Sv: 3G problemet er tydeligvis (ikke) fikset?

[PerBear]

Kan  noen fortelle meg hvor jeg på eGolf og eUP kan se ladefarten, dvs km/time, alternativt øyeblikkseffekt eller øyeblikksstrøm til lader?
Jeg klarer ikke finne informasjon i bilens instrumenter om laderen trekker 5, 8, eller 16A .

Jeg har en meget stygg mistanke om at VW-konsernet har dr*** på draget... 

[jkirkebo]

Kan  noen fortelle meg hvor jeg på eGolf og eUP kan se ladefarten, dvs km/time, alternativt øyeblikkseffekt eller øyeblikksstrøm til lader?
Jeg klarer ikke finne informasjon i bilens instrumenter om laderen trekker 5, 8, eller 16A .

Jeg har en meget stygg mistanke om at VW-konsernet har dr*** på draget... 

Tja, ikke noe mer enn på Leaf i så fall, der må vi inn på CAN-bussen for å se denne infoen...

[Ohm]

Du kan jo kjøpe en effektmåler på Clas.
http://www.clasohlson.com/no/Energimåler/Pr364444000

Den sier i alle fall hvor mye strøm som trekkes av kontakten når du lader. Har en sånn, tenkte å sjekke litt på det i morgen.

[elektrolux]

På e-Up ser en i alle fall gjenværende ladetid. Dette gir en pekepinn på ladestrømmen.

[Terjer]

Kan  noen fortelle meg hvor jeg på eGolf og eUP kan se ladefarten, dvs km/time, alternativt øyeblikkseffekt eller øyeblikksstrøm til lader?
Jeg klarer ikke finne informasjon i bilens instrumenter om laderen trekker 5, 8, eller 16A .

Jeg har en meget stygg mistanke om at VW-konsernet har dr*** på draget... 

e-up trekker maks 10a med den originale ladekabelen med "schuko" plugg. Du kan nedjustere amperen på kabelen. Jeg kjøpte en slik sak på Jula: http://www.jula.no/catalog/el-artikler-og-belysning/el-installasjon/testinstrument/strommaler/strommaler-406102/

[Råde]

Spent! Hvordan mistenker du at de har driti seg ut?