Sv: Skjer ting i Vestfold

[satheesh.net]

Mange gode faktaopplysninger her synes jeg! Noen flere som vil påta seg ansvar med å få dette publisert på siden? Gi meg i så fall et pip! 

[tho]

http://press.kia.com/eu/press/products/14_06_18_39%20-%20kia%20soul%20ev%20tuv%20nord%20environmental%20certification/

http://insideevs.com/kia-soul-ev-emits-39-7-fewer-greenhouse-gases-lifecycle-diesel-soul/

[satheesh.net]

http://press.kia.com/eu/press/products/14_06_18_39%20-%20kia%20soul%20ev%20tuv%20nord%20environmental%20certification/

http://insideevs.com/kia-soul-ev-emits-39-7-fewer-greenhouse-gases-lifecycle-diesel-soul/

Publisert! http://www.elbilfakta.no/hjem/kia-soul-ev-earns-whole-life-environmental-certificate/

[tho]

Et par kommentarer til denne:

http://www.elbilfakta.no/hjem/hvor-mye-energico2-bruker-en-elbil/

*

• Model S 60 og 85 bruker vel det samme? Vertfall på samme dekk.
• Skjønner at alle bilene er elektriske men de burde spesifiseres at de er elektriske på de som har "eksos-modell" f.eks. B-Class, fourtwo etc.


• Eksosbil høres veldig uproft ut. Elbil og Hybird og kansje konvensjonell. (Bør finne et eksempel på en bil som ikke er hybrid kansje)
• Polan --> Polen

[Mr.Hansen]

Et par kommentarer til denne:

http://www.elbilfakta.no/hjem/hvor-mye-energico2-bruker-en-elbil/

*

• Model S 60 og 85 bruker vel det samme? Vertfall på samme dekk.
• Skjønner at alle bilene er elektriske men de burde spesifiseres at de er elektriske på de som har "eksos-modell" f.eks. B-Class, fourtwo etc.


• Eksosbil høres veldig uproft ut. Elbil og Hybird og kansje konvensjonell. (Bør finne et eksempel på en bil som ikke er hybrid kansje)
• Polan --> Polen

Iht Tesla Model S så er dette data fra 'The U.S. Environmental Protection Agency (EPA) and U.S. Department of Energy (DOE) – Fuel Economy Guide 2014'. Som jeg ser det så er mindere batteri likmed mindere vekt som igjen gir mindere forbruk. Dette er bare min mening.

Polen skal rettes på. Takk

En Elbil er ikke en hybrid bil mener jeg da.

Bytter ut eksosbil med noe annet.

[tho]

I praksis er de så å si like på forbruk. Bare så det er sagt.

[Mr.Hansen]

I praksis er de så å si like på forbruk. Bare så det er sagt.

De fysiske lovene sier noe annet. Mindere vekt = mindere energi for å drive bilen.

Hva veier en Model S 60kWh iht en 85kwh version?

[sn0le]

Tall jeg fant på nettet antyder ca 180 pond forskjell på S85 og S60.
Dvs ca 80kg forskjell.

[Mr.Hansen]

Tall jeg fant på nettet antyder ca 180 pond forskjell på S85 og S60.
Dvs ca 80kg forskjell.

Nå er det bare ved akselrasjon det betyr mest. Så bykjøring er vel der du ser forskjellen. Men det er en forskjell.

[tho]

Men forskjellen er i praksis er helt minimal, kanskje noen få prosent => for en ingeniør som meg er det likt forbruk. Det finnes andre variabler som spiller mye mer inn en en vektforskjell på 80kg.

Men på en slik side kan en godt forholde seg til offisielle tall. Selv om de sannsynligvis er litt feil.