Sv: Finansiering av ladeplasser

[Pepsi]

NAF syntes det var litt snodig at motor havarerer etter børstebytte, men prøven bil som merkeverksted er "eksperter" på bilen, så det blir ord mot ord. Så hvis de mener at det er en annen årsak så står deres ord sterkere.

[Elmo]

NAF syntes det var litt snodig at motor havarerer etter børstebytte, men prøven bil som merkeverksted er "eksperter" på bilen, så det blir ord mot ord. Så hvis de mener at det er en annen årsak så står deres ord sterkere.

Spør Elektrolux pent om en uhildet ekspert-uttalelse på akkurat det.

Spør du meg som bare er hobby mekker så sier jeg - FORBANNA TULL. Selvfølgelig har de skylda. For HVIS det er feks slitt/ødelagt kommutator som er årsaken så burde de ha sagt det og ikke byttet børstene.
Men derimot med batterihavari, så kan det faktisk skje ifm vannservice uten at verkstedet nødvendigvis har noen skyld.

[Pepsi]

Jeg vet også at det er bare fjas (utdannet Siving elektronikk). Men det eneste å gjøre er vel å ta det til forliksrådet, og så til evt rettsak.
Det orker jeg bare ikke.
Så det eneste positive med dette er at nå har jeg anskaffet Nissan Leaf.

[Elmo]

Er du medlem i Elbilforeningen ?

www.elbil.no/bli-medlem/medlemsfordeler/3340-advokatbistand
På de gratis første 45min må du i det minste kunne få en vurdering om hvor du står. Bla. om det er holdbart at den ene parten oppnevner seg selv om ekspertvitne

[Pepsi]

nei er ikke medlem, blir det nå med Leaf'en
Har fått juridisk vurdering av NAF. De anbefalte ikke å gå videre.
Så derfor selges bilen som den står. Regner med at en som har ork/deler klarer å bytte motor og kontroller. evt strippe bilen for deler.

[TrondN]

Har en motor til deg i Trondheim;-)

[Helge]

Har en motor til deg i Trondheim;-)

Var det den som sto i den rød/hvite delebilen?

[Pepsi]

Hei, det var hyggelig, men jeg har nå kjøpt en leaf, så jeg vil heller kvitte meg med p106 for en rimelig penge til noen som kan ha bruk for den

[Ciumpalac]

Det samme skjedde til meg i dag etter at jeg satt den til vanlig lading. Den har ladet som normalt til 100% og når jeg vred nøkkelen så kom røyk ut av motorrommet. Jeg har ikke fått sjansen til å undersøke nøye men etter å ha lest denne innlegg tror jeg at det er motoren som er gåen. Og kanskje drivelektrinikk og? Er det et annet ord for SAGEM boksen?

Før problemet oppstå lyst det isolasjonsfeil lys (har alltid gjort det siden jeg har kjøpt bilen i 2013), og kom litt lekkasje fra girkassen.
Da jeg hadde bilen undersøkt hos Åsane auto før et par måneder siden sa de at den årsaken til lekkasjen var at en ring/deksel inni motoren som var utgått, og denne måtte byttes.

Har noen andre fått lignende opplevelse? Og evt. Hvordan løste du problemet?

[elektrolux]

Har opplevd det samme, bare under kjøring.

Det er viktig å ikke slippe røyken ut av Sagemboksen. Gjør en det virker den ikke lenger og må byttes. Bytt motor samtidig slik at neste motorstyring ikke blir skadd.

[Ciumpalac]

Har opplevd det samme, bare under kjøring.

Det er viktig å ikke slippe røyken ut av Sagemboksen. Gjør en det virker den ikke lenger og må byttes. Bytt motor samtidig slik at neste motorstyring ikke blir skadd.

Jeg er litt forvirret av hva du skrev, elektrolux, skal røyken være inni SAGEM boksen og ikke komme ut i det hele tatt ??
Og i dette tilfellet, mener du at både motoren og motorstyring boks må byttes samtidig, eller bare motoren som må byttes?

[Elmo]

Det er viktig å ikke slippe røyken ut av Sagemboksen.

Jeg er også litt spent på hva du mener med det

[Ciumpalac]

Hvilken deler er drivelektronikk, egentlig? Har den andre navner?
Hvordan kan man får tilgang til det? Setter pris på noe bilde av den, hvis noen har.

[frank]

Har motor og Sagembox til salgs rimelig, evt hel bil.
Bor i Bergen.

[elektrolux]

Det er viktig å ikke slippe røyken ut av Sagemboksen.

Jeg er også litt spent på hva du mener med det

Som en god læremester engang sa. Elektroniske komponenter må få beholde røyken inne i seg. Slipper den ut fungerer de ikke lenger.

Testes lett ved å tilføre overstrøm gjennom en motstand etter transistor. Etter at røyken er ute virker ikke komponenten.

Vedkommende hadde ingen god forklaring på hva røyken egentlig gjorde inne i komponenten til å begynne med, men den er tydeligvis viktig.