Sv: Importere elbil fra Sverige

[fmm1000]

Spørgsmål til elbilsejere.

Jeg er en dansk journalistikstuderende og er ved at skrive en artikel om elbilsmyter.
Derfor vil jeg gerne have erfaringer fra ejere af elbiler (ikke hybridbiler). Dem har I jo mange af i Norge :-).

Artiklen handler om alle andre elbiler end Tesla.  Målgruppen for artiklen er læsere, som vil købe biler i prisklassen 100.000-300.000 kr.
Det vil være en stor hjælp, hvis I vil svare på nedenstående spørgsmål.
På forhånd tak :-)


1. Hvilken elbil har du?

2. Hvor gammel er din elbil?

3. Hvor lang rækkevidde oplever du, bilen har ved blandet kørsel om sommeren?

4. Hvor lang rækkevidde oplever du, bilen har om vinteren?

5. Hvor lang tid tager det at lade din elbil op?

6. Giver det problemer at benytte din elbil til langture?

7. Har du oplevet, at rækkevidden på dine batterier falder med tiden?

8. Har du oplevet, at dine batterier er stoppet med at virke?

[pwb]

1 -  Peugeot ion
2 -  april 2014
3 -  11 mil
4 -  vet ikke, men 9 mil nå i slutten av oktober
5 -  4-7 timer
6 -  bruker den sjelden til lange turer. Kjører aldri så jeg må bruke hurtiglader da det er urimelige priser på dem.
7 -  ikke hatt den så lenge enda
8 -  nei

[Electrix]

1. Nissan Leaf
2. 2 år
3. Har ikke testet, lengste avstand jeg kjører er 85 km der halparten er motorvei, kjører da 110 km/t + uten tanke på rekkevidde, har ca 35km estimert rekkevidde igjen.
4. Kortere, har ikke gjort noen direkte test, men på samme 85 km avstand begrenser jeg meg til 90 km/t for å være sikker.
5. Ca 5 sekunder å plugge inn hver kveld og 5 sekunder å plugge ut hver morgen, bruker mindre tid totalt enn jeg brukte på å fylle diesel. Skal jeg kjøre mer enn en rekkevidde på en dag lader jeg også på jobben.
6. Pr idag kjører jeg dieselbil 4-5 ganger I året på langtur pga for lang avstand på hurtigladere på strekningen.
7. Nei.
8. Nei.

[Fallskjerm]

1. Nissan leaf
2. April 2014
3. Med letthet få til 150 km uten store forsøk på å kjøre økonomisk.
4. Er noe usikker, men tror min pendler vei (en vei) skal gå de fleste dager( minus de dagene det er mellom -20 og -30 grader)
5. Har 6.6 kw lader så mellom 4 timer og 10 timer (10 amp lader), ellers så pleier jeg ikke å bruke bilen på natta og når jeg er på jobb
6. Lengste jeg har kjørt bilen på en dag er ca 220 km
7. Nei, blir nesten bedre ved bruk
8. Nei

[Gliderman]

1. Nissan Leaf
2. Januar 2014
3. 130-150 km
4. +/- 100km
5. Avhengig av hvor mye jeg må lade. 10t ved 10A. Lader om natten.
6. Nei,  så lenge hurtigladere virker.
7. Nei.
8. Nei.

[emil]

1: Nissan Leaf, USA Import bil
2. 2 år (Solgt ny i juli 2012)
3. Har kjørt 13 mil med en rest på 2 mil
4. 7mil på det korteste uten stopp i tett snøvær og 10cm snø på bakken med rest på 1 mil
5. 6-7 timer ca fra 0-100 på 16A 230V
6. Nei, har kjørt 755km på én dag og flere turer på 250-300km
7. Var ca 10% tap i kapasitet da jeg fikk bilen for et år siden, har vært stabilt siden det.
8. Nei

[Klykken]

1. BMW i3

2. Juli 2014, ca 3mnd

3. 150km

4. Laveste hittil har vært 102km på "Gjett-o-meteret" med 5- utetemperatur, men av erfaringer er denne pessimistisk. Regner med minimum 80km på vinterens kaldeste dager, med forvarming av batterier (i temperaturer ned mot 30-).

5. Standardkladden lader på 12-13A, og batteriet kan ta 18.8kWh maks. Fra 0-100% skal det teoretisk ta 6timer og 30minutter. Men regn med rundt 8 timer, da den slakker ladestrømmen når den passerer 90%.

6. Det er ingen langkjøringsbil, og har derfor ikke hatt lengre turer enn 14 mil før lading. På en hel dag har jeg kjørt nærmere 30 mil, men med 4 timer semihurtig lading mellom. Er 14 mil til nærmeste BMW-forhandler.

7. For tidlig å si enda.

8. Nei.

[Thomas Parsli]

1. Hvilken elbil har du?
Nissan Leaf

2. Hvor gammel er din elbil?
Kjøpt februar 2012

3. Hvor lang rækkevidde oplever du, bilen har ved blandet kørsel om sommeren?
130-150km

4. Hvor lang rækkevidde oplever du, bilen har om vinteren?
70-120km

5. Hvor lang tid tager det at lade din elbil op?
4-8 timer (på 10A kontakt hjemme)

6. Giver det problemer at benytte din elbil til langture?
Ja, få hurtigladere og mange defekte. Bruker elbilen mindre på langturer nå enn for 1-2 år siden...

