Sv: Estimert levering av E-Golf med varmepumpe.

[nofuelno]

Jeg kjøpte Mennekes 16amp lader med 8 meter ledning på Volvo.
Denne er standard på V60 plug-in hybrid og kan kjøpes som ekstrautstyr.
4968,- levert på disk hos min lokale volvo sjappe to dager etter bestilling.
Denne har riktignok CEE kontakt, men det er bare å kjøpe ett adapter på biltema, clasohlson eller noe.

http://www.mennekes.co.uk/index.php?id=latest&tx_ttnews%5Btt_news%5D=882&cHash=79259062694ccc973ecb1856dc6cab4c
Denne er også helt vann og støv-tett (IP-65)

Du kan bestille Biltema sin adapter her:
http://nofuel.tabetalt.no/Produkt/schuko-han-til-bla-cee-hun-adapter#product
Det adapteret som Clas Ohlson selger har kun 1,5 mm2 på ledningene så jeg.

[Ohm]

Jeg kjøpte denne: https://evi.shopitoo.com/product.html/16a-ladekabel-med-mennekes?category_id=5

Har satt opp CEE kontakt hjemme, laget adapter til bortelading. Skal se om jeg får tatt et bilde av oppsettet etterpå. Funkerer fint.

Her er min enkle løsning sum fungerer utmerket. Ikke varmgang noe sted.

[Cox]

Skal vi se.. det er altså mange alternativer og priser mht uoriginal 16A ladekabel:

http://www.salto.no/produkt/100014-Portabel-lader, 5900 kr, schuko støpsel med termistor, justerbar.
https://evi.shopitoo.com/product.html/16a-ladekabel-med-mennekes?category_id=5, 3000, schuko, ikke justerbar
http://nofuel.tabetalt.no/Produkt/mennekes-portabel-16a-lader#product, 6850 kr, CEE støpsel, justerbar. 
http://elbilhjelpen.no/htm/type2-1fase.html, 4490 kr, CEE støpsel, justerbar.

Jeg trenger schuko pga allsidigheten og vil ikke bruke adapter både utfra større fare for varmgang og plunder/heft. Tenker også at det er fint om den er justerbar utvendig, så jeg kan endre strøm-uttaket uten å gå inn i bilen.   Derfor havner jeg nok på Salto sin kabel, som også har en termistor i støpselet.

Flere alternativer? 

[svingen]

Det er ikke noe plunder med cce schuko har det selv på den fra Elbilhjelpen,da kan man og ha overganger fra andre cce,sitter jo alltid i den overgangen,og er du uheldig og noe skjer med kontakten så sliper du og fikse laderen men kjøper ny overgang til 150 kr,Elbilhjelpen kan bytte fra cce til Schuko hvis du vil men det vil du ikke var i samme båt som deg angrer ikke 1 sec på cce,Elbilhjelpen overtalt meg bort fra schuko da jeg og ikke ville ha cce og overgang veldig glad får det nå.

[Ohm]

Skal vi se.. det er altså mange alternativer og priser mht uoriginal 16A ladekabel:

http://www.salto.no/produkt/100014-Portabel-lader, 5900 kr, schuko støpsel med termistor, justerbar.
https://evi.shopitoo.com/product.html/16a-ladekabel-med-mennekes?category_id=5, 3000, schuko, ikke justerbar
http://nofuel.tabetalt.no/Produkt/mennekes-portabel-16a-lader#product, 6850 kr, CEE støpsel, justerbar. 
http://elbilhjelpen.no/htm/type2-1fase.html, 4490 kr, CEE støpsel, justerbar.

Jeg trenger schuko pga allsidigheten og vil ikke bruke adapter både utfra større fare for varmgang og plunder/heft. Tenker også at det er fint om den er justerbar utvendig, så jeg kan endre strøm-uttaket uten å gå inn i bilen.   Derfor havner jeg nok på Salto sin kabel, som også har en termistor i støpselet.

Flere alternativer?

Salto sin gir kun 3kw, så den er ikke så kjapp som de som gir 3,7kw som er maks trykk på egolf. Med termistor i kontakten, vil den nok senke ladehastigheten ofte pga varmgang på offentlige stolper. Det skal bli VELDIG varmt før noe tar fyr, så jeg hadde ikke vært veldig bekymret for det med mindre du lader vegg i vegg med soverommet ditt. En annen ulempe med Salto kabelen er at når kontakten er utslitt, da må du enten bytte hele kabelen eller sende den på rep. Nytter nok ikke å kjøpe ny schuko på ClasOhlson å sette på den.

Men smak og behag. CCE støpsel og adapter er ikke plunder og heft etter min mening og gir bedre sikkerhet selv om det er litt selvmotsigende i forhold til det jeg skrev om varmegang over. Jeg mener at varmgang ikke er et stort problem, hvis man passer litt på utstyret.

[EV-Institute]

Flere alternativer?

Electric Vehicle Institute AS leverer portable 16A ladekabler som er kompatible med de aller fleste elbilene. Se på forskjellige løsninger på nettsiden http://www.ev-institute.no/. Priser fra kr 3.300,-.

[Puzoni]

Flere alternativer?

Electric Vehicle Institute AS leverer portable 16A ladekabler som er kompatible med de aller fleste elbilene. Se på forskjellige løsninger på nettsiden http://www.ev-institute.no/. Priser fra kr 3.300,-.

Mye reklame her på disse trådene ser jeg  Da kan du trå til med noen rabatter til aktive forumsbrukere. 

[Cox]

Se her ja, nå har EVI sin kladd blitt justerbar - nærmest as-we-speak.. Betaler gjerne 300 kr ekstra for å få den muligheten ja.

[elektrolux]

Med litt tolmodighet. ( Tipper desember ) kommer kladdløs kabel med type 2 pistol fra EVSelect.eu

Pris er satt til 5000 kr for aktive forumbrukere. ( Og for alle andre  )

[Råde]

Dvs all elektronikk i pistolen, eller?

[Cox]

Med litt tolmodighet. ( Tipper desember ) kommer kladdløs kabel med type 2 pistol fra EVSelect.eu

Ja - det kunne vært en god ide, men hvor sikker er du på at det blir desember?  Ser fine ut med J1772 konnektor, men det blir vel spekulasjon mht menneken.  Men du bytter sikkert inn en EVI-kabel med kladd?

[elektrolux]

Mennekes versjonen er bestillt fra EVSelect. Så når jeg sier Desember håper jeg at jeg har gitt meg rikelig spillerom. Det blir jo i praksis i løpet av de neste 2 månedene.

Ellers vil du nok få mer på det åpne markedet for en brukt EVI kabel enn som innbytte hos oss.

[4Matic Fanatic]

Mennekes versjonen er bestillt fra EVSelect. Så når jeg sier Desember håper jeg at jeg har gitt meg rikelig spillerom.

Hvordan ble det med denne?

[sap_2000]

Med litt tolmodighet. ( Tipper desember ) kommer kladdløs kabel med type 2 pistol fra EVSelect.eu

Pris er satt til 5000 kr for aktive forumbrukere. ( Og for alle andre  )

Hvordan går det med denne?
Vil den bare bli levert med schuko, eller kan man få den med CEE?

[elektrolux]

Har foreløpig blitt med en 32A versjon. Er lovet leveranse som uteblir.

Spørs om ikke Charge-amps sin Mennekes / Type 2 versjon som er lovet i Mai dukker opp først.