Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Hovedmeny

Sv: Felger

Startet av KrW, onsdag 08. oktober 2014, klokken 20:36

« forrige - neste »
Skriv ut
Til bunnen Sider 1 2
Bruker-handlinger

Rio

#15
onsdag 24. september 2014, klokken 21:31
Gammel-Leaf starter med opptil 5 kW (ca), som så synker til 1,5 kW eller lavere. Dette trekkes fra batteriet.

Samtidig fyller laderen batteriet med 3,6 kW eller 2,3 kW osv.

Hvis ladingen er kraftigere enn varmebehovet, så vil batteriet lades. Hvis varmebehovet er størst, så vil energi tappes fra batteriet.

Det er selvsagt andre muligheter de kunne gjort (begrenset varmebruk til ladeeffekt, osv.) men stort sett er det greit.
Oslo:
VW e-GOLF 2015
Nissan Leaf 2012
VW Golf CityStromer 1995, 1995, 1997, 1998 - (solgt).
Skriv ut
Til toppen Sider 1 2
Bruker-handlinger
© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA