Sv: Model S ruster... Hvor lang (aluminiums)korrosjonsgaranti har vi på bilen ?

[EL-John]

Da er Eibach fjærer bestillt. Gleder meg til å prøve ut dette oppsettet til våren med 18" felger med 225/40-18 Goodyear Performance 2. Har virkelig troen på disse dekkene

[Kjelliken]

Perfekt lesestoff.. Godt jeg fant denne posten.. Blir nok ett slikt senke sett når sommeren nærmer seg.


Men lurer på om det ikke hadde vært best og sette dette sammen med noen Dempere fra bilstein. Siden det virker som om de samarbeider med Eibach.

[Råde]

Vet ikke så mye om det, men Koni FSD har fått veldig gode skussmål. Selv kommer jeg til å prøve med de originale. Den store drømmen var å få montert de adaptive demperene med innstilling i bilen, men det er nok altfor plundrete...

[mihkku]

Litt for mye for min del med 30mm

[Kjelliken]

  er vel 30 mm forran og 20 mm bak.

Den ser nok litt lav ut ja og da føler jeg at orginal demperene ikke helt er tilpasset dette settet. og en bør vurdere andre dempere som ett komplimang til fjørene.

Har sendt mail til Bilstein for å finne ut om de kansje lager noe som passer til akkurat disse fjørene.
Venter på svar.

[Sonus]

Fikk beskjed av Møller Trondheim at all garanti på hjuloppheng mest sannsynlig bortfaller om man monterer senkfjærer. Kim med noen utrolige påstander om hvor ømfintlig hjulophenget var tunet. Hørtes ikke ut som om han trodde på det selv!

[poskare]

Sier bare ett ord. MQB! Det er samme delene over hele linja. Da kan de ikke gi garanti på sine egne R-Line, GTI, R osv fordi de har endret dempere og fjærer.. Bare b-Shxt spør du meg.

[Råde]

Er man i tvil så er det vel bare å skru over de originale fjærene igjen.

Jeg sitter å funderer på om det vil se bra ut med 30mm foran og 20mm bak. Når jeg leser og ser på eibach sin hjemmeside så er jeg ikke i tvil om at det ser riktig ut. Jeg er selvfølgelig spent på komforten, men kikk selv. Plenty plass til fjærvandring:

http://eibach.com/m-global/en/news/2012/suspension-program-for-the-new-vw-golf-vii

[Sonus]

Sier bare ett ord. MQB! Det er samme delene over hele linja. Da kan de ikke gi garanti på sine egne R-Line, GTI, R osv fordi de har endret dempere og fjærer.. Bare b-Shxt spør du meg.

Samme tenkte jeg der jeg satt å hørte på at servicelederen lirte av seg regla. Tenkte jeg skulle spørre om hvilke deler med delenummer som blir berørt av dette. Ba om å få navnet på ettermarkedssjefen i Møller, men det fikk jeg ikke. Kun e-post adressen kundehenvendelser@møller.no som han mente var to svært kompetente personer.

[EL-John]

Juhuuu  da er Eibach Pro-Kit montert!
Må si at det var overaskende komfortabelt, men allikevel passe fast. Synes faktis at chassiset håndterer skarpe ujevnheter bedre enn originaloppsettet selv med 225/40-18 dekk. Etter min mening så trengs det ikke kraftigere dempere enn originale da disse jobber veldig godt sammen med Eibach sine fjærer.
30 mm senk forran er heller ikke så aggressivt som noen fryktet i denne tråden.

[Gordon Retriever]

Gratulerer - jeg synes dette så veldig bra ut. 30/20 er heller ikke særskilt mye.  Likevel ble e-Golfen utrolig lav og sportslig.  Dette synes særlig godt på bildet i midten, der Kia Soul-en som er parkert ved siden av blir høy som en Range Rover - den blir som et høyhus ved siden av den sporty og tigeraktige Golfen.   

[EL-John]

Til info så er det ikke en Kia Soul, men en Land Rover Discovery 3

[magnus600]

Wow!!! Det ser fantastisk bra ut!! Bøyer meg i hatten for "vågestykket" i forhold til garanti etc. Skriv gjerne litt mer om hvordan dette fungerer i praksis, f.eks på dårlig vei, over fartshumper, svinge, med full nyttelast etc.

[-Aleks]

Dette går ikke utover garantien foruten fjærene som man må henvende seg til leverandør av senkefjærer ved problemer med disse.

[mihkku]

For meg ble det akkurat for mye da vi har en ujevn vei som bilen skal kjøres litt på også, så er redd for å skrape under, men så bra ut! Har hatt 30mm før og synes det er perfekt senk på de fleste biler. Er bare spent hvor mye lavere bilen blir med R-line skjørtene