Vedlagt ladekabel, ladetid?

[Car-El]

Det finnes diagnoser på enkelte utsagn som er skrevet her.


Gje mæ styrke! DETTE E EN TROLL-TRÅD!

[daggad]

Det rare her er at noen sier de omtrent vil ha falt 50% på 1-2 år samtidig som andre sier nesten ingenting.
Ingen av delene vil stemme, sannheten er nok et sted i mellom.
At Model S ville være (om en ser bort fra alle andre økonomiske fordeler) et gullkjøp som en helt ny biltype er jo utopi. Og det enorme salget på kort tid vil før eller siden gjøre de til gode bruktobjekter sier jo seg selv.

Men om man beholder bilen selv så er det ikke noe tap å løse inn. Ikke selg..det koster å ha det nyeste og beste hele tiden ! 

[GreenBeHH]

Tror det er flere enn meg som er lei de negative vinklingene på det jeg vil kalle en markedstilpasning av bruktbilprisen på en Tesla.  Jeg har lenge hatt lyst på en Tesla S og har vurdert brukt, men så lenge bruktprisen er høyere enn en ny så er det uaktuelt.  Som mitt innspill og utsagn i denne saken så ville jeg vurdert en brukt Tesla S hvis;
> 20.000,- avtrekk hvis den ikke har autopilot
> 0.- i tillegg for alt utstyr som ikke kan bestilles fra konfiguratoren
> minus 5% på bil nyere enn 3 måneder
> minus 10% på bil nyere enn 6 måneder
> minus 15% på bil nyere enn 12 måneder
Så, kunne jeg gått i forhandling, hvis selger var seriøs og bilen var brukt på en ordentlig måte.

Sannsynligvis så går det mot bestilling av en ny TeslaS 

[Trustno1]

Tror det er flere enn meg som er lei de negative vinklingene på det jeg vil kalle en markedstilpasning av bruktbilprisen på en Tesla.  Jeg har lenge hatt lyst på en Tesla S og har vurdert brukt, men så lenge bruktprisen er høyere enn en ny så er det uaktuelt.  Som mitt innspill og utsagn i denne saken så ville jeg vurdert en brukt Tesla S hvis;
> 20.000,- avtrekk hvis den ikke har autopilot
> 0.- i tillegg for alt utstyr som ikke kan bestilles fra konfiguratoren
> minus 5% på bil nyere enn 3 måneder
> minus 10% på bil nyere enn 6 måneder
> minus 15% på bil nyere enn 12 måneder
Så, kunne jeg gått i forhandling, hvis selger var seriøs og bilen var brukt på en ordentlig måte.

Sannsynligvis så går det mot bestilling av en ny TeslaS 

Høres igrunn fornuftig ut. Ikke ummulig du kunne kjøpt min på disse vilkårene (men såklart avhengig av markedet), men jeg selger desverre ikke før like før min P85D ankommer. Livet  er for kort til å ha ett halvt år uten tesla

[TS]

Firhjulstrekk og lengre rekkevidde, ja takk!
Autopilot, couldnt care less

Her tenker jeg det motsatte, så smaken er som baken...

[TS]

@Teslanewbie: siden bilen din nå er verdiløs så byr jeg 100000NOK cash for den her og nå! Regner med at du tar den før bilen fordufter i løse luften.

Denne tråden er rett og slett pinlig. Folk som ikke tåler verditap på en bil i denne prisklassen burde ha gjort hjemmeleksen sin litt bedre.

hvem har sagt at man ikke tåler verditap? Jeg bare konstaterer et fakta, å skyte budbringeren er jo et kjent fenomen...

Når budbringeren heter Judas bak fasaden, så kan han skytes 

Ta deg en kjeks før du poster eder og galle ..

