med meg; kjører alltid i Range mode for max rekkevidde :-)
Ofte mye nyttig å hente på dette forumet.

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Ser ut som bak. Litt trangt

Kjørte forbi. Kan ikke se hvor det er. Venter i spenning.

Det er fortsatt Møller laderen dere har fokuset på her, dvs ikke langt fra Amanda?

[Kavorka]

Hadde noen 43kW ladinger med Zoe Q210 i forrige uke. Etter 100 km kjøring med utetemp på -8 grader og batteritemp ca 15 grader ladet jeg med 40kW inn på batteriet til litt over 50% SOC (Amfi Voss). Batteritemp etter lading var ca 24-25 grader. Kjørte 70 km før neste 43kW lading (Trengereid), og batteritemp var 24 grader ved start lading. Utetemp -5 grader. Ladet med 40 kW inn på batteriet til ca 60% SOC. Begge laderne var ABB.

I praksis er det ca dobbel så lang ladetid på 22kW som på 43kW hvis man lader til max 60% SOC. Jeg har ikke hurtigladet ved kaldere enn -8, så det er mulig det vil gi lavere effekt. Uansett ser det ut til at batteritemp har mye å si, så det er nok viktig å kjøre bilen/batteriet god og varm før hurtiglading.

Problemet er vel at det finnes biler med type 2, 3,6 kW ombordlader. Hvis en slik bil står og lader tar det en liten evighet, og man ville heller ønsket seg 2 stk 22 kW punkt enn ett 43 kW punkt. Kan fort måtte stå over både en og to ferger før han karen var ferdig :-(

[LMOR]

Ser ut som bak. Litt trangt

Kjørte forbi. Kan ikke se hvor det er. Venter i spenning.

Det er fortsatt Møller laderen dere har fokuset på her, dvs ikke langt fra Amanda?

Ja, i hvert fall jeg 
Skulle etter første rykter være klar i september.

[Kavorka]

Et tips jeg ikke har fått med meg; kjører alltid i Range mode for max rekkevidde :-)
Ofte mye nyttig å hente på dette forumet.

Range mode har visst ikke så mye å si på forbruket, se for test med range mode på og av, under ellers like forhold.

Beklager å følge opp avsporingen..

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

..Range mode har visst ikke så mye å si på forbruket..
Beklager å følge opp avsporingen..

OT fortsatt; skal visstnok være bedre på D modeller, for prøve å teste dette selv en gang.

[sølv-pilen]

Sukk.. Haugalandet har nå blitt ett ekstra 2-3+ timers prosjekt for å reise dit med CHAdeMO/Combo EL bil. Slik det er nå er det bortimot helt umulig å reise til Haugesund fra omkringliggende kommuner da det er alt for lang ventetid på den ene laderen i hele distriktet. En ekstra lader til i Aksdal vil selvsagt hjelpe på men det er alt annet enn tilstreklig til dagens bruk i dette området. Ingen ladeoperatører fortjener skryt for haugalandet slik det er i dag.

[LMOR]

Og så står det en hurtiglader på lageret til Møller og samler støv...

[Svk]

Den funker ikke på japs. Kun tyskere og tesla + renault

[LMOR]

Den funker ikke på japs. Kun tyskere og tesla + renault

Den funker jo ikke på noen 
Men når kommer den?

[Svk]

Har ikke peiling