Sv: CHAdeMO-adapter for Europa

[jensjacob]

Hvis jeg er interesseret i at vide prisen for et nyt batteri til en e-Up hvor spørger jeg så ? VW forhandleren ved det ikke og virker ikke interesseret i at diskutere det eller finde ud af det. Måske det ikke er en reservedel fabrikanten ønsker at sælge men hellere vil vedligeholde med enkelt-celle-udskift.

- Og hvad ville det evt. koste at få det sat i ?
Jeg spørger fordi jeg dels kigger efter brugt e-Up og dels formentlig gerne vil have den længere end batteriets 70%'s levetid.

[Thomas Parsli]

De fleste elbiler vil ikke trenge nytt batteri før det har gått minst fem år, så bilprodusentene ønsker ikke å oppgi en pris. Om fem år koster batteriet kanskje halvparten av dagens pris...

Kanskje rundt 40.000?
Kanskje de brukte batteriene er verd 10.000?
Kanskje du ønsker å sette inn større eller mindre pakke?

Nissan tar i dag rundt 50.000,- på Leaf (http://www.edmunds.com/car-news/nissan-prices-leaf-battery-replacement-at-5500.html) så jeg tror jo vi snakker 20-30.000 om fem år.

Thomas

[tlauri]

På min e-up ble batteripakken byttet, prisen i møllers system var 173.000kr for hele batterikassen med all elektronikk oppi. Vil tro dette er en fiktiv pris 

[Coolio]

Foreløpig er nok dette en "stiv/fiktiv" pris da det enda er garanti på batteriene, på E-up er det 17 "celler" som kan skiftes ut separat, men med tiden hvor kanskje teknologien og salget av batterier kansje vil øke, så vil nok også prisen synke.

[emil]

Man har kunnet kjøpe nye løse celler til Leaf for rundt $125 pr stk på ebay for en stund siden, da skulle det bli $6000 for å bytte alle cellene. I tillegg har jo Nissan som nevnt over her kommet med en konkret pris for bytte av hele batteripakken i USA. Så når tiden kommer for å bytte hele batteripakken tror jeg nok prisen her i landet kommer til å ligge på rundt 40.000kr.

[jensjacob]

Jeg snakkede med en VW værkstedsmand som fandt følgende i hans reservedelsdatabase for e-Up'en :

Antal celler i batteriet : 5 stk. type 1, 4 stk af type 2, 4 stk. af type 3 og 4 stk. af type 4.

De er lidt forskellige, hvordan forklarede han ikke, men stykprisen er den samme for alle typer : 7651,- DKK incl moms.
Dvs. hvis man skifter alle 17 celler, så bliver det lige pt. ca. 130.000,- DKK. Om 7 år er prisen sikkert en anden - hvis man kan få dem om 7 år...

Herudover er der en styreenhed til 5241,- DKK incl. moms. Det kunne måske være nødvendigt at udskifte denne i forbindelse med opgradering af batterier. Og måske om 7 år man slet ikke kan få de gamle batterier mere og således er tvunget til opgradering af begge dele (altså x antal batterier og styreboks.) Spændende

[Autowinder]

Jeg har en kollega som har kjøpt et brukt eUp batteri fra opphugger. Han har lenge vært på jakt etter LEAF batterier, noe som har vært vanskelig å oppdrive. Han skal bruke dette til lagring av elektrisitet hjemme i forbindelse med installasjon av solceller. eUP-en hadde blitt kondemnert som følge av totalt inntrykket front, men han sier batteriet var uten skader av noen slag, Bilen hadde gått ca 12000km. Pris NOK 4000,- når hentet selv. Batteriet er åpnet og cellene er testet og OK. I følge opphugger er det liten interesse i markedet for eGolf og eUp batteripakker.