Sv: Hvordan blir avgiftene i fremtiden?

[0dB]

Oi...
Model S 90D starter på 750.300
Model X 90D starter på 842.000
91.700 var litt større kostnadsdifferanse enn jeg hadde sett for meg.

[Bjoris]

10% dyrere da eller er det mer utstyr med også på X70D vs S70D? Ja, jeg vet det er AWD med så jeg sammenlignet 70D i begge tilfeller!

[eriksj]

Jeg kan nå redigere designet på bilen.

Kontantpris sånn den står nå: kr 1 238 700

Med Ludicrous, vinterpakke og hengerfeste blir det kr 1 339 700

[jkirkebo]

10% dyrere da eller er det mer utstyr med også på X70D vs S70D? Ja, jeg vet det er AWD med så jeg sammenlignet 70D i begge tilfeller!

X har vel luftfjæring som standard?

[Øyvind.h]

Ja, de norske prisene her også. MEN, om oppgitte rekkevidder på 70D (354km) og 90D (410km) er sammenlignbare med Model S 500km vil jeg tro rekkevidden er så som så 

Gjetter på at 354/410 ikke er NEDC standarden som gir 500km+ på Model S.

[Øyvind.h]

10% dyrere da eller er det mer utstyr med også på X70D vs S70D? Ja, jeg vet det er AWD med så jeg sammenlignet 70D i begge tilfeller!

X har vel luftfjæring som standard?

Mener X90D har luftunderstell som standard, men ikke X70D.

Regnet kjapt på en konfig jeg kunne tenke meg, og ender fort på 970-980.
Det er ikke aktuelt å betale for Model X. Til det er det for mange kompromisser og en for fersk modell.

[Epleskreller]

Signatur starter på kr. 1.238.700, det er en million i tillegg til forskuddet det..

[BMW850]

Ja, de norske prisene her også. MEN, om oppgitte rekkevidder på 70D (354km) og 90D (410km) er sammenlignbare med Model S 500km vil jeg tro rekkevidden er så som så 

Gjetter på at 354/410 ikke er NEDC standarden som gir 500km+ på Model S.

Hvorfor skulle det ikke være samme standarden? I tilfelle det er samme vil altså X90D få over 25% mindre rekkevidde enn S90D  550km kontra 410km. Det er MYE!

[Epleskreller]

Ja, de norske prisene her også. MEN, om oppgitte rekkevidder på 70D (354km) og 90D (410km) er sammenlignbare med Model S 500km vil jeg tro rekkevidden er så som så 

Gjetter på at 354/410 ikke er NEDC standarden som gir 500km+ på Model S.

Hvorfor skulle det ikke være samme standarden? I tilfelle det er samme vil altså X90D få over 25% mindre rekkevidde enn S90D  550km kontra 410km. Det er MYE!

410 er nok feil. Det står 450km for P90D I konfiguratoren og 90D skal ha lenger rekkevidde.

[BMW850]

Sant det! 

[Øyvind.h]

Ja, de norske prisene her også. MEN, om oppgitte rekkevidder på 70D (354km) og 90D (410km) er sammenlignbare med Model S 500km vil jeg tro rekkevidden er så som så 

Gjetter på at 354/410 ikke er NEDC standarden som gir 500km+ på Model S.

Hvorfor skulle det ikke være samme standarden? I tilfelle det er samme vil altså X90D få over 25% mindre rekkevidde enn S90D  550km kontra 410km. Det er MYE!

Fordi differansen er lang større enn hva som er sannsynlig forskjell i praksis. Erfaringsmessig har det vært litt rot med disse tallene da det brukes forskjellige standarder i USA/Europa, og det er tidvis brukt estimat fremfor reell rating.

Så jeg gjetter på at dette ikke er konsekvent bruk av NEDC standard og at forskjellen er mindre enn 410 vs 500+.

[KrW]

De ser ut til å bruke en dollarkurs på 8.8-8.9. Enda høyere enn på S altså.

[HKS]

De ser ut til å bruke en dollarkurs på 8.8-8.9. Enda høyere enn på S altså.

Da tipper jeg nok at det kommer nok en prisoppgang på Model S før Model X design studio åpnes for alle...
Blir overrasket hvis Tesla har planer om å ha forskjellig kurs på S og X.

[KrW]

De ser ut til å bruke en dollarkurs på 8.8-8.9. Enda høyere enn på S altså.

Da tipper jeg nok at det kommer nok en prisoppgang på Model S før Model X design studio åpnes for alle...
Blir overrasket hvis Tesla har planer om å ha forskjellig kurs på S og X.

Om det ikke er bakt inn mer ekstrautstyr enn i USA i den prisen da.

[bertin]

Signatur i USA med Ludicrous, vinter og hengerfeste koster USD 144 950. Prisen i Norge er NOK 1 339 700.
NOK/USD 9,24 ?