Sv: Mulig å ettermontere DAB radio?

[e-Kvaase]

Har du bil produsert etter uke 45?

Ja den skal ha blitt produsert i uke 7 2015.
Får opp alle valg i Car Net, både rutevarmer og avgangstider osv.

Fikk startet varmetråder i front og bakrute via app i går. Ingen klima ble skrudd på.
Bilen var da koblet til ekstern strøm. Fungerte da fint, ruta ble raskt litt varm/lunken, særlig øverst i venstre hjørne.
Tror jeg da også hadde satt på varmetrådene i frontruta før jeg slo av tenningen, men om det har noen betydning vet jeg ikke.

Spørsmålet er vel om disse varmetrådene i frontruta oppfører seg annerledes hvis bilen ikke er tilkoblet ekstern strøm. Når bilen ikke var tilkoblet ekstern strøm (krysset av for klimaregulering uten ekstern strømforsyning) tok dette mye lenger tid, nesten 20. minutter og 2 førsøk. Usikker på om det skal fungere på denne måten.

[mihkku]

Hos meg fungerer frontrutevarmeren via app når dette er aktivert i bilen (produsert i uke 43). Fungerer både når strømforsyning er koblet til og ikke. Ser dog ikke at den fungerer ellers

[e-Kvaase]

Hos meg fungerer frontrutevarmeren via app når dette er aktivert i bilen (produsert i uke 43). Fungerer både når strømforsyning er koblet til og ikke. Ser dog ikke at den fungerer ellers

Fungerer hos meg uavhengig om rutevarme er aktivert i bil eller ikke i forhold til app. Fikk tint vekk et tynt lag med is i dag på under 5 minutter kun med varmetrådene når bilen ikke var tilkoblet strøm.

Når bilen er tilkoblet strøm går dette på under halve tiden. Ruten blir også merkbart varmere.

Konklusjonen så lagt jeg kan bedømme er at varmetrådene går på merkbart høyere effekt når bilen er tilkoblet strøm.

[mihkku]

Urettferdig

[hottentott33]

Fungerer hos meg uavhengig om rutevarme er aktivert i bil eller ikke i forhold til app. Fikk tint vekk et tynt lag med is i dag på under 5 minutter kun med varmetrådene når bilen ikke var tilkoblet strøm.

Når bilen er tilkoblet strøm går dette på under halve tiden. Ruten blir også merkbart varmere.

Mulig jeg høres negativ ut, men 5 minutter var ikke voldsomt imponerende. Det klarer jo dieselpurka mi også hvis den står og putrer på tomgang. Etter 2,5 minutter ligger isen helt løs og en kan bare ta noen lette strøk med isskrapen. Jeg hadde trodd at med varmetråder så skulle det være issfritt nok til at vindusviskerne kan ta det etter ett minutt, kanskje to med hard og tykk is. Når bilen lader hjemme og varmer opp kupéen, så vil nok det også medvirke til kjappere isfrie ruter.
Jeg hadde kanskje forventet litt kjappere, men jeg har vel etter litt venting på at bilen skal komme, fått for høye forventninger 

[HelectriC]

Fungerer hos meg uavhengig om rutevarme er aktivert i bil eller ikke i forhold til app. Fikk tint vekk et tynt lag med is i dag på under 5 minutter kun med varmetrådene når bilen ikke var tilkoblet strøm.

Når bilen er tilkoblet strøm går dette på under halve tiden. Ruten blir også merkbart varmere.

Mulig jeg høres negativ ut, men 5 minutter var ikke voldsomt imponerende. Det klarer jo dieselpurka mi også hvis den står og putrer på tomgang. Etter 2,5 minutter ligger isen helt løs og en kan bare ta noen lette strøk med isskrapen. Jeg hadde trodd at med varmetråder så skulle det være issfritt nok til at vindusviskerne kan ta det etter ett minutt, kanskje to med hard og tykk is. Når bilen lader hjemme og varmer opp kupéen, så vil nok det også medvirke til kjappere isfrie ruter.
Jeg hadde kanskje forventet litt kjappere, men jeg har vel etter litt venting på at bilen skal komme, fått for høye forventninger 

Jo da, det er sånn det skal fungera når alt er på stell. På min tar det 1min og isen er bare å viske vekk.

