Sv: Prosjekt Minella

[Laban]

Bensinmotoren er fjernet og erstattet med 84 franske batterier med en samlet vekt på 100 kilo.

Dersom bilen plomberes med en oppfart på 125 kilometer i timen skal rekkevidden være 20-25 mil. Med toppfart 180 kilometer i timen er rekkevidden 10-12 mil.

http://www.hegnar.no/motor/article357226.ece

Dette ser jo bra ut, håper de får det til 

[Griffel]

Ellers er det en større artikkel om det samme i dagens Dagens Næringsliv papirutgaven.

Der står det også omSigmunds andre prosjekt Tazzari Zero og om ombygging av BMW og Jaguar.
Jeg må innrømme at det nok er Tazzari prosjektet jeg har mest tro på. 2 seter til  160-170000 kr inkludert batterier på en bil av omtrent Think størrelse. 

[cra]

Dersom bilen plomberes med en oppfart på 125 kilometer i timen skal rekkevidden være 20-25 mil.

Dette ser jo bra ut, håper de får det til 

Trenger man strengt tatt å blombere den, da? Man kan vel bare la være å kjøre 125+?

Jeg håper også de lykkes.

[Thomas Parsli]

Morsomt kommentar fra Jaguar Norge:

Administrerende direktør Henrik Hagen i Jaguar Norge AS karakteriserer det hele som en crazy idé. Ifølge Hagen vil garantien bortfalle straks Enviro Elbilsalg begynner å skru.

Thomas

[Ken]

Det er ingen bil produsent som selger "gliders" for tiden. Phoenix Motor skulle lansere sin ombygd SSong Yang SUT men SsongYang  er slått konkurs akkurat.

Jeg vet ikke hvor garantiansvar ligger i slike tilfelle. Glider produsent, ombygger eller delt?

[POSi411]

Finnes en del morsomme karosserier å få kjøpt hvis man skal bygge en bil helt fra grunnen av:

http://www.dynacornclassicbodies.com/classic2.html

[Griffel]

Morsomt kommentar fra Jaguar Norge:

Administrerende direktør Henrik Hagen i Jaguar Norge AS karakteriserer det hele som en crazy idé. Ifølge Hagen vil garantien bortfalle straks Enviro Elbilsalg begynner å skru.

Thomas

Kommentaren fra Henrik Hagen i Jaguar Norge var nok litt friskere enn det, slik den er gjengitt i DN:
(Litt forkortet)
"Ha ha. Det virker som en ganske crazy ide. Garantien Jaguar har bortfaller straks Enviro begynner å skru. –Hvis fyren i Drammen skal overta dette, ønsker vi ham lykke til. Det er utelukket at Jaguars internasjonale ledelse vil gi cowboyen slike garantiordninger"

[Laban]

Det er utelukket at Jaguars internasjonale ledelse vil gi cowboyen slike garantiordninger"

Hvis motor (gearkasse og drivlinje?) blir tatt ut og Enviro erstatter dette med el.motor og drivlinje som er tilpasset denne, vil det vel være minimal bruk for en garanti fra Jaguar? Vil tro det er Enviro som må stille garanti på det de putter inn uansett hva de bruker?

[Cobos]

Bensinmotoren er fjernet og erstattet med 84 franske batterier med en samlet vekt på 100 kilo.

Dersom bilen plomberes med en oppfart på 125 kilometer i timen skal rekkevidden være 20-25 mil. Med toppfart 180 kilometer i timen er rekkevidden 10-12 mil.

http://www.hegnar.no/motor/article357226.ece

Dette ser jo bra ut, håper de får det til 

Jeg håper også at de får til dette, men det virker som litt optimistiske specs ? Med tanke på at en Tesla Roadster (som faktisk er en meget effektiv elbil) har et batteri som veier 450kg og chassiset  omtrent 750kg kommer bare 350km på sitt batteri. Altså godt under 1km pr kg batteri. Mistenker at Jaguar "gliderne" har adskillig høyere vekt enn en Tesla Roadster. Batteriet til Tesla er jo også såvidt jeg vet den varianten med best rekkevidde /kg man får tak, de har jo gjort masse kompromisser nettopp for å få god rekkevidde.

Er det bare meg som stusser over tallene her eller er det noe jeg har glemt ?

Cobos