Sv: Fakkeltog mot Grøn kontakt

[Krishell]

HaHa
grunnen til at man ikke får på setevarmer og tining av bakrute er vell pga strømmen det vil trekke. På min BMW går bakrute varmeren på automatisk hvis det er kaldt ute. Men det trekker mye strøm. Hvis man i tillegg blir forsinket 30min så vil jeg tro det merkes veldig.

[Hyperstress]

HaHa
grunnen til at man ikke får på setevarmer og tining av bakrute er vell pga strømmen det vil trekke. På min BMW går bakrute varmeren på automatisk hvis det er kaldt ute. Men det trekker mye strøm. Hvis man i tillegg blir forsinket 30min så vil jeg tro det merkes veldig.

Nei, det er nok ikke derfor. De trekker relativt lite strøm. Kanskje 0,5 kWh for sete og bakrute, mot opptil 12kWh for kupé og batterivarmer.

[Trustno1]

Setevarme trekker nok ikke mer enn rundt 0,04-0,07kW Du kommer kanskje opp i nesten 0,5kW om du kjører på alle 5 setene på maks.
(ett poeng å bruke riktig betegnelser her, skal feks kupe/batterivarme trekke 12kWh fra batteriet så må de stå på maks i en hel time)

Jeg misstenker også litt at setevarmerne ikke går på med mindre noen sitter i setet, har ikke inntrykket av at passasjersetet blir særlig varmt selv om varmesetet har stått på, men har ikke testet dette noe særlig så mulig jeg tar feil.

[Hyperstress]

Setevarme trekker nok ikke mer enn rundt 0,04-0,07kW Du kommer kanskje opp i nesten 0,5kW om du kjører på alle 5 setene på maks.
(ett poeng å bruke riktig betegnelser her, skal feks kupe/batterivarme trekke 12kWh fra batteriet så må de stå på maks i en hel time)

Setevarme i e-Up! trekker rundt 0,1kW, og med varme i frontrute 0,5kW. Muligens noe mindre på bakruta i Teslaen.

Og ja, kW, ikke kWh. Swype keyboard på mobilen sniker inn vinterjakke istedet for vinterpakke, og annen festlig korrektur fra tid til annen ser det ut som 

[BMW850]

Jeg kunne ønsket meg mulighet til å sette på setevarme via app slik at setet også var oppvarmet når jeg setter meg i bilen om morgenen.

Ærlig talt, du kan jo varme opp bilen fra noen få grader til 18 iløpet av max 10 min. Setet blir jo varmt etter ett par, tre min. 

[chal]

Jeg kunne ønsket meg mulighet til å sette på setevarme via app slik at setet også var oppvarmet når jeg setter meg i bilen om morgenen.

Ærlig talt, du kan jo varme opp bilen fra noen få grader til 18 iløpet av max 10 min. Setet blir jo varmt etter ett par, tre min. 

Nei, det er ikke min erfaring. Jeg setter meg inn i bare skjorta i god og forvarmet bil om morgenen, men setet er veldig kaldt. Tar nok tid å få temp utjevning. Derfor ønsket.

[Muffinman]

Nei, interiøret i bilen er kaldt lenge ett er at lufttemperaturen er høy nok. Det er jo lufta som skal varme ratt og seter, og det tar lengre tid. Når det er skikkelig kaldt bør man forvarme for full pupp i minst 20 minutter for at setene skal bli varme.

Setevarmen derimot begynner å virke etter to-tre minutter. Derfor ville det vært genialt å kunne slå på denne ved forvarmingen. I de tilfellene man er for sent ute å starte forvarmingen til å få gjennomvarmt interiør ville man i det miste ha varme i setene.

[cairnz]

Etter tre minutter har jeg rukket å bli gjennomstekt både buk og bak. For meg er det nok med minuttet før det blir ubehagelig varmt.

Uansett så er setevarmen ikke aktiv før det er vekt i setet. Selv om setevarmen står på 3 i ti minutter i passasjersetet så er det ingen effekt der før madammen setter seg.

Med ordentlig 20-30min forvarming (man står vel opp såpass lenge før man kjører?) så er resten av interiøret behagelig temperert, og synes du det er kaldt så forvarmer du med en grad eller to mer enn du har normalt.

[Muffinman]

Uansett så er setevarmen ikke aktiv før det er vekt i setet.

Slik er det på de fleste biler, men vi kjører Tesla. Den er ikke som alle andre

Det blir ihvertfall varme i passasjersetet når jeg sitter på førerplass og skrur på uten at noen sitter der.

[Teslanewbie]

Uansett så er setevarmen ikke aktiv før det er vekt i setet.

Slik er det på de fleste biler, men vi kjører Tesla. Den er ikke som alle andre

Det blir ihvertfall varme i passasjersetet når jeg sitter på førerplass og skrur på uten at noen sitter der.

Samme på min.

+1

[Haldenser]

Ser noen lovende bilder på teslamotorsclub nå angående ny FW:
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/40577-Firmware-6-1

[cra]

Med ordentlig 20-30min forvarming (man står vel opp såpass lenge før man kjører?) så er resten av interiøret behagelig temperert, og synes du det er kaldt så forvarmer du med en grad eller to mer enn du har normalt.

For min del er det sjeldent jeg har så mye som 20-30 minutter på meg til å sette på forvarming. De fleste turer tas nokså spontant.

[Tuxedo]

Ser noen lovende bilder på teslamotorsclub nå angående ny FW:
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/40577-Firmware-6-1

Og der kom også release notes:

[Hyperstress]

Nå som FW6.1 er på gang så foreslår jeg at praten overføres til FW6.1 tråd (nå opprettet) og så kan denne dø ut. 

[turfsurf]

Ser noen lovende bilder på teslamotorsclub nå angående ny FW:
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/40577-Firmware-6-1

Og der kom også release notes:

Akkurat de tingene jeg har ventet på! Spennende.