[e-Kvaase]

Fungerer hos meg uavhengig om rutevarme er aktivert i bil eller ikke i forhold til app. Fikk tint vekk et tynt lag med is i dag på under 5 minutter kun med varmetrådene når bilen ikke var tilkoblet strøm.

Når bilen er tilkoblet strøm går dette på under halve tiden. Ruten blir også merkbart varmere.

Mulig jeg høres negativ ut, men 5 minutter var ikke voldsomt imponerende. Det klarer jo dieselpurka mi også hvis den står og putrer på tomgang. Etter 2,5 minutter ligger isen helt løs og en kan bare ta noen lette strøk med isskrapen. Jeg hadde trodd at med varmetråder så skulle det være issfritt nok til at vindusviskerne kan ta det etter ett minutt, kanskje to med hard og tykk is. Når bilen lader hjemme og varmer opp kupéen, så vil nok det også medvirke til kjappere isfrie ruter.
Jeg hadde kanskje forventet litt kjappere, men jeg har vel etter litt venting på at bilen skal komme, fått for høye forventninger 

Jo da, det er sånn det skal fungera når alt er på stell. På min tar det 1min og isen er bare å viske vekk.

Tiner isen på ett minutt hvis bilen ikke er tilkoblet strøm og du KUN bruker varmetråder? Dette er jo litt avhengig av hvor tjukt dette islaget er og hvor kaldt det er...

[HelectriC]

Fungerer hos meg uavhengig om rutevarme er aktivert i bil eller ikke i forhold til app. Fikk tint vekk et tynt lag med is i dag på under 5 minutter kun med varmetrådene når bilen ikke var tilkoblet strøm.

Når bilen er tilkoblet strøm går dette på under halve tiden. Ruten blir også merkbart varmere.

Mulig jeg høres negativ ut, men 5 minutter var ikke voldsomt imponerende. Det klarer jo dieselpurka mi også hvis den står og putrer på tomgang. Etter 2,5 minutter ligger isen helt løs og en kan bare ta noen lette strøk med isskrapen. Jeg hadde trodd at med varmetråder så skulle det være issfritt nok til at vindusviskerne kan ta det etter ett minutt, kanskje to med hard og tykk is. Når bilen lader hjemme og varmer opp kupéen, så vil nok det også medvirke til kjappere isfrie ruter.
Jeg hadde kanskje forventet litt kjappere, men jeg har vel etter litt venting på at bilen skal komme, fått for høye forventninger 

Jo da, det er sånn det skal fungera når alt er på stell. På min tar det 1min og isen er bare å viske vekk.

Tiner isen på ett minutt hvis bilen ikke er tilkoblet strøm og du KUN bruker varmetråder? Dette er jo litt avhengig av hvor tjukt dette islaget er og hvor kaldt det er...

Ja, det går veldig raskt uten at strøm er tilkoblet og bil er helt kald. Åpner døren, trykker igang frontrutevarme og før jeg kommet til å skrape to sideruter så er frontruta ferdigtinet.

[Nuvolari]

Fungerer hos meg uavhengig om rutevarme er aktivert i bil eller ikke i forhold til app. Fikk tint vekk et tynt lag med is i dag på under 5 minutter kun med varmetrådene når bilen ikke var tilkoblet strøm.

Når bilen er tilkoblet strøm går dette på under halve tiden. Ruten blir også merkbart varmere.

Mulig jeg høres negativ ut, men 5 minutter var ikke voldsomt imponerende. Det klarer jo dieselpurka mi også hvis den står og putrer på tomgang. Etter 2,5 minutter ligger isen helt løs og en kan bare ta noen lette strøk med isskrapen. Jeg hadde trodd at med varmetråder så skulle det være issfritt nok til at vindusviskerne kan ta det etter ett minutt, kanskje to med hard og tykk is. Når bilen lader hjemme og varmer opp kupéen, så vil nok det også medvirke til kjappere isfrie ruter.
Jeg hadde kanskje forventet litt kjappere, men jeg har vel etter litt venting på at bilen skal komme, fått for høye forventninger 

Jo da, det er sånn det skal fungera når alt er på stell. På min tar det 1min og isen er bare å viske vekk.

