Sv: SW v.6.0

[Teslanewbie]

Hva sier dere Nokia med eller uten pigg ?
2100kg trenger gode dekk for å stoppe på vinterføre. .

Ble anbefalt piggdekk .. Hva med dere andre ?

[Nordtroms]

Kjør piggfritt. Det skal jo være en miljøvennlig bil. Har selv bridgestone VRX med Multicellegummi. De fleste vinterdagene kjøres det på asfalt uansett. De dagene føret er så ekstremt at du anser det som risikabelt å kjøre kan du ta drosje eller buss eller tog. Piggdekk har mest en psykologisk verdi. De er ikke så bra som du tror i virkeligheten.

[Muffinman]

Er vel ingen fasit. Kjører man noen hundre mil på bar asfalt er det vel ikke så veldig mye nytte i piggene lenger, og resten av dekket er gjerne et lite hakk dårligere enn et rent piggfri dekk.

Jeg kjørte 19k på R2 sist vinter, og har allerede tilbakelagt 2K i høst på disse. To nye bak. Veldig fornøyd med de dekkene. Har kjørt loaner med Hakka 7 ca. 40-50 mil og lang historie kort: støyen er utålelig. Verste jeg har hørt på noen bil noensinne.

[hgs]

Det spørs jo hvor du bor og hvor du kjører, men vi fulgte ikke piggdekkrådet selv om vi kjører masse i bratte bakker i grisgrendte strøk og på fjellet. Har ikke hatt pigg på andre biler på uendelig mange år. Kjøp et par gode hurtigkjettinger og ha i bilen gjennom vinteren for de få gangene føret er ekstremt og du må bruke bilen. Skal være ærlig nok til å si at bilen vår ikke har sett vinteren enda, men de fleste roser jo vinteregenskapene til TMS.

[bb]

Jeg sverger til pigger. Men så kjører jeg over mange fjell på vinteren. Skal du bare kjøre rundt de store byene trenger du ikke pigger.

[Havebigfun]

Piggdekk kun når man må, eks blankpolert oppkjørsel med betydelig stigning i månedsvis.
Pigger har noen vesentlige ulemper: støy, støv og nedslitt veibane.
Dette er en kostnad man påfører andre. Jeg har kjørt tunge biler i (30) år uten å ha kjøpt piggdekk noen gang.

Det blir litt meningsløst å kompensere for manglende eksos med å støve ned folk, seff spesiellt i byene.

[Stifos]

Har bestilt piggdekk med bilen.
Her på Sørlandet er det så godt som aldri tørt snøføre. Men mye is og sleipt 

[Teslanewbie]

Tesla anbefalte pigg 

[arnkl]

På Vestlandet er i alle fall piggdekk fullstendig meiningslaust. Det er stort sett tørr eller våt asfalt heile vinteren, og piggfrie dekk duger meir enn godt nok dei få dagane vi har snø.

Eg køyde med R2 frå februar til april, og syntes dei fungerte godt fram til mars. Men når det vart varmare i vêret miste dei lett veigrepet på våt asfalt. Bakdekka var også godt slitte (til 4 mm), så eg må nok skifte dei før komande vinter er over. Då vil eg nok gå for xIce, sidan dei ikkje skal vere så mjuke som R2.

[Pompel]

Jeg bestilte med piggfrie Nokian-dekk. Det aller meste av kjøringen min blir på saltet vei mellom Skogn og Trondheim og da blir det for dumt med piggdekk. Noen turer over til Åre blir det også, men har hørt fra andre som har tatt samme turen i fjor at det gikk helt fint.

[Teslanewbie]

Er på Vestlandet .. ska til fjells på helgene ... snakket med 2 hos tesla , begge anbefalte pigg ...

[Høgis]

Har Nokian R dekk i 20" 255/35-20 som jeg kjøpte til min forrige bil (BMW 6-serie), de skal nå ut på sin 5. sessong og en av de med TMS. Dekkene var utrolig "svampete" 1. året, men er blitt endel hardere. Fungerer veldig bra, med unntak av dager med underkjølt regn og blankpolert/isete vei. 

[Johnny]

For en kar som meg som ser på denne bilen som litt mer en et frekomstmiddel, så blir piggdekk en utenkelig dimensjon. Det ødelegger kjøreopplevelsen året rundt for alle.

[OleT]

Jeg fikk akkurat satt på piggfrie R2 fra i fjor igjen, de fungerte utmerket den første vinteren og ser ut til å skulle holde en vinter til.

[jkirkebo]

Piggfrie R2 her. Kunne ikke falle meg inn å sette på piggdekk, selv om jeg har hytte på fjellet. Det er stort sett snøføre opp der uansett, og da er piggfritt best. Har med et sett gode hurtigkjettinger også.