Sv: Drive unit failure

[boppus]

Da jeg prøvekjørte bilen i tidlig høst reagerte jeg på at skjermen ikke dimmet til nattmodus umiddelbart da vi entret en tunnel. Antok imidlertid at de ville ordne noe så banalt - men samtidig viktig - raskt, og bestilte bilen.
Noen som vet status?

[Muffinman]

Vanskelig å vite nå om vinteren. Enkelte dager er den i nattmodus hele tiden.

[jono]

Jeg har gitt opp å vente og kjører med nattmodus hele dagen. Skulle vært mulighet for skins på displayet, for det er alt for lyst (lyse farger) i dagslysmodus.

[Høgis]

Dette må være en av de enkleste tingene Tesla kan utbedre med en oppdatering, men tydelighvis ikke prioritert 

[Milzit]

Jeg tenkte på dette ved lanseringen av D-modellen. Joda, bilen skal kunne kjøre ut selv av garasjen og stå klart, men å dimme displayet klarer de ikke

[Geirr]

Utrolig irriterende når en bor i Bergen og føler en kjører 50% av tiden i tunneller. Min løsning er enkel: jeg har på nattmodus 100% av tiden.

[kjellan]

Ja.... og når ein har på navigering, kjem tunnelbildet opp på liten skjerm UTEN nattmodus..... akkurat når bilen kjører inn i tunnelen..

Tesla kan umulig ha fått med seg at vi er verdensmestre å legge veger i fjell.

Nattmodus ved entring i tuneller er ein oppgradering som Tesla bør prioritere til sine kunder.

[Tuxedo]

Noen som vet status?

Status er at dette ikke er fikset.  Det er fremdeles slik det alltid har vært.

[Muffinman]

Halvfabrikat.

[erot]

Ikke bare slå over til nattmodus, men regulere lysstyrken om den allerede er i nattmodus. Jeg kjører med nattmodus i alt annet enn sterkt sollys, og selv nattmodus blender deg i tunnel når det er på 70-100%. Kan ikke skjønne at dette skal være vanskelig for de å fikse med noen tastetrykk. Bilen vet jo når den er i tunnel.

[Råde]

Halvfabrikat.

Litt enig når bilen har VM i skjerm. Selv på min passat (det lille displayet i mellom klokkene, er jeg irritert over lysstyrken noen ganger. Saab (RIP) og noen Citroën jeg har kjørt hadde verdens mest geniale knapp: Nesten alt ble sort.

[erot]

Et lite juksetriks inntil Tesla får ut fingern: Når du kjører inn i tunnel trykker du på ac-menyknappen nest nederst i midten. Da blir skermen nesten svart. Dette er jo noe du uansett vil gjøre for å kunne stenge friskluft.

Når Tesla våkner av dvalen vil dette være unødvendig siden tunnel = mørkere skjerm PLUSS stengt friskluft!

[boppus]

Dette minner meg om at nye Mercedes C automatisk stiller inn luft resirkulasjon ved innkjøring i tunnel (i tillegg til å ha kontroll på dimming av skjerm). Kom igjen, Tesla, dette bør dere klare også.

[erot]

Dette minner meg om at nye Mercedes C automatisk stiller inn luft resirkulasjon ved innkjøring i tunnel (i tillegg til å ha kontroll på dimming av skjerm). Kom igjen, Tesla, dette bør dere klare også.

Og BMWene har gjort det i ti år. Men de "sniffer" CO2 og stenger f.eks også bak en eksosspyende buss i kø. Regner med Mercen gjør det samme. Hvis Tesla ikke har hardwaren (som jeg tror) så kan den likevel lett støtte seg på GPSen. Tunneler kommer jo opp i displayet.

[boppus]

Nei, Mercen bruker kartdata, meg kjent.