Sv: Det blir IKKE gratis med el-bil på riksverfergene

[Rav4_EV]

Diagnoseapparat til Think er nå i siste fase av testing.
Følgende funksjoner finnes:
Batteridata som strøm, spenning, temperaturer, kapasitet, spenning på 12 volts batteri.
Batterihistorikk, aktivisering av batteriservice for vannfylling og resetting av vannservice.
Feilmeldinger, historiske.

Instrumentet leveres i en grå plastboks med stort LCD display, hvit skrift på blå bakgrunn.

Tilkobles bilens diagnosekontakt, og eventuelt en ekstra ledning til "tenning" dersom du ønsker at instrumentet skal starte automatisk opp når bilen "startes".
Du vil da kunne følge med batteridata mens du kjører. Trefarget LED vil gi varsel om strømforbruk.

Jeg tar nå opp bestilling for en serie på 10 enheter foreløbig til en pris kr. 3000,- inkl. mva + porto ca. 100 kr
En fri oppgradering for fremtidige funksjoner som diagnose av lader og inverter er inkludert. Du betaler kun porto begge veier.

Forskuddsbetaling mot faktura ved bestilling.
Leveringstid 4-8 uker.

Euromatic AS

Arne Magnus Berge
amb(kanelbolle)euromatic.no

[hens]

Er det mulig fortløpende å lese ut overlading?  For å tilpasse vannfyllingsintervall.

[Rav4_EV]

JA

[hens]

OK, 1stk

[elektrolux]

1 stk til meg også.

Godt jobba Arne.

[Laban]

For en som er helt på jordet når det gjelder elektronikk. Da du skriver at det bare er å tilkoble bilens diagnosekontakt - er det bare "plug and play"?

Har overhodet ikke erfaring med å skru på Thinken (fyller luft, spylerveske og parafin selv og gjør enkle mekaniske reparasjoner), men kunne tenke meg et slikt hvis det er enkelt å montere.

[cra]

Tilkoblingen er ikke så ulik det å koble en videospiller til TV'en via SCART. Bare enklere, siden det bare er en plugg som skal kobles til, og den er bedre utformet slik at det er fysisk lettere å koble til.

[Laban]

Tilkoblingen er ikke så ulik det å koble en videospiller til TV'en via SCART. Bare enklere, siden det bare er en plugg som skal kobles til, og den er bedre utformet slik at det er fysisk lettere å koble til.

DET greier jeg .
Er det så lett bestiller jeg en jeg også. (bare jeg får vite hvor denne kontakten er )

[cra]

Åpe førerdøra, og skru av det lille lokket på venstre side av dashbordet med en 50-øring eller et kronestykke. (Den er litt "treg", og skal bare skrus 90 grader så er den åpen.) Der er en rosa/lilla liten kontakt man plugger apparaitet på. Enklere enn å sette nye batterier i fjernkontrollen til TV'en, til og med

[Ken]

Hadde tenkt at vi i Agder har bruk for en siden vi sender vår i posten av og til. Den originalen er såpass verdifull nå at det ville være katastofal hvis noe skjedd e med den.

Sett oss på liste men vi må behandle saken først.

p.s. håper at du ikke er fornærmet Rav4 og alt du lage er verdifull også! Kjempe innsats.

[hens]

Denne saken burde egentlig sittet i bilen fra første stund, det kunne spart mange batterikasser.
Jeg har kjørt med diagnoseinstrumentet festet midt på dashboardet med borrelås, og det kommer mye verdifull informasjon når det gjelder kjøring og strømøkonomi.
Men det løsner i dumper, og er for dyrt til å sitte fast montert.
En mindre, lettere, billigere utgave må være optimal til dette bruket.

[cra]

En mini-versjon med bare grønn-gul-rød LED for belastningsindikator måtte da være god hjelp, så man ikke kjører på rødt mer enn alle høyst nødvendig?

[hkaspenberg]

Bestiller gjerne en jeg! Oppgi konto og jeg overfører penger.

;-D Hans

[Rav4_EV]

For bestilling send epost med navn og adresse til amb@euromatic.no

Du vil da motta faktura.

AM