Tiner isen på ett minutt hvis bilen ikke er tilkoblet strøm og du KUN bruker varmetråder? Dette er jo litt avhengig av hvor tjukt dette islaget er og hvor kaldt det er...

Ja, det går veldig raskt uten at strøm er tilkoblet og bil er helt kald. Åpner døren, trykker igang frontrutevarme og før jeg kommet til å skrape to sideruter så er frontruta ferdigtinet.

Ved å starte varmetrådene fra bilen får man alltid maks effekt.

Ved å starte fra appen får man mindre effekt dersom bilen ikke er tilkoblet strøm.

[HelectriC]

Ved å starte varmetrådene fra bilen får man alltid maks effekt.

Ved å starte fra appen får man mindre effekt dersom bilen ikke er tilkoblet strøm.
[/quote]

Har en pre uke-45 bil så kan bare starte fra bil, kan ikke sammenligne:-(

[e-Kvaase]

Fungerer hos meg uavhengig om rutevarme er aktivert i bil eller ikke i forhold til app. Fikk tint vekk et tynt lag med is i dag på under 5 minutter kun med varmetrådene når bilen ikke var tilkoblet strøm.

Når bilen er tilkoblet strøm går dette på under halve tiden. Ruten blir også merkbart varmere.

Mulig jeg høres negativ ut, men 5 minutter var ikke voldsomt imponerende. Det klarer jo dieselpurka mi også hvis den står og putrer på tomgang. Etter 2,5 minutter ligger isen helt løs og en kan bare ta noen lette strøk med isskrapen. Jeg hadde trodd at med varmetråder så skulle det være issfritt nok til at vindusviskerne kan ta det etter ett minutt, kanskje to med hard og tykk is. Når bilen lader hjemme og varmer opp kupéen, så vil nok det også medvirke til kjappere isfrie ruter.
Jeg hadde kanskje forventet litt kjappere, men jeg har vel etter litt venting på at bilen skal komme, fått for høye forventninger 

Jo da, det er sånn det skal fungera når alt er på stell. På min tar det 1min og isen er bare å viske vekk.

Tiner isen på ett minutt hvis bilen ikke er tilkoblet strøm og du KUN bruker varmetråder? Dette er jo litt avhengig av hvor tjukt dette islaget er og hvor kaldt det er...

Ja, det går veldig raskt uten at strøm er tilkoblet og bil er helt kald. Åpner døren, trykker igang frontrutevarme og før jeg kommet til å skrape to sideruter så er frontruta ferdigtinet.

Ved å starte varmetrådene fra bilen får man alltid maks effekt.

Ved å starte fra appen får man mindre effekt dersom bilen ikke er tilkoblet strøm.

Nyttig info.
Er dette noe du har funnet ut av selv, eller har du fått bekreftet dette fra forhandler?
Det er slik det fungerer for vår bil også.

Tyder jo på at varmetrådene får ekstra effekt fra tilkoblet strøm når den har tilgang på dette, og funksjonen startes fra app. Virker også som den får tilsvarende effekt når dette startes fra bilen, da trolig fra fremdriftsbatteriet? Da er jo tenningen på. Når varmetråder startes fra app og bil ikke er tilkoblet strøm får den kanskje strøm kun fra 12V batteriet i bilen?

Har sendt forespørsel til teknisk på Møller, men ikke fått noe svar ennå.
Har snakket med selger i dag som skulle sjekke det opp videre.

Selger nevnte også at det jobbes med å få til forvarming via app. for biler produsert før uke 45 2014.

[Merkel32]

Når man er i bilen: Slår man på varmetråder i frontruta via touchpanel eller er det også en "fysisk" bryter??

[e-Golfer]

Trykk på "Menu" på klimaanlegget, da kommer det opp en visning i Navien, som har en knapp nederst for å skru på varme i frontruta.

Ikke veldig intuitivt, men der ligger den ;-)

[Merkel32]

OK, takk. Da har jeg sett den. Litt ulogisk at det er knapp for bakrute og ikke frontrute utenom touchpanelet..