Sv: Hengerfeste - mulighet i fremtiden på eksisterende biler?

[Li-Ion]

10. Mars ja... Ikke helt på pár med Espen Pedersen sin uttalelse om at de skulle bytte alle innen 4 uker fra vi skapte mediestorm (og Elon sin meget optimistiske tidsfrist som vi aldri publiserte - i tråd med Espen sin.)... Hadde nok klaget på den timen i Mars altså...

Jeg ga uttrykk for at jeg ikke var veldig happy med å kjøre med dette i over 3 mnd. - men de beklaget og sa at det "var skjedent" at bilene havarerte som følge av ulyden....og at dette var første mulighet....

Vi vet jo alle at dette skjer - og jeg liker meget dårlig å kjøre rundt å vente på at dette skal skje meg også.... kjøpte meg tross alt NY BIL for ett lite år siden....ikke mye av DEN følelsen igjen nå gitt.... :-/

[Trallalala]

Jeg ble oppringt i dag vedr. time for bytte av DU i Oslo. Jeg åpnet med å si at alt unntatt neste uke er greit, og fikk da til svar at neste uke uansett ikke var aktuelt for "da var de ikke i Norge". Tydelig at det også er hyret inn ekstra ressurser for anledningen.  Endte med at jeg kunne velge en dag denne uken, så da blir det bytte av DU i morgen (fikk også tilbud om å komme i ettermiddag).

Med andre ord ikke som i Tr.heim. Har heller ikke tatt kontakt med dem, så det kom uoppfordret fre deres side. Kanskje de har logget noe og ser at jeg er nærme havari 

[RonnyØ]

Jeg kan nesten ikke lese denne tråden, for jeg blir deprimert. Min har ikke lyder (tror jeg) men mer jeg leser, mer hører jeg. Hehe! Får håpe at det at det ordner seg for alle som har problemer, og at dere får "nybilfølelsen" tilbake!

[TMX]

Er det stort sett P85 modeller som får DU feilen eller gjelder det like mye 85 Standard modellen?

[Muffinman]

Gjelder nok alle versjoner. Men sammenligner man hardt kjørte biler er sannsynligvis P mer utsatt enn S. Forskjellen er neppe stor på normalkjørte biler.

[Balrog]

Jeg forstår ikke dette helt. Hvis de som bytter DU opplever samme problemene (ulydene) etter kort tid, det må da bety at problemet ikke er fikset? Man bytter bare bøtta som står under der vannet renner inn gjennom taket.

Jeg fortsetter å kjøre som bestemor Duck i håp om at min DU holder lengst mulig - slik at når den blir byttet så får jeg en som faktisk fungerer i bilens levetid. Bilen fungerer jo utmerket selv om man hører en summelyd, og på vinteren klarer man seg fint uten å trampe pedalen i bånn.

[mj]

Jeg kan nesten ikke lese denne tråden, for jeg blir deprimert. Min har ikke lyder (tror jeg) men mer jeg leser, mer hører jeg. Hehe! Får håpe at det at det ordner seg for alle som har problemer, og at dere får "nybilfølelsen" tilbake!

De jobber ut i fra en liste på ca 350 stk ble jeg fortalt. Disse vil få innkalling. Ellers så er det kun de som har og rapporterer problemer som vil få byttet DU.

[pej]

Det virker som det er en konstruksjonsfeil som de har rettet i 85D, men vi som har kjøpt bil tidligere får byttet til samme type som før sier Tesla til meg. Så det er bare å legge inn leiebil i budsjettet for langturer med barn i bilen. Særlig vinterstid.

[Sjøhyene]

Det virker som det er en konstruksjonsfeil som de har rettet i 85D, men vi som har kjøpt bil tidligere får byttet til samme type som før sier Tesla til meg. Så det er bare å legge inn leiebil i budsjettet for langturer med barn i bilen. Særlig vinterstid.

I så fall kan de vel vente seg et ras med reklamasjoner. Nekter å la dette påvirke mitt bruksmønster, selv om jeg har to små jeg også.

[Dennis]

Hvis de setter i nye som heller ikke holder over tid så mister jeg helt tiltro til Tesla. Da må de jo være inkompetente hele gjengen som designer og tester de motorene. Å gjøre en feil en gang er ille nok, men greit, de er nye. Men klarer de å bruke så mye ressurser på å sette i nye som heller ikke holder mål, så burde de sterkt vurdere å slutte å lage biler eller sette bort jobb av drev og motorer til noen andre som får det til. Så håper virkelig de har løst problemet på de nye for både Tesla sitt rykte og for kundene sin del.

[turfsurf]

Det virker som det er en konstruksjonsfeil som de har rettet i 85D, men vi som har kjøpt bil tidligere får byttet til samme type som før sier Tesla til meg.

Hvis dette gjelder alle P/S85(+), og de virkelig ikke er forbedret i de som blir byttet nå, så kommer Tesla til å sitte med noen tusen brukte Model S i fanget om ett par år. Lite trolig.

[tho]

Fikk ny DU i går. Helt ny bil spør du meg. Mye mindre "generell" lyd, ingen klunk. Myk som en kattunge 

Håper bare det holder. 

Utrolig ha en blir vandt med! 

[turfsurf]

Mye mindre "generell" lyd

Akkurat dette merket jeg meg og, mye mindre lyd fra motoren generelt. Spent på om dette blir værre igjen.

[Cato76]

Kontaktet Tesla Drammen på fredag og leverte bilen til DU-skift i går. Fikk med meg en Tesla S85 som lånebil. Denne var som å kjøre ny bil igjen (EL 49-ettellerannet skilt). Den har ca 2.000 km på telleren. ER første gang jeg kjører standard 85kW, og jeg må si at jeg er glad jeg valgte P85    - Merker stor forskjell på akslerasjonen!

Jeg får bilen min levert på døren i ettermiddag, så jeg er meget spendt på hvordan den er nå! 

[Stig O]

Det virker som det er en konstruksjonsfeil som de har rettet i 85D, men vi som har kjøpt bil tidligere får byttet til samme type som før sier Tesla til meg. Så det er bare å legge inn leiebil i budsjettet for langturer med barn i bilen. Særlig vinterstid.

Dette er ikke riktig etter de opplysningene jeg har fått av "service concierge" i Bergen. De byttet de første forbedrede DU i starten av desember, og har ikke hatt tilbakemeldinger om uregelmessigheter. Han kunne også bekrefte at det er den samme DU som sitter i de nye D bilene. Jeg er også blitt innkalt til skifte uten at jeg har meldt om problemer. Hører imidlertid en liten klunkelyd.