Sv: Ladeutsyr til BMW i3

[arnejorg1]

Jeg har problemer med power charge på min think 2008 med zebra batteri. Jeg trykker kjapt 2 ganger på knappen slik det er beskrevet. Da skal det være lange blink, men det er det ikke. Jeg har koplet til 16 amper stikkontakt og målt strømmen. Jeg kommer på mellom 11 og 12 amper uavhengig om jeg kopler til 10 amp eller 16 amp. Kan det ha noe og si at batteriet er for varmt?

[Go-carter]

R&S fjernet muligheten for PowerCharge på en del av bilenen som ikke hadde godt av dette. Blant annet noen av 2008 modellene. Det pleier stort sett å være en kabel som er tatt av inne i ladekabelkladden. Men som sagt, så er det jo en grunn til dette. De tidlige PCU'ene har ikke godt av hurtiglading.

Er du i tvil kan du ringe R&S og oppgi regnr, så kanskje de har gjort dette.

[arnejorg1]

Takk, skal gjøre det

[arnejorg1]

Ringte r&s i dag, men de hadde ikke mye service på think lenger, ialefall ikke 2008 modell. Jeg fikk nummeret til en som har jobbet der før, men han kunne ikke noe om 2008 modellen. R&S anbefalte elbilmec, men han mente at zebra batteriet ikke kunne lades på 16 amp. Rart, dere lader vel zebra på 16 amp. dere?

Tror ikke noen klarer og fikse den laderen, så jeg har sendt mail til Elbilhjelpen for og høre om han kan skaffe meg en ny.

[Go-carter]

Du ringte ikke R&S på lillestrøm vel? Det er kun R&S Asker og Bærum som server disse. Der har Fredrik god peiling på alle årganger av Think, og Stein-Erik(?) som jobbet der tidligere har også mye god kunnskap.

Jeg lader på 16 amp flere ganger i uka, så det er ikke noe problem nei. Dog så var det noen av de veldig tidlige Thinkene som kun hadde 9 og 11 ampere som valg. Da var 11 ampere PowerCharge,
Poengterer nok en gang at du bør sjekke om "PowerChargen" din er fjernet, for hvis den er det og du aktiverer den igjen løper du en risiko for å ødelegge PCU.

[arnejorg1]

Ja. Jeg ringte Asker & Bærum og det jeg fikk vite at de ikke tok service på 2008 modell. Skulle nesten tro at de ikke hadde mange think i året inne til service, siden de viste så lite. PCU-en er jo forseglet, så der kommer jeg ikke inn. Men jeg får bestille en ny kabel. Batteriet var nytt i 2012, så det tåler nok 16 amp. Den kan jo umulig være satt ned til 11 amp fordi batteriet ikke tåler det. Det var Bjørn sunne som jobbet der før jeg fikk nummeret til, ikke Stein-Erik

[Lynet]

Var innom R&S sist søndag, da sto det ihvertfall 12 Think City på vent for reparasjon der.
Hvis du måler 11-12A trekk lader den maks, hvis den er i 10A modus skal den trekke ca 9,8A maks, også når varmen kobles inn.
Hvis du setter den på power charge lader den med ca 13A og når varmen kobler inn trekker den ca 16A.

[arnejorg1]

Måtte ha snakket med feil person. De sa iallefall at de ikke tok service på 2008 modell.

Kabelen trekker 11-12 amper, men lampene lyser som om den lader 10 amp., det blir ingen forandring om jeg trykker på power charge. Målingen jeg gjorde er inkl. det den bruker på og holde batteriet varmt. Det var alt kabelen trakk av strøm. Hadde jeg hatt power charge skulle det ha vært 16 amp til sammen, eller iallefall 15, hvor 2 amper til går til batterivarming?

[Poppe]

What is your VIN nr ? If starting with 4xxx you have a preproduction vehicle, if starting with 5xxx it's from production and you should be able to charge with 16A.

[arnejorg1]

551-1010D

[Go-carter]

551-1010D

Han tenkte på understellsnummeret ditt. Det begynner med YYC, og står oppe ved frontruten.

Evt, hvis du har registreringsnummeret ditt kan det søkes frem.

[arnejorg1]

YYCFT26B38J004159

You mean the last numbers. Then you think it can not be charged with 16 amp?

[hma]

VIN J004xxx betyr at du har en prøveserie bil med pcu gen0.
Flere av disse har hw-begrenset ladeeffekt. Det er mulig å oppgradere dersom man tar ut PCU.

Se denne tråden for detaljer:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,8757.msg110251.html#msg110251

[arnejorg1]

Hmm.. Fins det noen i Sør-Trøndelag som kan hjelpe meg med dette? Eksisterer Trondheim thinkers?

[Arnie]

Trondheim Thinkers eksisterer. Send meg en PM med navn og telefonnummer.