Sv: Dekk sensorer fra 1. november

[NegativeElectrode]

Ikke dårlig av VW
http://e24.no/bil/golf-og-volkswagen-vokser-elektrisk/23328540

(Stusser litt på den innsiktsløse vinklingen av Teslas salg. Selv om elbil er pop i Norge, er de det også i Kina og UK som trolig er prioriterte markeder nå i høst, samt produkjonsstopp i august pga ombygging. E24 skrev jo selv en ganske bra artikkel om hvorfor Tesla er godt posisjonert: http://e24.no/bil/analysebyraa-tesla-har-en-helt-unik-fordel/23326658)

[emil]

Ikke dårlig av VW
http://e24.no/bil/golf-og-volkswagen-vokser-elektrisk/23328540

(Stusser litt på den innsiktsløse vinklingen av Teslas salg. Selv om elbil er pop i Norge, er de det også i Kina og UK som trolig er prioriterte markeder nå i høst, samt produkjonsstopp i august pga ombygging. E24 skrev jo selv en ganske bra artikkel om hvorfor Tesla er godt posisjonert: http://e24.no/bil/analysebyraa-tesla-har-en-helt-unik-fordel/23326658)

Tesla har jo aldri kommet i en jevn strøm, men i puljer på flere biler i enkelte perioder. Når D-utgavene begynner å komme vil de sansynligvis klatre fort oppover igjen. For Tesla sin del bør man da se på snitt for året ikke pr måned. Samme også med eGolf der mange av bilene som leveres nå har blitt solgt i en lang tidsperiode før, mens f.eks Leaf nesten er lagervare og kan leveres på dagen.

Legger man i tillegg sammen bruktimport+nybilsalg av Leaf passerer man summen av eGolf og eUp med god margin.

Men uansett er Tesla det perfekte offeret når man skal kritsere elbiler generellt.