Sv: Prevent ICE Start when using AC in Cold weather

[edakcots]

Ikke riktig Emil. Vet det bygges ut 43kw over en lav sko også, så det skulle nok dekke de fleste behov for kjørelengder folk har.
22kw blir det ellers "overalt", og det dekker det meste for selv skeptiske mennesker som deg...
Blir nok ZOE eier en dag du også skal du se

[emil]

Ikke riktig Emil.

Hva er det som ikke er riktig? At det tar en time å lade en Zoe fra tom til full på 22kW?

Vet det bygges ut 43kw over en lav sko også, så det skulle nok dekke de fleste behov for kjørelengder folk har.
22kw blir det ellers "overalt", og det dekker det meste for selv skeptiske mennesker som deg...

43kW er veldig mye bedre enn 22kW, men skal jeg tar turen Arendal-Trondheim ser jeg ikke fremimot ~5-6t med ladepauser på 22kW. Hvor mange steder kommer det 43kW AC punkter der det ikke samtidig kommer 50kW CHAdeMO/Combo?

Blir nok ZOE eier en dag du også skal du se

Annet enn høyeefekt AC-lading og til en viss grad det utvendige utseende er det lite som frister på Zoe, så den bilen vil jeg aldri kjøpe meg. Da kjøper jeg heller en 22kW lader til Leafen eller fossilbil igjen. Nå har jo også Renault vist seg å være en organisasjon med mye rot internt som man kanskje bør holde seg unna.


Hvordan ble det ellers med "racet" vårt fra Oslo til Arendal og tilbake? Har du funnet deg noe offentlig 22kW ladepunkt i Arendal (eller sør for Tønsberg) du kan bruke eller skal du vente til Gromstad, GrønnKontakt eller Ishavsveien har bygget ut? Eller mener du at Zoe har såpass god rekkevidde at du tar Tønsberg-Arendal-Tønsberg på en lading?

[Flips]

Fikk høre fra forhandler at dette gjaldt alle Fortum-ladere, og ikke bare de som settes opp av Renault. Kan noen bekrefte dette? I så fall er det helt fantastisk, da vi har hatt bruk for den i Brumunddal et par ganger

[edakcots]

Ja, det gjelder hele Fortum sitt nett pluss ganske mange andre. Det jobbes med kart vet jeg, hvor man kan se hvor det eksisterer og hvor det kommer snart...

[edakcots]

Emil: hvis jeg gruser deg Oslo-Arendal-Oslo med ZOE og du med din delebil, kan jeg da ta din i innbytte slik at du får en ordentlig bil slik som alle andre her inne? Eller tror du fortsatt på enkel seier til Leaf?
Husk at jeg har solgt flere Leaf enn noen andre i landet og kjenner bilen godt. Det er ikke uten grunn du får denne utfordringen
Tør du?

[edakcots]

Emil:
Regler er som følger:
Du i din delebil og jeg i en ZOE
Start feks gamle Smart club Billingstad.
Førstemann til Arendal, må ha en godkjent adresse for melding av ankomst der nede.
Så rett tilbake til Billingstad.
Lader hvor man vil og med hvilken leverandør man vil av utstyr underveis. Ikke noe er juks, så lenge begge kan vise med GPS målt kjørerute, ladestop osv...
Turen er ca 500km t/r og vinneren er førstemann til Billingstad.
Aksepterer du utfordringen, lages en ny tråd her inne. Sikkert mange som er spent på utfallet...
Taper du, da blir du ZOE eier:)
Taper jeg skal jeg støtte deg i alt du sier og kvitte meg med zoe'n:)

[emil]

Emil:
Regler er som følger:
Du i din delebil og jeg i en ZOE
Start feks gamle Smart club Billingstad.
Førstemann til Arendal, må ha en godkjent adresse for melding av ankomst der nede.
Så rett tilbake til Billingstad.
Lader hvor man vil og med hvilken leverandør man vil av utstyr underveis. Ikke noe er juks, så lenge begge kan vise med GPS målt kjørerute, ladestop osv...
Turen er ca 500km t/r og vinneren er førstemann til Billingstad.
Aksepterer du utfordringen, lages en ny tråd her inne. Sikkert mange som er spent på utfallet...
Taper du, da blir du ZOE eier:)
Taper jeg skal jeg støtte deg i alt du sier og kvitte meg med zoe'n:)

Som jeg sa tidligere stiller jeg i en Tekna med 6.6kW lader. Avgang er ved passende elbilparkeringsplass i Oslo (ikke Bærum), f.eks Frognerparken og det er kun lov å lade på offentlige ladepunker fra ladestasjoner.no. Du kan med andre ord ikke stjele strøm fra et tilfeldig industriområde. Du kan ha med så mange kabler og transformatorer du vil. Man må ta en runde rundt den gamle rutebilstasjonen i Arendal (nå rådhus) før man får lov til å kjøre tilbake. Bilbytte underveis er ikke lov.

Ruten er ca 512km i følge gulesider pluss eventuelle omveier for lading.

Litt spent på hvor du finner dine 22kW ladepunkter mellom Skien og Arendal.

[Småfly]

Denne er jeg spent på! Etter så mye diskusjon skal det endelig avgjøres hvem som er best...buroe nesten vært sent live

[Barskog]

Når man må legge sære og tilpassede begrensninger blir dette for dumt.
Eneste begrensingen må være at man ikke bytter kjøretøy underveis, hvordan man lader kan da ikke begrenses? Da får man jo ikke utnyttet de virkelige muligheter, og da har ikke et slikt løp noe som helst for seg!

[edakcots]

Barskog, han må nok lage slike begrensninger tror han, derfor skal han ikke benytte egen bil heller... Kylling heter det på norsk eller chicken på engelsk
Spiller ingen rolle for meg med startpunkt så lenge det er en Leaf/ZOE lader der. Skøyen har kanskje åpent enda? (Salto).
Jeg skal kun stoppe 1 gang å lade på offentlig plass på vei ned til Arendal og det samme på vei hjem til Oslo. Akkurat som hvilken som helst ZOE eier kan gjøre. I Arendal tror jeg det kun er 1 sted vi ZOE eiere kan lade foreløpig, men det går nok greit. Tar ganske nøyaktig 4 timer ned inklusive 1 times ladestop. Tilbake det samme men får jo en time i båtbyen for å fylle først da:)
Trenger kun 1 type 2 kabel med i bilen...
Ellers er det bare tull å lage andre rare regler. Vi skal ikke straffe Leafen ved å legge ruta utenom Stoa, ei heller ZOE med å legge ruta utenom arendals eneste type 2 stasjon som jeg vet om.
Vi må finne den beste rundingsbøya som gir like vilkår (km).
Bytte bil er IKKE lov. Da tar jeg jo bare Tesla'n min da vettu luro. Her inne har du fortalt at bilen din klarer ditt og datt og da er det jo bare å bevise dette i denne lille testen...
Småfly: å sende dette live bør være greit tror jeg? Skal høre med en kar i morgen hva som skal til...

[emil]

Når man må legge sære og tilpassede begrensninger blir dette for dumt.

Barskog, han må nok lage slike begrensninger tror han, derfor skal han ikke benytte egen bil heller... Kylling heter det på norsk eller chicken på engelsk

Hvis du kaller det å lade fra offentlige ladestasjoner, kjøre biler fra samme årgang og kjøre samme rute for "sære begrensninger" sier det kanskje litt om hvilke begrensninger som ligger i din lille franske lekebil.

Du kan kjøre så mange og lange omveier du vil for å finne deg en 22kW Type2 lader som er operativ og står på ladekartet. At du må til Grimstad for å finne deg en operativ offentlig 22kW lader er ikke mitt problem.

[moby666]

Oi, dette var morsomt og sporty gjort Hadde vært morsomt om andre ville være med, for eksempel eGolf, i3 og Soul. Foreslår dere oppretter en egen tråd

[Øyvind.h]

Jeg kan ikke fatte hva som har utløst denne heksejakten på Zoe? Bilen er lekker, har noen fordeler og noen ulemper. At noen som ikke eier bilen bruker så mye tid i Zoe delen for å slenge med leppa er bare trist.

Flott at det kommer haugevis av nye 22kW punkter, og at ladere oppgraderes til trippelstandard med AC43kW. Jeg skulle gjerne hatt 43kW AC mulighet i min Tesla

[edakcots]

Bra Øyvind.H! Bare et lite problem, Tesla takler ikke 43kw
Men for ZOE kunder er det helt fantastisk!
Vet at en av de andre her på forumet har testet en mye rimeligere løsning for å sette opp nettop 43kw punkter, og det fungerer strålende!
Kostnaden med å sette opp slike 11/22/43 punkter er i en helt annen verden enn chademo og combo ladere og jeg har selv sett et utbygningskart dere ikke ville trodd på hvis jeg bare slang det ut her på forumet.
Ingen tvil om at vi er snart vitne til fremtidens Ladeinfrastruktur. Den blir nok verken japansk eller tysk...
Litt synd at B klassen kommer med kun 11kw, hvis ikke hadde nok dette blitt min neste elbil. Men i 2007 kommer Soul med 22kw lader i følge en selger hos KIA, så da kan jo det bli et godt alternativ med mindre Musk & co har tatt frem model3:)

[edakcots]

Ang selve "racet":
Jeg skal se i min omkrets etter eiere av golf, E-UP, i3, Soul, 6,6 Leaf, og evt andre. Starter en ny trå på dette nå. Denne her handler jo om lading og får fortsette med det...