Sv: Drive unit failure

[satheesh.net]

Til de av dere som har hørt den siste kvartalsrapporten, hørte at Elon gjentatte ganger refererte til TMX som "something special".

Disse uttalelsene gjør meg faktisk oppriktig spent på hva de har klart og hoste opp av både teknologi, løsninger og design.

Han henviste til at det var alle detaljene og noe som enda ikke fantes på markedet, som ville gjøre bilen til noe unikt og spennende. Sammenlignet også med en uslipt og slipt diamant. Der de definitivt ønsket å levere den slipte diamanten.

Teorier?

[OleJA]

For min del så får 'something special' meg bare til å tenke på FW6.0, som i følge Hr Musk skulle bli 'awesome'. De fleste  ble vel ganske skuffet når den omsider ble sluppet.

Håper selvfølgelig at jeg tar feil ....

[Fush]

De får ikke til døren og må utsette, da de har måttet endre designet fra det som først ble vist.
Synd de ble forsinket, kansellerte Sig X i dag og bestilte en S85D... tror ikke lenger noe på at X kommer til Norge innen avgiftene er tilbake på elbiler i en eller annen form.

[Øyvind.h]

Ja det er bare å finne en ny tube med tålmodighetskrem.

Jeg synes egentlig det er synd at de velger å gjøre det på denne måten. Model X deler så mange deler med Model S, og de kunne fint laget en «basis X» med ordinære dører og så å si alle komponenter hentet fra Model S. Deretter kunne de laget en eksklusiv versjon av X som kom et par år senere om de ønsket å finne opp noe ekstraordinært.

Demobilen så jo ferdig ut allerede i 2012, og den hvite X``en de den senere tid har vist på utstilling er pen nok både interiørmessig og eksteriørmessig for meg. Jeg skulle jo gjerne hatt bilen i januar 2014, ikke våren 2016, og jeg kan leve med at Tesla kommer med nye kule ting hele tiden slik at det jeg kjøper fort blir yesterdays news.

Unnskyldningen om at de ønsker å finslipe bilen før den lanseres kjøper jeg bare så vidt, for med så mange felles deler med Model S er det kanskje finsliping av et produkt som allerede er i salg ? Og når Model S er god nok som basis for X, da lanseres X?

Med lansering i 2012 og første levering i USA helt i slutten av 2015 eller starten av 2016 skulle bilen hatt en facelift 

[KrW]

Om valutaprisoppgangen kommer snart og vi ikke får bil før det kommer på avgifter på bilen så vil den nok bli dyr. Tror mange allerede strekker seg langt, deriblant oss, så noen kan nok ende opp med å kansellere om man feks må opp 15% i valuta og 15% i avgifter pga sen levering.

[OleP]

Da var vi der igjen.... skal - skal ikke. Bestille S85D nå og få den i april-juni 2014 eller vente på X og få den ..?, pris..?, mva/avgifter...?

Hmm..

[fviken]

Med antatt tidligst levering starten 2016 og usikkerhet rundt avgifter osv. har jeg valgt å kansellere min Signatur #202 og bestilte i går en P85D. Utsettelsene og problemene med masseproduksjon gjorde meg også litt nervøs med en tidlig signatur bil. Men Tesla med firehjulstrekk ble det

[Fush]

Med antatt tidligst levering starten 2016 og usikkerhet rundt avgifter osv. har jeg valgt å kansellere min Signatur #202 og bestilte i går en P85D. Utsettelsene og problemene med masseproduksjon gjorde meg også litt nervøs med en tidlig signatur bil. Men Tesla med firehjulstrekk ble det

Samme visa med min Sig X 440 :p Bekreftet salget i går kveld med estimert levering april.

[OleP]

Til dere som har bestilt Model S P85D og S 85D nå i det siste, når er stimert levering på disse ?
Ser der står "sent mars" for P85D og "april" for 85D for nybestillinger nå, men er det reelt tro ? Det er vel flere som har bestilt f.eks. 85D siden Design Studio åpnet og da blir det kanskje fort både mai og juni ?

[olabt]

Med antatt tidligst levering starten 2016 og usikkerhet rundt avgifter osv. har jeg valgt å kansellere min Signatur #202 og bestilte i går en P85D. Utsettelsene og problemene med masseproduksjon gjorde meg også litt nervøs med en tidlig signatur bil. Men Tesla med firehjulstrekk ble det

Samme visa med min Sig X 440 :p Bekreftet salget i går kveld med estimert levering april.

Vurderer sterkt samme... hengerfeste er vel det eneste som gjør at jeg ikke er der allerede..

[sigurdi]

Er god å vente, et år fra eller til går helt supert for meg.
Men værre med nåværende bil, spørst om det blir diesel ventebil istede for venteboller. :-(

Leser også, du rykker stadig fremover i køen, etter som folk bestiller Model S D versjoner istede for reservert X. :-)

[audioboy]

"ventediesel" hentet på lørdag.....

[olabt]

Er god å vente, et år fra eller til går helt supert for meg.
Men værre med nåværende bil, spørst om det blir diesel ventebil istede for venteboller. :-(

Leser også, du rykker stadig fremover i køen, etter som folk bestiller Model S D versjoner istede for reservert X. :-)

Joda.. skulle nok klart ventetiden, selv om jeg og evt må vurdere ny ventebil... men må opp i 650k for en duganes S i dag.. snakker vi prisjustering på ca 10% rundt hjørnet grunnet valutastigning på 15% + 5-10% høyere pris for X er vi på 800k + evt avgifter om det blir innført før/i 2016... da blir det fort litt over det jeg er villig til å bruke på 1 stk bil...

[sigurdi]

Skal Tesla selge X i Europa må de nok ned på eller under S nivå.
SUV segmentet er lavere priset en Sports Cupe.
Men norske krona kan jo gå i dass og avgifter kan jo komme.
Det gjør bare ventetiden mer spennende.

[olabt]

Skal Tesla selge X i Europa må de nok ned på eller under S nivå.
SUV segmentet er lavere priset en Sports Cupe.
Men norske krona kan jo gå i dass og avgifter kan jo komme.
Det gjør bare ventetiden mer spennende.

Ja.. det er jo spørsmålet.. hva Tesla gjør ift strategisk prising.. Men ut fra Q3 kommunikasjonen indikerer de at de vil justere prisen ihht valutautvikling på S ... og den norske krona har jo allerede gått i dass ift det som har vært normal kurs siste 7 år hvertfall.... regner du om prisen på tesla S i usa konfiguratoren til NOK med nåværende kurs er det 40.000 billigere i norge enn USA  på grunnprisen.. også utstyret er billigere i norge med nåværende kurs..