Sv: e-Golf kraftigere lader

[joenvaagr]

Kom over denne:

http://www.autoexpress.co.uk/nissan/leaf/88344/nissan-leaf-to-get-sharp-new-look-and-range-boost

Elbiler blir nok stadig bedre..

[emil]

Leaf trenger nok en større oppdatering innen et års tid hvis de har planer om å henge med.

[D9]

På tide at flere biler kommer med mer enn 15-20 mil rekkevidde ja!

[emil]

På tide at flere biler kommer med mer enn 15-20 mil rekkevidde ja!

Kommer til å beholde Leafen frem til det kommer en fornuftig priset bil i golf-klassen som klarer Sørlandet-Oslo uten ladestopp og Oslo-Trondheim med 1-2 ladestopp på ca halvtimen.

[terjebc]

299 km rekkevidde på den nye Leafen hadde vært tingen. Spørs om det kommer tidlig nok før det blir moms og evt. avgifter på elbiler.

[Hansi]

Ca. 300km rekkevidde til ca. 300 000, ja takk 

[joenvaagr]

Blir spennende å se hvor dyr Model 3 fra Tesla blir. Hvis den blir solgt til rundt 300.000 kr, tror jeg den vil gjøre reint bord på konkurrentene.. I alle fall hvis Tesla greier å bli kvitt de problemene Model S nå sliter med....
Jeg vil gjerne ha en Model 3, men den må være like feilfri som Leaf har vært så langt ;-)

[Powerflux]

hvis Tesla greier å bli kvitt de problemene Model S nå sliter med....
Jeg vil gjerne ha en Model 3, men den må være like feilfri som Leaf har vært så langt ;-)

Hvilke problemer tenker du da på??

[BE]

Hvilke problemer tenker du da på??

Problemer med TMS kan du lese om i følgende tråd:

http://elbilforum.no/forum/index.php?topic=10160.0
Feil og mangler (reklamasjoner) - Hva opplever du på din bil?

[Klykken]

Det er ikke alle teslaeierne som skriver der. Kun et fåtall. Og hvem roper høyest på forum av de som er feilfrie og opplever feil?

Uansett, nye Leaf så faktisk ganske bra ut.

[PK]

Ca. 300km rekkevidde til ca. 300 000, ja takk 

Nja. Nå er TMS den første serieproduserte bilen til Tesla, det tatt i betraktning svært lite feil. Nissan Leaf derimot, fra en bilprodusent med lang erfaring,  hadde også mange feil når den kom i 2011... Det har de retter opp mye av. Og det tror jeg og Tesla klarer når de lanserer modell 3
Time will show

[Thomas Parsli]

Nissan Leaf derimot, fra en bilprodusent med lang erfaring,  hadde også mange feil når den kom i 2011...

Det var vel ikke mange feil på 2011-modellen og til å være en førstegenerasjon var den faktisk overraskende bra. Sammenlignet med de første generasjonene av VW Passat og ŠKODA Octavia (to klassikere i Norge) var den perfekt.
Og jeg synes probleme med varmekolbene på 2012/2013-modellen er/var langt mer alvorlig.

Men det er en del dårlige løsninger på Leaf som er overraskende fra en produsent som tross alt har produsert biler i nesten 100 år.

Thomas

[RuneW]

Nja. Nå er TMS den første serieproduserte bilen til Tesla, det tatt i betraktning svært lite feil.

Hvor lenge en bilprodusent har holdt på er, for meg som sluttbruker, knekkende likegyldig. Feil er feil.
Må si jeg er imponert over hvor mange tålmodige Tesla-eiere det er her i landet!

Men det er en del dårlige løsninger på Leaf som er overraskende fra en produsent som tross alt har produsert biler i nesten 100 år.

Jepp, mye surr med Leafen (også). Men det som er litt merkelig i den sammenheng er at 99% av (design)feilene overhodet ikke hadde med det som var spesielt med bilen å gjøre. Selve el-framdrift-biten har jo være omtrent feilfri!

[Mippen]

Ca. 300km rekkevidde til ca. 300 000, ja takk 

Nja. Nå er TMS den første serieproduserte bilen til Tesla, det tatt i betraktning svært lite feil. Nissan Leaf derimot, fra en bilprodusent med lang erfaring,  hadde også mange feil når den kom i 2011... Det har de retter opp mye av. Og det tror jeg og Tesla klarer når de lanserer modell 3
Time will show

Tesla Roadster var den første seriepruduserte modellen til Tesla. Skallet er riktig nok et samarbeid med Lotus, men resten er Tesla. Tesla ble  startet i 2003 og denne modellen var klar i 2006 som prototype. Tesla har også samarbeidet med Toyota på det amerikanske markedet om å bygge enkelte elektriske biler, så de har fått litt erfaring. Nissan presenterte til sammenligning sin Leaf som prototype i 2009. Tesla model S ble også første gang vist i 2009. Nissan har nok lengre erfaring med å bygge biler enn tesla, men Tesla har vært foran Nissan siden starten i forhold til rekkevidde og ytelse, og sjefsdesigneren til Tesla har både jobbet for VW og Mazda (Franz von Holzhausen). Noe som skal tilsi at de ikke er helt på jorde For å ikke glemme ingeniørene som har bred erfaring fra ulike bilmodeller og produsenter.

[e-Kvaase]

Ref: http://www.autoexpress.co.uk/nissan/leaf/88344/nissan-leaf-to-get-sharp-new-look-and-range-boost


Ser ut som en lettere modifisert utgave av Nissan Pulsar...