Sv: Ny og gammel rekkevidde ???

[TM]

Det er selvølgelig riktig, men hvis de skal gi rabatt til alle så ville det bli et mindre beløp. Jeg tviler på at de kan redusere prisen med 25000 og samtidig beholde gratis wall-box, 30 dagers angrefrist, gratis abonnement på hurtigladere i 1 år etc. Wall-boxen blir nok fjernet fra tilbudet når / hvis de får en "normal" ladeledning som støtter IT nett. I mellomtiden får vi som er pionerer både i pose og sekk :-)

[emil]

Joda, dere kan gjerne mene noe annet, men denne kampanjen her virker for meg mye mer planlagt enn skrapelodd og kommer til å gi økt salg garantert

Jepp der hadde du rett, antall registreringer i oktober har faktisk økt med 25% sammenlignet med september

Opp fra 43 til 54 altså?

Nå må du ikke ødelegge gleden med sånne tall, prosentvis økning høres mye bedre ut.

Listene mine var ikke helt oppdatert da jeg postet, hadde ikke regnet med at EL50000 skulle bli passert enda. Totalen ser ut til bli 58 og da faktisk over 33% økning.

[ZOE]

Ingen kampanjer varer evig og hvis noen tror Renault har kampanjen av noen annen grunn enn å selge flere biler så er de i beste fall naive.

Jeg er sikker på at de koser seg med tanken på at noen står i porten hos huggern for å få 5% ekstra rabatt (som var differansen min mellom vanlig pruting og med vrakbil)

[KjetilK]

At man samtidig får vekk noen gamle, slitte biler gjør ingenting.

Jeg skulle gjerne ha regna litt på dette. Vi er ute etter å bytte ut en Hyundai Getz 2006-model, og jeg regner ikke med at får all verden for den. Men det man må sammenlikne er footprint for produksjonen av Zoe-en med footprint for å ha Getz-en på veien enda 5-6 år. Getz-en er ikke genial for en bli av dens størrelse, men likevel må jeg si jeg tviler. Så jeg spurte Renault Norge om de hadde noen tall, i det minste carbon footprint, men det hadde de ikke. Men mindre man kan gjøre noen størrelsesordenbetraktninger som er ganske klare må jeg si at jeg har veldig vanskelig for å se miljøalibiet i denne kampanjen. Og miljøargumentet er faktisk det viktigste for oss.

Noen som har noen tall?

[Hyperstress]

Denne vrakpantkampanjen er ikke særlig gjennomtenkt av Renault.
De aller fleste potensielle kjøpere har ikke en vrakbil for hånden og vil derfor la være å kjøpe Zoe, og om de kjøper så vil det være med en følelse av å ha gjort et dårlig kjøp all den tid noen andre får 25000kr i rabatt.

Hadde vært mye smartere av Renault å sette ned prisen for alle (feks -15000kr)

[tinker]

Denne vrakpantkampanjen er ikke særlig gjennomtenkt av Renault.
De aller fleste potensielle kjøpere har ikke en vrakbil for hånden og vil derfor la være å kjøpe Zoe, og om de kjøper så vil det være med en følelse av å ha gjort et dårlig kjøp all den tid noen andre får 25000kr i rabatt.

Hadde vært mye smartere av Renault å sette ned prisen for alle (feks -15000kr)

Ganske lett å finne biler under 25k på Finn da. Er jo bare å plukke et vilkårlig vrak. Du får jo i alle fall differansen i rabatt.

[Hyperstress]

Denne vrakpantkampanjen er ikke særlig gjennomtenkt av Renault.
De aller fleste potensielle kjøpere har ikke en vrakbil for hånden og vil derfor la være å kjøpe Zoe, og om de kjøper så vil det være med en følelse av å ha gjort et dårlig kjøp all den tid noen andre får 25000kr i rabatt.

Hadde vært mye smartere av Renault å sette ned prisen for alle (feks -15000kr)

Ganske lett å finne biler under 25k på Finn da. Er jo bare å plukke et vilkårlig vrak. Du får jo i alle fall differansen i rabatt.

Si det til fruen min!
- eller majoriteten av de potensielle kjøperne. En blir jo bare irritert av å tenke på alt styret en må igjennom dersom en skal få nyte godt av denne rabatten. Det virker bare totalt mot sin hensikt.

[elektrolux]

Har nå hatt gleden av å kjøre Zoe 2 dager på rad, og må si dette er gøy. En utrolig lettkjørt og god bil. Starter umiddelbart uten noen langtekkelige oppstartsprosedyrer. Digger den nøkkelfrie løsningen, den gode styrefølelsen og ikke minst innebygget hurtiglader.