[Teslanewbie]

P85+ Selger nå til 582000kr , dvs over 250000 kr under nybilpris

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52592122

[erikg]

Tydeligvis en som har penger å brenne av. - hvis det ikke er en falsk annonse, da

[lightningii]

Eller en som faktisk ønsker å selge, å ikke sitter å håper på at julenissen kommer til byen 

Tydeligvis en som har penger å brenne av. - hvis det ikke er en falsk annonse, da

[krl]

Tydeligvis en som har penger å brenne av. - hvis det ikke er en falsk annonse, da

Dette er vel en av de mer edruelig prisede til nå, selv om det fremdeles er dyrt sett opp mot hvor få km kjørelengde det er igjen av garantitiden. Og det er en bil som mangler ACC, som alle andre legacy Model S.

Får satse på at ingen blir lurt av "8 års garanti" når det kun gjelder batteri + drivverk.

[Rilum]

P85+ Selger nå til 582000kr , dvs over 250000 kr under nybilpris

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52592122

Riktig bil til riktig pris det der. Den er førstegangs registert 19.09.2013, så han har nok betalt rundt 750k for den, og da selge den etter over et år og 23000km med et tap på ca 150k kan vel ikke være unormalt for en NY bil i den prisklassen. Kjøper man en så dyr bil uten å ta høyde for verdifall så har man bommet, da er det best å selge fort før neste nyhet kommer.

Holdt på å bestille tilsvarende selv for et år siden før prisen gikk opp, men pga. manglen på sikkerhetsutstyret som nå kom, så droppet jeg det. Frister veldig å bestille nå, men venter og håper på at mulighet for tilhengerfeste kommer snart.

[Høgis]

Tydeligvis en som har penger å brenne av. - hvis det ikke er en falsk annonse, da

Må huske at denne bilen er kjøpt før prisstigningen på førsten av året og tapet er vel ca. 150.000,- Ikke uvanlig for andre bilmerker i denne prisklassen. Tipper han får solgt kjappt (som sikkert er hensikten)

[EvenSteven]

Budene på P85 ligger visst rundt 550-570 nå om dagen fra potensielle kjøpere. Så en P85+ m/ alt utstyr til denne prisen må jo være et godt kjøp. 4wd eller ei.
Men dette kan fort snu igjen om markedet tar unna disse få rundt denne prisen. Så vil prisene stabilisere seg noe.
Det sitter mange på gjerdene nå og håper på ytterligere prisfall, men en gang må de komme ned. 

[ELTesla]

Ja det virker som det er et lite skille nå mellom hva selgere ønsker å selge for og hva kjøpere er villige til å betale.
Dette er vel ikke annet enn normalt.

[GotMeTeslaMS]

151 biler på finn nå...

Bilene på finn kommer å bli veldig svårsolgte eller nesten umulig å selge uten det nye sikkerhetsutstyret.
Bilen ble med et pennestøk umulig å selge og omsette i bruktmarkedet. Slik er det til dess at Tesla ikke kommer opp med noe lurt :-)

Slik er det , bilene må dessverre selges til godt under egentlig verdi, hvem vil ha en bil uten nødvendig sikkerhetsutstyr?


Gjør som 500 andre eiere foreløpig, Skriv under her :
https://www.change.org/p/tesla-motors-petition-to-force-tesla-to-come-up-with-a-retrofit-for-the-new-autopilot-features-for-existing-owners-who-were-early-supporters-of-the-company-product

Jeg kjøpte min Tesla ny og uten "nødvendig" sikkerhetsutstyr og har ingen utpreget angst av den grunn. Krisestemning og panikk blir neppe en evigvarende sykdom blant elbil eiere.

Brukte Tesla S vil sikkert bli liggende på et prisnivå som står i forhold til "hvor mye bil" du får for pengene, feilstatistikk, batterienes levetid/pris og liknende.

For min del avskriver jeg bilen over de 8 årene garantien løper. I gjennomsnitt betyr det ca kr 75.000,- pr år men ikke linjert. Desto tidligere du selger desto større tap.