Sv: Hengerfeste - mulighet i fremtiden på eksisterende biler?

[petersv]

Helt umulig å se på denne, ekstra irriterende siden alt sikkert kunne vært oppsummert med 20 bilder og 10 avsnitt med tekst istedenfor timeslange videoer med snøfting. 

[Muffinman]

Kom meg heller ikke gjennom denne. Synd.

[Tuxedo]

75 minutter er i meste laget for denne historien, ja.   Men den såkalte smattingen irriterte meg ikke, det er mer en klikkelyd, ikke ukjent fra buskfolket i Kalahariørkenen.

Uansett burde alle koste på seg å se de første minuttene. Svært smakfull innledning med dronefilming og fullt symfoniorkester, som vi ikke har sett maken til siden Dynastiet gikk på NRK.

[async3phase]

Man kan jo si mye om fremføringen og tiden som brukes, og det er mulig at jeg er en slags mekanisk/teknisk nerd ettersom jeg synes mye av dette er interessant. Synes det kommer frem mye god info.

Sammen med videoen om limited slip differensialen fra samme kar, så har ikke jeg sett noe med tilsvarende detaljeinformasjon.

Og skal man holde seg til Drive Uniten, så er det bare 30 min video i dette klippet 

[Lynet]

Men det med børster eller lignende som skal jorde rotoren var dessverre umulig se på videoen.

[Hyperstress]

Noen som har byttet DU pga klunkelyd i det siste? Jeg byttet DU i høst pga sirkelsaglyd, og har nå fått klunkelyd på den nye DU-en.

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[Muffinman]

Trenger ikke være driveunit, kan godt være drivakslinger eller nav også.

[Hyperstress]

Ok, arter seg i allefall likt som den gode gamle klunkelyden  Høres som klunk mellom gass og regen i lav hastighet.

[overlay]

Jeg får mer og mer slark, veldig merkbart i lav hastighet ved å gå fra pådrag til regen. DU byttet vinteren 2014/2015 om jeg ikke husker feil.
Har også lav sirkelsag lyd, men fikk beskjed av service teknikker at det var pga. range mode :p

[Muffinman]

Har også lav sirkelsag lyd, men fikk beskjed av service teknikker at det var pga. range mode :p

Den er drøy.

[fonberg]

Har også lav sirkelsag lyd, men fikk beskjed av service teknikker at det var pga. range mode :p

Den er drøy.

Tja, det er vel ganske normalt at forhjulsdrifta (som vel gjelder i Range Mode) er hørbar i lave hastigheter, i hvert fall ut fra TMS D-er jeg har kjørt, og da særlig på stillegående piggfri vinterdekk. Kommer naturligvis an på hva man legger i sirkelsag-lyd.

[Muffinman]

Sirkelsaglyden høres ut som nettopp det - en sirkelsag på noenlunde lav fart, mens hvinet fra den lille driveuniten er minst like høyfrekvent som et tannlegebor. Skal litt til å forveksle.

[BMW850]

Jeg får mer og mer slark, veldig merkbart i lav hastighet ved å gå fra pådrag til regen. DU byttet vinteren 2014/2015 om jeg ikke husker feil.
Har også lav sirkelsag lyd, men fikk beskjed av service teknikker at det var pga. range mode :p

Hvilken type Tesla har du og km.stand?

[overlay]

Jeg får mer og mer slark, veldig merkbart i lav hastighet ved å gå fra pådrag til regen. DU byttet vinteren 2014/2015 om jeg ikke husker feil.
Har også lav sirkelsag lyd, men fikk beskjed av service teknikker at det var pga. range mode :p

Hvilken type Tesla har du og km.stand?

P85+ og ca 60k km

[overlay]

Sirkelsaglyden høres ut som nettopp det - en sirkelsag på noenlunde lav fart, mens hvinet fra den lille driveuniten er minst like høyfrekvent som et tannlegebor. Skal litt til å forveksle.

Lyden er lav når jeg sitter i førersetet, så er ikke sikkert at det har utviklet seg veldig enda. Men slarken derimot synes jeg blir mer og mer merkbar. Forrige DU hadde heller ikke veldig høy lyd, men en jævlig slark. Kunne begynne med 1 mississippi etc mellom pådrag og regen.

Tenker ikke på front DU-whine når jeg hører lyden i min bil.