Sv: Automatic drive

[asgeirn]

Her er enda noen nye til å putte i listen:

http://www.nrgkick.com/home/product/nrgkick-32a-light-rcd-type-b-3-phases-22kw/

Her er det 11kW og 22kW varianter, med og uten energimåler, forskjellige kabellengder, og adaptersett.

[Camilla H. H. Blikstad]

Hei. Venter på å få en el.bil ( tesla) og en Hybrid ( x5 40e) inn i garasjen. Vi har lagt ut 3fas 230V 32A ut dit. Hva er å anbefale ifht tilkobling? En tandemlader kostet kr 40 000 og det synes vi er i overkant og unødvendig dyrt?
Takknemelig for hejlp og tips.

[muggost]

Hei Camilla, jeg foreslår at du legger ut spørsmålet ditt som en egen tråd. Denne tråden her er til bruk for å legge til / fjerne laderegulatorer fra listen i første post. Evt diskusjon, ref spørsmålet ditt, skal ikke foretas her.

[elektrolux]

Her er enda noen nye til å putte i listen:

http://www.nrgkick.com/home/product/nrgkick-32a-light-rcd-type-b-3-phases-22kw/

Her er det 11kW og 22kW varianter, med og uten energimåler, forskjellige kabellengder, og adaptersett.

Kan nå bestilles via Elbilhjelpen.no AS

Priser fra 10 000 kr.

[muggost]

Her er enda noen nye til å putte i listen:

http://www.nrgkick.com/home/product/nrgkick-32a-light-rcd-type-b-3-phases-22kw/

Her er det 11kW og 22kW varianter, med og uten energimåler, forskjellige kabellengder, og adaptersett.

Modellene er lagt til i listen.

[afro]

Mange spennende nyheter også hos Grønne Mil som burde vært med i listen

www.gronnemil.no

[sandstrand]

Sjekka opp og så at prisene til EVLink fra Schneider manglet her. Dette er listepriser på utstyr fra 2015. Regner med det blir en liten oppjustering i 2016, men kan oppdatere denne når disse ligger inne.

ELBIL LAD M/T2 KONTAKT 3,7KW	EVH2S3P02K	5850,- eks.mva
ELBIL LAD M/T2 KONTAKT 7,4KW	EVH2S7P02K	6350,- eks.mva
ELBIL LAD M/T2 KONTAKT 11KW	EVH2S11P02K	6700,- eks.mva
ELBIL LAD M/T2 KONTAKT 22KW	EVH2S22P02K	7200,- eks.mva
ELBIL LAD M/KAB.T2 IP54 3,7KW	EVH1S3P0C	6760,- eks.mva
ELBIL LAD M/KAB,T1 3,7KW LÅS	EVH2S3P0AK	7310,- eks.mva
ELBIL LAD M/KAB,T2 7,4KW LÅS	EVH2S7P0CK	7851,75- eks.mva
ELBIL LAD M/KAB,T1 3,7KW LÅS	EVH2S3P0AK	7310,25- eks.mva
ELBIL LAD M/KAB,T2 3,7KW LÅS	EVH2S3P0CK	7310,25- eks.mva
ELBIL LAD M/KAB,T2 11KW LÅS	EVH2S11P0CK	8393,25- eks.mva
ELBIL LAD M/KAB,T2 22KW LÅS	EVH2S22P0CK	8826,45- eks.mva

[aronesen]

En liten advarsel til de som eventuelt har tenkt å kjøpe Juice booster 1, fra e-driver.net.
Jeg har denne og er storfornøyd bortsett fra en liten detalj. Ved -5º Celsius nekter ladeboksen å starte lading.
Du må da varme opp boksen til varmere enn dette for å få igangsatt ladingen. Når den først har startet ladingen gjør det ingenting om temperaturen blir kaldere enn -5º C.
Jeg har vært i kontakt med e-driver.net, og de sier at det er en innebygd sikkerhetsfunksjon som slår inn og nekter å starte lading. Eneste work around er å varme opp boksen før lading startes. Eventuelt bruke den innendørs.

[nofuelno]

En liten advarsel til de som eventuelt har tenkt å kjøpe Juice booster 1, fra e-driver.net.
Jeg har denne og er storfornøyd bortsett fra en liten detalj. Ved -5º Celsius nekter ladeboksen å starte lading.
Du må da varme opp boksen til varmere enn dette for å få igangsatt ladingen. Når den først har startet ladingen gjør det ingenting om temperaturen blir kaldere enn -5º C.
Jeg har vært i kontakt med e-driver.net, og de sier at det er en innebygd sikkerhetsfunksjon som slår inn og nekter å starte lading. Eneste work around er å varme opp boksen før lading startes. Eventuelt bruke den innendørs.

Høres ikke ut som en god løsning for bruk i Norge...

[aronesen]

Høres ikke ut som en god løsning for bruk i Norge...

Nei. Da jeg kjøpte denne var det leveringstid på lignende ladebokser i Norge, og jeg hadde det travelt. Men, hadde jeg visst om denne "sikkerhetsfunksjonen" hadde jeg ikke kjøpt dette produktet. Nå bruker jeg denne stort sett på jobben, så da er løsningen å la boksen ligge i kupeen til jeg kommer fram til jobb. Da er boksen varm og ladingen starter uten noe mikk, makk.

[aronesen]

Ny modell fra e-driver.net som visstnok ikke skal være belemret med begrensningene fra forrige modell.
https://www.e-driver.net/component/hikashop/product/3321669-mobile-ladestation-juice-booster-2?Itemid=308

[asgeirn]

Ny modell fra e-driver.net som visstnok ikke skal være belemret med begrensningene fra forrige modell.
https://www.e-driver.net/component/hikashop/product/3321669-mobile-ladestation-juice-booster-2?Itemid=308

Lekker! Men billig var den ikke..  [emoji389] 14.000 kroner pluss mva..

[muggost]

Takk for tipsene dere

Jeg er ikke så aktiv her lenger, men jeg skal prøve å oppdatere dokumentet en gang i blant. Nå er det jo mange som selger denne typen utstyr så det begynner å bli vanskelig å holde oversikten - det var mest til hjelp når det bare var noen få og man måtte lete for å finne dem. Men som sagt, jeg skal prøve å oppdatere en gang i blant

[Shetani]

Elektroimportøren har en:

http://www.elektroimportoren.no/ladepost-til-el-bil-20a-2-fas-tn-it-type-2/6606500/Product.html?Event=livesearch

[Robert Sund]

(Når boksen er koblet til IT:)

Vet du om denne legger en av fasene på nettet til N og en av fasene på type2 kabelen? (Slik at N og en av fasene på type 2 har samme nivå)

Eventuelt om den lar en av fasene være utilkoblet på type2 kabelen?


Jeg spør fordi den er oppgitt å kunne gi 2-fase.
4.6kW er kun enfase 20A, så jeg stusser litt når når det er oppgitt som maks.