Sv: Ting jeg lurer på.

[HåkonE]

Jeg valgte uten soltak på P85D, men ellers godt utstyrt.

-Har lest om flere problemer.
-Som fører sliter jeg med å legge merke til effekten
-Ingen skjerm man kan trekke over.
-Kuldetrekk
-Økt støy
-Økt vekt
-Pris
-Økt vedlikehold
-Større potensiale for skader (steinsprut)
-Soter man vinduene, blir det liten sammenheng i designet ovenfra/skrått ovenfra (minimal betydning, men...)

De eneste gangene jeg har sett at takluke er fint, har vært på svært solrike dager når hastigheten er under 50km/t. Da kan man ta opp luken/vinduene og få litt åpen følelse. I sommer var det snakk om 1-2 ganger, og det var i Frankrike. Når det er dårlig vær liker jeg å trekke over skjermen uansett.....en skjerm som ikke en gang eksisterer på Model S.

Min oppfatning er at fordelene er størst for de som sitter bak (økt takhøyde, romfølelse og "utsikt").

[mandresen]

Jeg er nære ved å bestille S85D og vurderer de forskjellige tilleggene frem og tilbake selv.
Soltak blir for vår del et must da vi sykler mye og må ha med syklene (i sommer hadde vi med 5 sykler på taket).
Har hatt glasstak før på en C-RV og elsker den åpne følelsen det gir i kupéen. Der var det rullegardiner, men de var aldri i bruk.
Det eneste minuset jeg ser er problemer som kan oppstå om noen år med lekkasje og leamikk som kan gå i stykker.

[jkirkebo]

De eneste gangene jeg har sett at takluke er fint, har vært på svært solrike dager når hastigheten er under 50km/t. Da kan man ta opp luken/vinduene og få litt åpen følelse. I sommer var det snakk om 1-2 ganger, og det var i Frankrike. Når det er dårlig vær liker jeg å trekke over skjermen uansett.....en skjerm som ikke en gang eksisterer på Model S.

Min oppfatning er at fordelene er størst for de som sitter bak (økt takhøyde, romfølelse og "utsikt").

Den største fordelen for mange av oss er nok muligheten til å montere takstativ.

[Øyvind.h]

Jeg valgte med soltak på S85.
- Selv på førerplassen gir soltaket en mye lysere kupe
- Merket ikke noe til kulderas i vinter, men kupeen krever nok utvilsomt noe ekstra varmeeffekt
- Støyen er litt høyere i tunnel, men ellers merker jeg ikke forskjell
- Vektforskjell på ståltak versus glasstak er jeg ikke i nærheten av å merke noe til
- Koster litt ekstra
- Økt vedlikehold er det. Skinnene bør nok smøres minimum hver service, og pakninger må holdes ved like
- Glasstaket er ganske mørkt, noe som gjør at det designmessig blir veldig pent sammen med tonede sideruter.
- Bilen ser mer eksklusiv ut med glasstak

Ellers kjørte jeg senest i går med noen kolleger på vei hjem fra seminar, og noe av det første han i passasjersetet foran kommenterte var hvor lys og flott kupeen ble med glasstak (han kjører XC60 med ståltak).

Soltaket er åpent på de fleste turene fra mai til september. Det er utrolig deilig med et så enormt soltak, og selv om man ikke snakker full cab er det virkelig noe annet enn tradisjonelt soltak.
Jeg kunne ikke tenkt meg å gå tilbake til ståltak, selv om soltaket medfører noe mer kostnader/vedlikehold over tid. Og jeg er jo uansett avhengig av takstativ som nordmenn flest, noe jeg tror er hovedgrunnen til at det omtrent ikke selges Model S uten glasstak.

[Dennis]

Jeg valgte uten soltak pga for mye negative ting som nevnt over. Soltak mot alutak tipper jeg veier så mye som 30-40kg ekstra siden glass er tung og krever div forsterkinger og motor for å drive det. Liker også å ha det mest mulig mørkt i bilen så alle vinduene skal sotes. Sitter aldri å glaner opp i taket heller så derfor droppet jeg det

[lurium]

På BMWen min så røk soltaket når den var bare 3 år. Der er det masse plastikkdeler og 2 delt vippefunksjon. Tesla taket virker enklere og alt er stål. Så tror Model S konstruksjonen er bedre.

Ofte er det enkle faktisk bedre

Jeg har valgt med soltak...tiden vil vise om det blir en suksess.

[Lokführer]

Jeg merker utrolig lite til panotaket når jeg kjører bil. Hadde nok ikke bestilt det igjen.

[tklev]

Lite fokus på selve emnet i tråden her nå.. .. ER Premium interiørpakke noe en bør vurdere?

LED belysning var en egen pakke tidligere, men er nå inkludert i interiørpakken.. Why? Var jo forsåvidt utrolig dyr den pakken også - men er jo litt fancy med ekstra lys da..

[lurium]

Jeg har valgt vekk premium int. 28 tusen for nappa vs syntetisk skinn og et par led lys er det ikke verdt.

[Havebigfun]

På noe ekstrautstyr har Tesla åpenbart svært gode marginer- interiørpakken er åpenbart blant de .
Trøsten blir at gen 3 rykker nærmere med den støtten Tesla får...

[nebbulk]

Er det forskjell på kvaliteten i stolene også, eller er det kun interiøret som får påkostet skinn?

[Tesla-man]

Har bestilt P85D, men droppet interiørpakka - for dyr ift hva den inneholder.  Omtrent som gamle +pakka.
Droppet også glassluka av åpenbare grunner.  Ser ut til at fler og fler forstår ulempene med lekkasjer, kuldras, støy pris, vekt, mugg, sopp osv osv.... Lista er lang. I tillegg er det et dårlig design etter min mening. Luka ser ikke ut når den legger seg "oppå" taket.

[P85_Norway]

Er det forskjell på kvaliteten i stolene også, eller er det kun interiøret som får påkostet skinn?j

Stolene er like, men du får skinn på armlener, dørsider, senter av ratt og nedre del av dashbord. Ellers er dette i kunstskinn. OK på svart, men stor fargeforskjell på grå og lyst brun mellom kunstskinn og skinn.

[SunSeeker]

Denne "premium interiør pakken", er det virkelig bare lys i dørene nå? Ingen lys i fotbrønnen lengre?? Mener det var det før!
Dørtrekkene er fortsatt med plastskinn virker det som...... Tar jeg feil?

[ctr46]

Jeg har lys i under setene foran som lyser mot beina i baksetet. Vet ikke hvordan det er foran i farta..