Sv: Rekkevidde Model S - erfaringer fra virkeligheten

[cirys1]

Men for all del bruk pekefingere men se til å få den ut av r... først ..

Jeg skjønner ikke helt greia.. ? Står du ikke bak der når du skal dra ut ladekabelen..?
Eller hva vill du dra ut kabelen stå og se på den åpne luken, sett deg inn i bilen og lukke den...

[Celter]

Teslanewbie har tydeligvis pekefingeren sin et annet sted, siden han ikke kan bruke den på ladeluken.

[sigurdi]

Automatisk ladeluke er vel endel som ønsker pga de har lest tråder om luker som fryser fast, må lures opp, nødåpns fra Trunk, spretter opp osv
Men elektrisk ladeluke har man i teorien akkuratt de samme problemene, ink en motor som også kan feile, for sterk motor så hele mekanismen knekker?
Eller venter alle på autopilot, autoparkering og slangeladeren, slik at en slipper å sette laderen i bilen etter at den har parkert seg selv i garasjen.
For de som lurer kommer alt dette om et par Tesla uker, og kan helt sikkert åpne ladeluke manuelt før bilen kjører inn i garasjen å parkerer.

[Thor2014]

Jeg har i allefall glemt å lukke igjen luken.
Den åpner seg også noen ganger etter man lukker den.
Hender jeg kommer borti ladeluken når jeg egentlig skulle lukket bakluken fra skjermen, men ser over at dette sikkert bare er meg og et par andre.

[jkirkebo]

Automatisk ladeluke er vel endel som ønsker pga de har lest tråder om luker som fryser fast, må lures opp, nødåpns fra Trunk, spretter opp osv

Og dette er nesten et ikke-problem lengre etter at vi fikk åpnemulighet fra nøkkelen. De få dagene det gjelder er det ikke noe stort problem å trykke lett i bakkant av ladeluken mens den åpnes med nøkkel synes jeg.

[Muffinman]

Min luke falt halvveis av etter å ha lirket for å få den åpen fra frosset tilstand. Utrolig simpel hengslemekanisme. Greide heldigvis å presse stiften på plass igjen med et skrujern.

Å presse i bakkant samtidig med at man åpner har aldri hjulpet hos meg. Å sause inn innsiden av luka med silikon derimot fungerer alltid så lenge den ikke er frosset over på utsiden.

Argumentet om at "man klarer å lukke luka manuelt" minner forresten litt om en uttalelse fra en herremann på eksen sin side i familien. Han kom hjem med en nyinnkjøpt Mercedes, stolt som en hane, og jeg måtte selvfølgelig ut og prøvekjøre. Jeg ble litt paff når jeg oppdaget at det ikke var elektriske vindusheiser i bilen hvorpå eieren repliserte "klarer du ikke å sveive de vinduene manuelt er det ikke så stritt med deg".

[Torpedo Ted]

Tror det er en del som glemmer at pga bilen ikke har automatisk luke, vil heller ikke bilen kunne få de lovede "parker deg selv" eller "kjør ut av garasjen selv" funksjonene.

Elon Musk har jo lovet en ladestasjon for hjemmebruk som kobler seg automatisk skal bli tilgjengelig i nærmeste fremtid. Denne blir ganske ubrukelig på norske biler.

[Sulle]

Den klarer jo fint å åpne luken selv. Så er det bare å lukke den etter at bilen har kjørt seg frem...

[turfsurf]

Tror det er en del som glemmer at pga bilen ikke har automatisk luke, vil heller ikke bilen kunne få de lovede "parker deg selv" eller "kjør ut av garasjen selv" funksjonene.

Elon Musk har jo lovet en ladestasjon for hjemmebruk som kobler seg automatisk skal bli tilgjengelig i nærmeste fremtid. Denne blir ganske ubrukelig på norske biler.

+1. I tillegg er det fullt mulig å sette seg inn i bilen uten å lukke ladeluken, da hadde automatisk lukking vært kjekt.

[cirys1]

Argumentet om at "man klarer å lukke luka manuelt" minner forresten litt om en uttalelse fra en herremann på eksen sin side i familien. Han kom hjem med en nyinnkjøpt Mercedes, stolt som en hane, og jeg måtte selvfølgelig ut og prøvekjøre. Jeg ble litt paff når jeg oppdaget at det ikke var elektriske vindusheiser i bilen hvorpå eieren repliserte "klarer du ikke å sveive de vinduene manuelt er det ikke så stritt med deg".

Bortsett ifra at man står der og drar ut ladekabelen, hadde man hatte en slik robotarm som på hver SC så hadde jeg kanskje skjønt det, men jeg må ut og fylle på kaffe eller har de en robotarm for det og på SC.. 

[sigurdi]

Tror det er en del som glemmer at pga bilen ikke har automatisk luke, vil heller ikke bilen kunne få de lovede "parker deg selv" eller "kjør ut av garasjen selv" funksjonene.

Elon Musk har jo lovet en ladestasjon for hjemmebruk som kobler seg automatisk skal bli tilgjengelig i nærmeste fremtid. Denne blir ganske ubrukelig på norske biler.

Han har vel ikke sakt at dette er nær fremtid. :-)
Nevnte dette første gang på D Eventen og det var da teknikkerene fikk vite det, ble nevnt at de jobber med saken på Q4 møtet.
Så kommer snart, tror ikke det nei, er mye som blir prioritert lenge før hjemmelading til Europa (den er ikke kommet ennå) og automatisk slange greie for Europa ligger mye lengre frem.
Dersom det blir sakt at nå kommer den, er nok dette også for USA. ;-)
Vi på denne siden av fjorden, må nok spise venteboller leeeenge før vi blir prioritert forran late amerikanere.

[Dennis]

Hvilken batteri versjon har folk fått på P85D og 85D.

Var å sjekka min nå istad og ser ut som den har E eller F. prøvde å skrape bort det grønne med neglen men funka dårlig. Så får skrape det bort med noe annet en annen gang.
Ser mest ut som E.

Noen som vet hvorfor den er merket med grønt?

For info om dette: http://www.teslarati.com/decoding-tesla-battery-pack-version/

Edit: ser ut som alle P85D er levert med E til nå. Så da er det vel E det står her også

[mr.rs4]

Hvordan var det med å åpne lage luka med nøkkelen? Hvilken knapp skulle man trykke på?

[joda]

Er vel baklukeknappen i 1-2 sek for å åpne ladeluken..

[mr.rs4]

Fant ut av det. Trykket feil. Holde inne bagasje luke knappen