Svippet innom nærmeste parkeringshus og fylte batteriet opp gratis på 1 time. Helt konge å være uavhengig av hurtigladepampene.

Til og med fartspedalen får godkjent av meg, og det sier ikke så rent lite. Rangerer følelsen på fartspedalen fra dårligst ( Think City 2008- ) til best Think Classic. Inn imellom der finnes alle de andre bilene, og jeg er glad for å si at Zoe ligger nærmed Think Classic, bare slått av e-Up, e-golf og Citroen C1 ( etter omprogramering )

[Barskog]

Hva slags boks lader du med der, elektrolux?

[ZOE]

Vrak meldingen kan stå i noen andre sitt navn. Så det er bare å stå i porten hos huggern og be noen om å kjøpe kvitteringen deres..

[elektrolux]

Hva slags boks lader du med der, elektrolux?

Det er vår egen B3200S som i praksis er en mobil mode 3 ladestasjon for inntill 22 kW 3 fase lading.

Se: http://www.elbilhjelpen.no/htm/evse.html#Semiportabel_32A_Veggboks

[torlie]

Denne vrakpantkampanjen er ikke særlig gjennomtenkt av Renault.
De aller fleste potensielle kjøpere har ikke en vrakbil for hånden og vil derfor la være å kjøpe Zoe, og om de kjøper så vil det være med en følelse av å ha gjort et dårlig kjøp all den tid noen andre får 25000kr i rabatt.

Hadde vært mye smartere av Renault å sette ned prisen for alle (feks -15000kr)

Er rimelig sikker på at dersom du møter opp hos forhandler uten vrakbil og sier du kjøper ZOE dersom du får en omtrent tilsvarende rabatt, f.eks kr 20000,- avslag så vil de gå med på dette.

[Hyperstress]

Denne vrakpantkampanjen er ikke særlig gjennomtenkt av Renault.
De aller fleste potensielle kjøpere har ikke en vrakbil for hånden og vil derfor la være å kjøpe Zoe, og om de kjøper så vil det være med en følelse av å ha gjort et dårlig kjøp all den tid noen andre får 25000kr i rabatt.

Hadde vært mye smartere av Renault å sette ned prisen for alle (feks -15000kr)

Er rimelig sikker på at dersom du møter opp hos forhandler uten vrakbil og sier du kjøper ZOE dersom du får en omtrent tilsvarende rabatt, f.eks kr 20000,- avslag så vil de gå med på dette.

I såfall ville de solgt mange flere biler om de bare hadde opplyst om det med en gang.

[torlie]

Denne vrakpantkampanjen er ikke særlig gjennomtenkt av Renault.
De aller fleste potensielle kjøpere har ikke en vrakbil for hånden og vil derfor la være å kjøpe Zoe, og om de kjøper så vil det være med en følelse av å ha gjort et dårlig kjøp all den tid noen andre får 25000kr i rabatt.

Hadde vært mye smartere av Renault å sette ned prisen for alle (feks -15000kr)

Er rimelig sikker på at dersom du møter opp hos forhandler uten vrakbil og sier du kjøper ZOE dersom du får en omtrent tilsvarende rabatt, f.eks kr 20000,- avslag så vil de gå med på dette.

I såfall ville de solgt mange flere biler om de bare hadde opplyst om det med en gang.

Enig i det, men blir bare spekulasjoner for min del da jeg ikke har hentet inn noe konkret tilbud. Baserer det på denne + forrige kampanje hvor omtrent "alle" fikk rabatt på utstyrspakker på skrapelodd i størrelsen kr 10-20000,-

Vil derfor anta at alle vil få en rabatt.

Ingen kjøper bil til veiledende pris i dag likevel, forventes minimum 4-5% rabatt på prislisten.

[LineIMiev]

Jeg vurderer å benytte meg av dette tilbudet/kampanjen. Kjører idag en liten P106 elektric som er fra 96!
Jeg har ikke peiling på batterier osv men den synger nok på ssiste verset. Jeg kjører daglig Mosseveien (Holmlia -Lysaker) og den holder knapt tur-retur. Og veeeeldig treg opp slake bakker.
Men den er høyst fungerende og gjort god nytte. Vi kjøpte den for 33 000 av forrige eier. Hva tror dere at man kunen fått for denne solgt til en annen?
Eller er dette en som egner seg for denne kamapanjen? Det er jo en elektrisk bil så å fjerne en fossilbil gjør man jo ikke.
Vil det heller lønne seg å selge den som delebil?