7. Har du oplevet, at rækkevidden på dine batterier falder med tiden?
Nei, ikke på denne bilen (ettter 51.000km)
Men på den forrige elbilen (1999-modell Peugeot 106) ved 80.000km

8. Har du oplevet, at dine batterier er stoppet med at virke?
Nei, ikke på denne bilen
Men på den forrige elbilen (1999-modell Peugeot 106) ved 98.000km

Thomas

[Øyvind.h]

1. Tesla Model S

2. 14 måneder

3. 400km

4. 350km

5. 12 timer fra helt tom til helt full. Men tenker aldri på ladetid

6. Nei. Lengste tur så langt har vært 800km

7. Lite. Omtrent som forventet.

8. Nei

[Jorgensen]

1. BMW i3
2. kjøpt ny i mars 2014, 8mnd gammel
3. 160km
4. ca 120km
5. 6-7 timer fra 0-100% på 16A
6. Nei, det er hurtigladestasjoner der jeg kjører på langtur, men jeg må planlegge langturer
7. Nei
8. Nei

[Tbeinet]

1. VW e-up

2. 2 mnd gammel

3. Kort erfaring fra sommer, men jeg vil si 140 km ca. Har aldri kjørt den helt tom.

4. Vet ikke, men tror kanskje 80-90 km hvis en vil ha noe varme påslått.

5. Noen timer hvis den er helt tom. (kanskje opp til 8 - har ikke forsøkt)

6. Er da avhengig av hurtigladere, noe som (foreløpig) er litt dårlig utbygd. Spesielt om vinteren vil det kunne by på litt problemer.

7. Nei, den har gått ned, men tilskriver det kaldere vær og regn.

8. Nei

[bestorp]

Spørgsmål til elbilsejere.

Jeg er en dansk journalistikstuderende og er ved at skrive en artikel om elbilsmyter.
Derfor vil jeg gerne have erfaringer fra ejere af elbiler (ikke hybridbiler). Dem har I jo mange af i Norge :-).

Artiklen handler om alle andre elbiler end Tesla.  Målgruppen for artiklen er læsere, som vil købe biler i prisklassen 100.000-300.000 kr.
Det vil være en stor hjælp, hvis I vil svare på nedenstående spørgsmål.
På forhånd tak :-)


1. Hvilken elbil har du?

2. Hvor gammel er din elbil?

3. Hvor lang rækkevidde oplever du, bilen har ved blandet kørsel om sommeren?

4. Hvor lang rækkevidde oplever du, bilen har om vinteren?

5. Hvor lang tid tager det at lade din elbil op?

6. Giver det problemer at benytte din elbil til langture?

7. Har du oplevet, at rækkevidden på dine batterier falder med tiden?

8. Har du oplevet, at dine batterier er stoppet med at virke?

1. Nissan Leaf 2013 (Usa import) men er 2.gen Leaf med 100 forbedringer
2. Kjøpt brukt bruktimport USA Leaf 2013 modell, så litt over 1 år gammel.
3. ca 130-140km på sommeren med rolig kjøring.
4. 90-100km? Dette er et anslag ut ifra kjøre erfaring så langt.
5. 6-7 timer fra 0-100% på 16A
6. Rekkevidden pr dags dato gjør at jeg ikke kjører elbil på langturer, så har en fossilbil til lengre turer.
7. Nei, har kjørt ca 41000 så langt men ikke batterikapasitet tap så langt.
8. Nei.

[tomrh]

1. Hvilken elbil har du?
Mitsubishi i-MiEV og Nissan Leaf

2. Hvor gammel er din elbil?
Begge er 2012-mod. Leaf ble kjøpt brukt i mai 2014.

3. Hvor lang rækkevidde oplever du, bilen har ved blandet kørsel om sommeren?
i-MiEV ca. 120 km
Leaf ca. 140 km

4. Hvor lang rækkevidde oplever du, bilen har om vinteren?
i-MiEV ca. 70 km (ved -15ºC og kaldere)
Leaf - enda ikke erfart vinter med den, men andre eiere erfarer typisk ca. 90 km ved -15ºC.

5. Hvor lang tid tager det at lade din elbil op?
Sjelden elbilene er helt tømt for strøm, alltid litt igjen (som det typisk også er i en bensinbil). Da er ladetidene ved 230V 16A:
i-MiEV ca 4 timer
Leaf ca. 5-6 timer

6. Giver det problemer at benytte din elbil til langture?
Ja. Ikke tilstrekkelig med lademuligheter.

7. Har du oplevet, at rækkevidden på dine batterier falder med tiden?
Nei. Har kjørt nesten 80.000 km med i-MiEV.

8. Har du oplevet, at dine batterier er stoppet med at virke?
Nei.

[bkv]

1. Mitsubishi imiev
2. 2,5 år
3. 130 km
4. 60-100 km
5. 8 timer
6. Ja. Den er ikke egnet til langturer.
7. Nei

8. Ja.

[Brorson]

1 Rav4 EV 2012 USA
2 2år ( i Norge 2mnd)
3 ca 240km på motorvei
4.ingen erfaring
5 6-8t på 16a
6. Ikke hurtigladings muligheter ( men kan bruke 32-40a)
7. Nei, den har kun 6000 kjørte km.
8. Nei.