Sv: Kondens i bil

[Råde]

Når man ser hvor mye forbruket øker bare ved litt fuktig veg, er det ikke rart at det samme skjer når giroljen er kald. Det er mange lagrer som skal svive rundt også som går litt tregere. Det kan ikke være noe annet enn økt friksjon som gjør dette. Oljen i giret blir nok ganske snart varmere siden det er snakk om mindre enn 1 liter.

Hvis kald girolje gir 20-30% kortere rekkevidde er det på tide å få bilen på verksted, samme hvor fuktig veien er...

Thomas

Den gir kortere estimert rekkevidde. Dvs høyere forbruk de første kjørte km som deretter faller jf Marius Engels tall ovenfor. Har noe med viskositet i kalde temperaturer å kjøre. Dette gjelder for alle smurte ledd i drivverket, selv med ny olje/smøring.

[Kjell Leaf]

Når man ser hvor mye forbruket øker bare ved litt fuktig veg, er det ikke rart at det samme skjer når giroljen er kald. Det er mange lagrer som skal svive rundt også som går litt tregere. Det kan ikke være noe annet enn økt friksjon som gjør dette. Oljen i giret blir nok ganske snart varmere siden det er snakk om mindre enn 1 liter.

Hvis kald girolje gir 20-30% kortere rekkevidde er det på tide å få bilen på verksted, samme hvor fuktig veien er...

Thomas

Skrev jeg at kald girolje var eneste årsak ? Nei, sammen med alle lagrene som skal gå rundt skrev jeg, det går nok et par km før det går seg til. Hva tror du det er som øker forbruket bortsett fra friksjon ? Dersom det er noe annet på din bil som øker forbruket bør kanskje du ta en tur på verksted med din bil ? HVorfor nevner du "samma hvor fuktig vegen er" ? Problemer med å lese, eller bare problemer med å se sammenhengen i det du leser ?