Sv: Bruktbilpris på Tesla

[jono]

Jeg merket i dag at jeg tok nedi på fartsputer med s85 uten luftfjæring. Er det bilen som er for lav, eller er det fartsputene som er for høye i forhold til forskriftene? For å unngå å ta nedi må jeg da kjøre på puten med ene siden. Tipper det er på grunn av sporvidden og at den har "smale" dekk (245/45-19). Og at den da havner for lavt på puten.

Har ikke erfaring med så mange puter, men dette var de i  Hagerupsvei på Landås i Bergen ( kun en eller to).

[christian1986]

Har faktisk tatt nedi her selv også, og det er med luftfjærer...

[lurium]

Jeg tar nedi der med min bmw 525d touring, så det er nok pga at de er for høye.
Hvis noen finner ut hvem vi kan klage til og poster det her så kan vi alle sende epost / ringe etc.

[Thor2014]

Tipper dumpen er for høy.
http://www.tv2.no/a/4029616

[RonnyØ]

Legg inn i www.fiksgatami.no

[Muffinman]

Har faktisk tatt nedi her selv også, og det er med luftfjærer...

Bil med luftfjærer er noe lavere i standard enn bil med stålfjærer uten last.

[lurium]

http://fiksgatami.no/report/28521

Lagt inn

[Thor2014]

Blir spennende å se om du får tilbakemelding og evnt hva

[lurium]

De høvlet faktisk ned de totalt unødvendige fartsdumpene på kokstad etter at mangen kommenterte de. Virker jo merkelig her i Bergen at de har behov for å lage de slik at man MÅ skrape nedi.

Min bil er ikke senket og har heller ikke sportsunderstell... så tenker teslaen faktisk enda oftere vil få norsk skraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaap.....

[P85D+]

Generelt kan jeg passere fartshumper (dump=hull) med mye større fart enn f. Passat stv. som var forrige bilen. Skyldes vel litt luftdempere? Men i hovedsak lengre akselavstand.

[lurium]

Min bmw har også luft. Men de lager jo dumpene unødvendig høy. Merkelig at det ikke er mulig å lage en mal for slikt.

[aness]

Min bmw har også luft. Men de lager jo dumpene unødvendig høy. Merkelig at det ikke er mulig å lage en mal for slikt.

http://www.vegvesen.no/_attachment/61426/binary/964072?fast_title=H%C3%A5ndbok+V128+Fartsdempende+tiltak.pdf

Fra 4.2, side 31:

"Humpene kan utformes på mange måter.
De følgende humptyper vurderes som mest
aktuelle i Norge, og det anbefales å velge
blant disse:

• sirkelhump
• modifisert sirkelhump
• trapeshump
• fartspute

Anbefalt høyde er 10 cm for alle disse typene,
bortsett fra fartsputer, som anbefales 8,3 cm
høye.

Humptyper høyere enn 10 cm anbefales ikke brukt."

[lurium]

De mangler fortsatt å følge sine egen standard.

Kjør gjennom kokstadveien i Bergen i cruiselcontrol 50kmt... alle dumpene er forskjellige høyder og utforming.

Holder man fartsgrensen så får man bulk i taket på enkelte av de.

[Torpedo Ted]

Er det meningen at man skal kunne kjøre over en fartshump i samme hastighet som vegen er skiltet med? Dvs, skal en kunne kjøre over uten å redusere hastigheten?

[lurium]

Nei kanskje ikke i Norge