Sv: En liten dekk- og felgguide

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Kan jeg lade min Zoe på Tesla sin type 2 lader?

Hvis du mener superladerne: nei

Men hvis du mener 11kWh/22kWh type 2 ladere utenfor butikkene, så ja; selvfølgelig

[torjen6]

@Stormfull
Zoe lader frå type 2 kontakt med 3 fasa 400 v og 3 fasa 220 v. Frå 7,2 kw - 43 kw, skal du lade frå type 2 kontakt med 1 fasa trenger du ein ladeboks i mellom, den lader med 8,13,16,20,32 A, man kan lade frå 1 fasa stikk og frå 3 fasa stikk, og frå alle stikk som du finer i Norge også 40A og 63A vis du betaler litt ekstra.

Du kan kjøpe den i frå Norsk forhandler for ca 8.000,- NOK.

Skal du lade frå IT nett 1 fasa, 220v 16A må du kjøpe ein trafo/lader frå Renault til ca samme pris som den over, denne laderen har fått rikelig med omtale her på forumet, det må sies det at det kjem ein ny lader frå Renault i 2 Q 2015, som vil være mye lættere.

Sia det bygges ut så mange 22 kw og 44 kw ladere i landet vil vel ein slik lader være for dei spesielt inntriserte, eks 1: Haugesund, 1 Q 2014 ingen 22 kw ladere eller 44 kw ladere, 1 Q 2015, 4 stk 22 kw ladere.
eks 2. Strekninga Husnes/Haugesund via Folgefonnstunelen 1 Q 2014 ingen ladere, 4 Q 2014, 10 stk lader, 2 stk 44 kw ABB, 2 stk 22 kw Statoil Fuel & Retail Norge AS, 2 stk 22 kw ladere Grønn kontakt, 2 stk 22 kw ladere BMW og 2 stk 22 kw ladere Fortum. Det er med andre ord ei rivande utvikling når det gjelder Type 2 ladere 400v.

[erik e]

Nå"henger" jeg ikke med lenger.  Jeg vil bare ha en "STIKKONTAKT"! Som VIRKER. God helg.

[ZOE]

Elektrikeren monterte trafoen min på loftet med løfte om at den ikke laget lyd.  Jeg har uinredet loft i gammelt hus.

Det viser seg at den lager lyd (ved belastning)  og hele taket virker som en høytaler... Hører den  bedre i etasjen under enn på loftet..

Skal først prøve å sette den på noe mykt, men hvis ikke det funker må den flyttes..

[stefka]

Også hos meg på loftet. Har lagt noen gamle tepper under. Ingen problemer med ladelyd.

[ZOE]

Trafo er 35cm høy og ca 30*25 i grunnflate.
Veier rundt 15 kilo.
Det er den jeg har som er for 3,6kw

Jeg satt min oppå en plate igår, skulle legge litt glava under for å dempe lyden, men den ble flatklemt av vekten, endte opp med at jeg la en hel rull med glava dyttestrimmel under.
Fremdeles var det ganske mye lyd i etasjen under ved lading av nesten tomt batteri.

Skal prøve å lage en plate med gummidempere under og se om det hjelper.
http://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/transport/lastsikring/lastesikringsutstyr/vibrasjonsdemper-416083/

[stefka]

Jeg har trafoen til 11 kW. Og den veier over 100 kg. Strålende fornøyd med rask lading!

[ZOE]

Jeg fikk ikke med noen form for ladekort eller liknende til hurtiglader når jeg hentet bilen, skulle man ikke det?

Var vel snakk om ett års abbonement trodde jeg

[Stormfull]

Du må hente den hos forhandler. Jeg hentet min i dag

[ZOE]

ok.Skal innom i morgen for å rette to små bulker(!) som var i bilen når jeg hentet den..

[Trond Eklund Johansen]

Hei.  Har snart 500 mil inne med min Zoe, og greier meg fint uten Schuko. Kjører i snitt 59 k/dag, og har kun unntaksvis hatt behov for hurtig-/semihurtig lading. Det er bare snakk om tid før nettet m Type2-ladere er tett nok for lengre turer. Oslo kommune er problemet, siden de ikke har tatt høyde for TN-jording på sine nye ladestolper. Jeg håper flere følger Statoil og setter opp ladere slik de har f eks på Minnesund og Økern.
Glem Schuko-kladd om du ikke må ha den. Det blir for tregt.

[jkirkebo]

Driver og tenker tanken om å anskaffe en 3-fase semiportabel ladestasjon, som f.eks. B3200S, som jeg kan bruke både til Zoe og Soul (med Type2>Type1 kabel)

http://elbilhjelpen.no/htm/type2-3fase.html

Har tilgang til 400V stikk på jobb blant annet, men hvor ellers skal man bruke slikt? Spørre rundt på bensinstasjoner, butikker osv? Jeg har ikke veldig lang vei til jobb, så klarer meg fint med lading over natt hjemme. Med et økende antall 11/22kW stolper som skal bygges ut, er det egentlig nødvendig å kjøpe seg noe slikt, eller er det kjekt å ha uansett, med et assortert utvalg av adaptere? Finnes det rimeligere alternativer?

Det finnes alternativer ja,jeg selger f.eks denne: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,15642.0.html

[moonbuggy]

Her er også en slik for ZOE. Via overgangskabel til 32A enfase virker den også der.
http://www.e-station-store.com/en/portable-charging-stations/36-evr3-type-2-max-22-kw.html

[edakcots]

Skal spørre en som kanskje vet bedre enn de fleste. Kommer tilbake med svar i morgen:)

[refreol]

Hei!

La meg introdusere meg som en potensiell kjøper av Zoe som har fulgt med på Zoe-forumet i en kort periode.
Virker som et hyggelig forum, med forholdsvis konstuktive tråder...


På jobben har vi tilgang på flere type "rød kontakt" hvor det står merket 22kw og TN/400V.
De er ikke merket for el-bil, men elektrikeren sa at det var bare å forsyne seg - om de passer for Zoe.


Vil det være en kontakt jeg kan bruke uten videre med standard kabel - eller trengs det "overgang"?
Og om det er behov for overgang - indikasjon på pris og tilgjengelighet blir høyt verdsatt.