Sv: Urskive til elbiler eller ikke?

[hens]

Fikk tatt et bilde idag, som viser hvor fettnippelen kan monteres.

Men hvordan får jeg lagt det inn?

Datanalfabet.

[Boogie]

Under boksen for teksten i meldingen din (når du skriver en ny melding, eller bruker "editer" på en gammel melding) finnes et område med "Ekstra valg". Trykk på dette så åpner det seg flere valg. Trykk på Browse knappen og søk deg fram til bildet på din egen PC. Maks størrelse er 528 kb.

[hens]

Fettnippelplassering:
Dette bildet viser venstre side på en Think, med nippelen tegnet inn midt under, på laveste punkt. Her sitter nippelen beskyttet, og lett tilgjengelig. Høyre side er speilvendt.
Bor opp med 2 mm bor til du er gjennom, og deretter med kjernediameter. Gjeng opp til den nippel du har. Da blir det minimalt med spon inne i hullet.
Jeg har ikke montert nippel enda, så hvis noen har en defekt bakstilling vil jeg gjerne at noen borer på en løs arm for å kontrollere hullplasseringen.

[elektrolux]

Takk for den Hens

Så det er på selve bærearmen fettnippelen skal monteres, og ikke i hylsen til torsjonstavene?

På tide å finne fram bor og gjengetapp.

[Ken]

Ser ut som begge bilder er like Hens.

Stemmer denne passeringen Gaute??

[hens]

Ja, de er like. Jeg trodde ikke den hadde gått gjennom så jeg la den inn dobbelt.

Moderatoredit: Fjernet det ene.

[Gaute]

Jeg har vært ute i garasjen og sjekket. Det kan se ut som om denne fettnippel plasseringen kan stemme. Regner med at jeg sender min originale bakaksling til overhaling en gang i løpet av året. Den bakakslingen jeg kjører med nå er fra en 99mod P106.  Det viser seg at den er for myk i forhold til vekta i batteriene sammenlignet med original aksling.  Derfor er bilen vår noe sidrumpa for tiden.  I praksis betyr det at den er noe stump i humpene, og jeg kan nå se tendenser til at hjulstillingen bak begynner å skræve litt. Det er enda litt igjen før den begynner å flyte i svingene.

[elektrolux]

Den bakakslingen jeg kjører med nå er fra en 99mod P106.  Det viser seg at den er for myk i forhold til vekta i batteriene sammenlignet med original aksling.  Derfor er bilen vår noe sidrumpa for tiden.  I praksis betyr det at den er noe stump i humpene, og jeg kan nå se tendenser til at hjulstillingen bak begynner å skræve litt. Det er enda litt igjen før den begynner å flyte i svingene.

Kanskje akslingen din hadde passet bedre i en Think. Den har mindre vekt over bakhjulene, og kunne med fordel sittet noe lavere på veien.

[hens]

Denne bakstillingen kan enkelt høydejusteres. Jeg tror også at det finnes forskjellige stivhet av torsjonsfjærene, avhengig av modell.
Torsjonsfjærene har forskjellig antall tenner i hver ende, slik at du setter bilen i en høyde, og finner en plasss til torsjonsstengene.

Mål høyden du har, jekk bilen opp tilsvarende den høydeøkningen  du ønsker, og sett torsjonsfjærene inn igjen.

NB! det er låseskivene  på torsjonsfjærene som holder bakstillingen sammen!

[Gaute]

Takk for nyttig opplysning - må prøve dette ut.