Sv: Drive unit failure

[nien]

-Får e-golf i slutten av måneden - gleeeder meg til det !

-Tror forsjellen blir 1 sete ekstra, mer komfortable seter, og kanskje 2-3 mil lenger rekkevidde, og kanskje litt mer sikkerhetsmargin og mulighet til å bruke varme når det er kaldt. Er litt i grenseland med 8 mil Tur/retur jobben, det er på håret at det går i 10 minus. (Jeg har laaaaang oppoverbakke til og fra jobb).

-Og kanskje det blir handletur(er) til Norbysenteret / har vært vanskelig å få til på grunn av ustabile ladere nedover i østfold. Med litt lenger rekkevidde, så har jeg flere muligheter til å få ladet selv når noen ladere er defekt.

-Varmepumpe ? Du mener vel "ventepumpe :-) " ``?? Nei, det klarer vaffal ikke jeg å vente på ! :-)

[elektrolux]

Hvordan gikk dette?

Ble du enda mer fornøyd med e-Golfen, eller savner du e-Up?

[nien]

E-Golf er fantastisk bra.
Begrensingen ligger i at vinterstid, i -5 grader, så er du begrenset av at varmeapparater slår seg av etter ca 8 mil kjøring. Du har 3 mil til i rekkevidde, altså 11 mil, men da uten varme de siste 3 milene.
Videre er det et problem at bilen ikke har batterivarme. Du bruker da lang tid på å lade opp batteriet på en hurtiglader, hvis batteriet er kaldt. Eksempelvis hvis du kjører batteriet tomt, lar bilen stå ute i -10, og deretter kjører rett på en hurtiglader.... da tar det over 1 time å lade opp igjen til 80% kapasitet.
Bortsett fra dette er bilen veldig bra / kjører du mindre enn 8 mil tur retur jobb er ikke rekkevidden noe problem.
Sommeren gir deg lenger rekkevidde / og mulighet for å fjernstarte aircondition... deilig å komme ut til kald bil i varmen !

Men, det er klart at Ionic og Ampera nok er sterke konkurrenter for tiden... nye E-Golf får et større batteri, men ikke stort nok mener jeg.

[Hyperstress]

Utrolig talentløst at varmeapparatet skrur seg av. Er det ikke mulig å skru på igjen? At en ikke skal få ta den avgjørelse selv er helt latterlig.

[Elmo]

Begrensingen ligger i at vinterstid, i -5 grader, så er du begrenset av at varmeapparater slår seg av etter ca 8 mil kjøring. Du har 3 mil til i rekkevidde, altså 11 mil, men da uten varme de siste 3 milene.

Utrolig talentløst at varmeapparatet skrur seg av. Er det ikke mulig å skru på igjen? At en ikke skal få ta den avgjørelse selv er helt latterlig.

Du kan overstyre det ved å slå av eco/eco-plus helt ned til du har 10km estimert igjen, men da er det slutt

[Hyperstress]

Jeg har 12 mil til jobb. Noen ganger har jeg brukt eUp og kjørt uten varme, og når jeg på slutten vet at jeg når frem, og jeg ønsker å få tint meg opp, så bestemmer bedreviterbilen at det skal jeg IKKE få lov til..
Med teslaen så kan en kjøre full pupp på varmen til bilen stopper om en vil.

[Elmo]

Noen ganger har jeg brukt eUp og kjørt uten varme, og når jeg på slutten vet at jeg når frem, og jeg ønsker å få tint meg opp, så bestemmer bedreviterbilen at det skal jeg IKKE få lov til..

Som sagt nettopp i en annen tråd.  Du kan overstyre bedreviterbilen og få på varme ved å slå av Eco  - helt ned til (bilen tror) du har 10km restrekkevidde. Under 10km rest det er bilen diktatorisk 

[Hyperstress]

Ja, jeg tenkte på under 10km.  

[Elmo]

Ja, jeg tenkte på under 10km.

Da er det  :-1-: