Sv: Nå kommer hydrogenbilene - side by side

[mr.rs4]

Er det noen Minste garanterte kapasitet på Tesla? Etter f.eks 100.000km eller med 5 / 8 år?
Er det noe som sier at det skal være 80% igjen på batteriet etter Etter f.eks 100.000km eller med 5 / 8 år?

For min del så gjelder det Tesla Model S P85D

[B_Tesla]

Jeg er ikke kjent med at Tesla garanterer for restverdi i det heletatt.

bb her på forumet har kjørt over 80k, og tror ikke det er nevneverdig mange prosent han har mistet.

[petersv]

Som andre antyder her, batteriet vil nok med ganske stor sannsynlighet vare bilens levetid, og tom. da har den en reell verdi. Blir nok mer enn vrakpant på disse (burde love bra for bruktprisen på tampen av bilens liv.)

[TRM]

Når du ikke lenger rekker fra en SC til en annen med en S60 - da bør du ha en god sak. Samme tapet i prosent tenker jeg da også bør gjelde 85kwh-batteriet.

[Espen Hugaas Andersen]

Det er en generelt akseptert regel om at ved 70% gjenstående kapasitet så har et li-ion batteri nådd slutten av levetiden. Så jeg ville forvente at Tesla ville reparere eller bytte batteriet om man ikke har kjørt ekstremt mye innenfor garantitiden (50.000+ mil).

[laumb]

Tesla reklamerte i 2011 med 70% restkapasitet på nettsidene sine. Dette er i ettertiden fjernet og de vil ikke lenger gi ut et tall. Jeg tror grunnen til dette er for å oppfordre til å behandle batteriet pent på en litt annen måte. Med restprosentgaranti tror jeg de hadde risikert at "alle" hadde ladet til 100% hele tiden og forventet nytt batteri før garantien gikk ut...