Sv: Beste og verste hurtigladerplassering.

[Flehan]

fikk dette spørsmålet av en kollega , og jeg aner ikke svaret. Noen som vet?

[Råde]

Svaret er ja. Sett den i B så lader du også, slik som denne Leafen:

[Flehan]

Takk for rask svar

[Ohm]

Forutsetter nok strøm på 12volts batteriet..

[havardolini]

Blir det ikke fryktelig tungt å taue en e-Golf om man setter den i B? Det så for øvrig ut som en rask og grei måte å lade bilen på, spesielt om man bor i et område med stort sett chademo-hurtigladere

[Ohm]

Det blir tungt ja, og litt misvisende. Bilen beregner ekstra rekkevidde ut fra forbruket. Men hvis dette er reelt, burde jo hurtigladerne være en rulle på hjulene isteden? Kanskje litt farlig?

[EV - Driver]

Det blir tungt ja, og litt misvisende. Bilen beregner ekstra rekkevidde ut fra forbruket. Men hvis dette er reelt, burde jo hurtigladerne være en rulle på hjulene isteden? Kanskje litt farlig?

Det er nok mer energieffektivt å putte elektrisiteten rett inn i batteriene, men  ideen er god! Universelle hurtigladere hadde vært genialt..

[LGF]

Da jeg hentet bilen sa selgeren at jeg måtte ringe etter veihjelp dersom jeg gikk tom. -Du klarer ikke å flytte bilen (skyve den).

Jeg tror ikke den lar seg taue - den har ikke fri slik som en manuelt giret bil.

[Ohm]

Da jeg hentet bilen sa selgeren at jeg måtte ringe etter veihjelp dersom jeg gikk tom. -Du klarer ikke å flytte bilen (skyve den).

Jeg tror ikke den lar seg taue - den har ikke fri slik som en manuelt giret bil.

Den har fri, se på gearvelgeren. Men den har ikke fri som på en manuellgiret bil, men som på en bil med automat. Så lenge det er nok strøm på 12 volt batteriet til at bilen grunnfunksjoner virker, så vil det fungere. Jeg har selv testet. Den triller faktisk veldig godt, og man kan sette gearvelgeren i N, da triller den. Har også dyttet den på gårdsplassen i N, gikk fint.

Mange myter om eGolf og andre elbiler. Sett i N, da kan den taues. Man kan også taue med regenerering, akkurat på samme måte som man triller/bremser i nedoverbakker med regen. (B på girvelgeren) At det blir tungt å taue i B er en annen sak.

[Ohm]

Det blir tungt ja, og litt misvisende. Bilen beregner ekstra rekkevidde ut fra forbruket. Men hvis dette er reelt, burde jo hurtigladerne være en rulle på hjulene isteden? Kanskje litt farlig?

Det er nok mer energieffektivt å putte elektrisiteten rett inn i batteriene, men  ideen er god! Universelle hurtigladere hadde vært genialt..

Ja, men er nok litt farlig. Folk kan jo havne nedi rulla.