Sv: Hvordan blir avgiftene i fremtiden?

[Norx]

Endelig kronestyrkelse. 7.96
Måtte det forsette noen uker til

[sigurdi]

Ja denne utviklingen på grafen liker jeg.
Fem dager med samme trend hadde vært supert for oss.
Ned 0,20 på den dag må jo være greit. :-)

http://www.norges-bank.no/Statistikk/Valutakurser/valuta/USD/

[KrW]

I Model S forumet går det rykter om prisstigning neste uke   
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,22659.0.html

[sigurdi]

Eneste posetive for oss er vel å håpe på at X blir lansert samtidig som de da gjør endringer i Design Studio.

Håper elektrisk bakluke blit tatt ut som egen option og ikke ligger sammen med interiørlys og Alcantera.

[Kristian O]

Design studio for X må vere like rundt hjørnet. Hadde eg hatt reservasjon på X (som eg ikkje har), hadde eg fått på plass bestillinga mi så snart som mulig etter at design studio er tilgjengelig.

Tipper Design studio er tilgjengelig i løpet av 6 dager. Andre tips?

[Øyvind.h]

Håper elektrisk bakluke blit tatt ut som egen option og ikke ligger sammen med interiørlys og Alcantera.

+ 1
El bakluke vil jeg absolutt ha. Betalingsvilje for alcantara tak=0

[turfsurf]

Håper elektrisk bakluke blit tatt ut som egen option og ikke ligger sammen med interiørlys og Alcantera.

+ 1
El bakluke vil jeg absolutt ha. Betalingsvilje for alcantara tak=0

Alcantara er vel standard på Model S nå, så kan vel forvente det på X og? Bare sort som må betales for.

[Espen Hugaas Andersen]

Design studio for X må vere like rundt hjørnet. Hadde eg hatt reservasjon på X (som eg ikkje har), hadde eg fått på plass bestillinga mi så snart som mulig etter at design studio er tilgjengelig.

Tipper Design studio er tilgjengelig i løpet av 6 dager. Andre tips?

Jeg tipper 2-3 uker. Da bør initiell produksjon være i gang, og Tesla vil trenge informasjon om hvilke biler de skal sette i gang med å bygge.

[samotholt]

Om prisene på Model X blir 15 % høyere enn dagens Model S (10% på dollarkurs og 5% på Model X tillegg) så må jeg si at mine reservasjoner henger i en veldig tynn tråd. Da snakker vi om 850k og det er mye.

Åpenbart skal man kjøre lenge for å spare inn slike beløp. Miljøaspekt er selvsagt en viktig vurdering, men når det blir slike summer kan man jo f.eks. vurdere å installere bergvarme i huset i stedet for.

Jeg er også spent på Audi Q7 Hybrid som kommer med batteri på 17 kwh, noe som holder for å kjøre elektrisk rundt 90-95% av kjøringen for oss. Det er heller ikke å stikke under en stol at de store Audiene er vesentlig bedre enn Model S (X har vi ikke sett/prøvd ennå) når det gjelder det meste bortsett fra akselerasjon og miljøvennlighet - så om Q7'en kommer i samme prislege - da vet jeg sannelig ikke.

Et alternativ er å fortsette å kjøre 2006 modell A8. Forøvrig i mine øyne også en bedre bil en Model S bortsett fra overfornevte aspekter.

[KrW]

Opp 6% igjen idag 

[Espen Hugaas Andersen]

Dette er nok den siste prisøkningen før man kan konfigurere Model X, og nå virker det som de bruker dollarkurs i området av 7,6-7,7. Om de bruker samme kurs på Model X er ikke det så galt. Da kan man få en helt grei 70D med vinterdekk til i området av 650-700.000 kroner

[Stikkkontakt]

Dette er nok den siste prisøkningen før man kan konfigurere Model X, og nå virker det som de bruker dollarkurs i området av 7,6-7,7. Om de bruker samme kurs på Model X er ikke det så galt. Da kan man få en helt grei 70D med vinterdekk til i området av 650-700.000 kroner

Jeg ble fortalt at det antydes en startpris like under startprisen på Volvo XC90. Og den blir derfor noe dyrere enn S. I praksis koster nå en moderat utstyrt S70D 700.000 kr inkl vinterdekk. (Ihvertfall det jeg anser som moderat utsyrsmengde)

[Teslanewbie]

X blir angivelig 5-10% dyrere enn S

  http://www.techinsider.io/tesla-model-x-features-release-2015-8

[Espen Hugaas Andersen]

Dette utsagnet er tydeligvis fra januar 2013: http://blogs.windsorstar.com/business/electric-tesla-model-x-to-compete-with-premium-suvs-minivans

Siden da har Elon Musk sagt "low single digit percentage" mer enn Model S. Da snakker vi i hvert fall under 5%, kanskje 2-3%.

[Stikkkontakt]

Dette utsagnet er tydeligvis fra januar 2013: http://blogs.windsorstar.com/business/electric-tesla-model-x-to-compete-with-premium-suvs-minivans

Siden da har Elon Musk sagt "low single digit percentage" mer enn Model S. Da snakker vi i hvert fall under 5%, kanskje 2-3%.

Man må vel være taktisk også og prise den slik at enkelte fortsatt velger S. Med  bare 3-4000 $/€ i differanse vil nok de aller fleste velge X og Tesla må da flytte hele produksjonskapasiteten fra "trygge og velkjente"  S og over på mer upløyd mark og X. Med de ulemper det kan få..