Sv: Drive unit failure

[emagic]

Litt inspirert av en artig tråd i Tesla Model S forumet, der Tesla fanboys virkelig har fått utløp for hvor fortreffelig Teslaen deres er så starter jeg en ny diskusjon her :-)

Når tipper vi Tesla kommer med en bil som kan måle seg med I.Miev?

Og da tenker jeg på:

-letthåndterbarhet mhp kjøring og parkering i by
-takhøyde i baksete som rommer en mann på 1.87 med skikkelig nakkestøtte
-i praksis null tekniske feil

Hva tror dere ?

emagic :-D
-som gjerne kjøper en ny elbil, men som elsker sin I.Miev for det den er :-)

[JohanH]

I 2022 tror jeg.

Jeg elsket min MiEV...

[erik e]

Aldri !     Det vil aldri komme tilbake noen biler som en "gammel japsebil".      Som noen nevner,til sitt bruke.   

[Espen Hugaas Andersen]

Model 3 vil være mer tilpasset bykjøring, men vil neppe være så kort som i-MiEV. Dette går på luftmotstand. En lengre bil kan ha lavere Cd, noe som gjør det mye enklere å få til gode egenskaper på langkjøring. Og den skal jo så klart fortsatt ha mer bagasjeplass enn i-MiEV. På sikt er det ikke umulig at Tesla enten lager en ren bybil selv, eller starter ett billigmerke, for å konkurre i denne klassen. Men det er på lang sikt, når Tesla er godt etablert som et merke, og har ikke lengre noe behov for å bevise for de andre bilprodusentene at elbiler er fremtiden for alle personbiler.

Takhøyde i baksetet kommer i slutten av neste år, med Model X. Jeg håper Model 3 blir stasjonsvogn-aktig, slik at man får god takhøyde bak der også.

Null tekniske feil får nok ikke Tesla før de reduserer ambisjonsnivået betraktelig, slik at de kun gjør ting de er veldig komfortable med. Dette er igjen lenge til, når Tesla er godt etablert som et merke, og har ikke lengre noe behov for å bevise for de andre bilprodusentene at elbiler er fremtiden for alle personbiler.