Sv: Lakkere Model S helt ned

[toppi]

Min spådom er at "gamle" S85 og P85 med 2WD nærmest vil prises likt når 4WD + Autopilot kommer på markedet.
Mye annet ved bilen som vil være viktigere for mange kjøpere, enn 50 HK mer.

[ØyvindO]

Min spådom er at det fremdeles vil være tydelig prisforskjell. Som er kuriositet utgjør HK-avgifter fra 270 til 310 kW over 70' på en fossilbil og forskjellen i skyv fra 0 med 160 Nm ekstra på en P er veldig merkbar. Men om man kjøper "på papiret" uten å ha prøvd først så er det nok ikke så stor forskjell.

[olesb]

Mitt bidrag til statistikken:

13 måneder gammel S85, snaut 20 000 km, med mye utstyr og to 19 tommers hjulsett ble solgt for 575000,- ink. omregistrering for noen dager siden.

Da er det bare å vente på ny S85D med estimert levering i juni. Får ta fram sykkelen i mellomtiden.

[Øyvind.h]

Min spådom er at "gamle" S85 og P85 med 2WD nærmest vil prises likt når 4WD + Autopilot kommer på markedet.
Mye annet ved bilen som vil være viktigere for mange kjøpere, enn 50 HK mer.

Eneste jeg har å sammenligne med er en Golf 2.0tdi jeg eide for noen år siden. For meg var det viktig med 140hk 2.0, men 1,9tdi var mer vanlig.

Når jeg skulle selge var det ikke en kjeft som brydde seg om at det var tolitern. Alle skulle ha diesel golf, så jeg konkurrerte da pris med betydelig svakere biler.

[Olemann]

De som vil se 400k tallet på en pen S85 må nok vente til våren da D modellene rulles ut, men da tror jeg vi får fine priser på både S85 og P85.   Som linken under viser vil nok P85 dra seg  helt nederst på 500k tallet.

Litt rart at ikke de stadige økningene av nybilpris påvirker fallet i bruktpris, men det gjør det tydeligvis lite.
Henger nok sammen med at tekno-fokuset til kjøpergruppen er så høyt at ny og gammel modell oppfattes som ulike biler (AWD, autopilot etc)

Nå begynner det å bli billig, P85 til under 550.000 inkl. omreg.:

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=55583592

Har man over 3 millioner i inntekt så er det nok viktigere å få bort bilen fort enn å skvise maks ut av et salg. Her er det bare å løpe og kjøpe for den som er i markedet.

[toppi]

Er nok nettopp pga økende nypriser at bruktprisene holder seg bra. Min godt utstyrte S85 til 550' kunne jeg nok lett fått 500' for i dag.
18 mnd gml.
Dette er vanligvis hva du kan avskrive idet bilen ruller ut av butikken, i denne prisklassen.

[Også_Øyvind_H]

Er nok nettopp pga økende nypriser at bruktprisene holder seg bra. Min godt utstyrte S85 til 550' kunne jeg nok lett fått 500' for i dag.
18 mnd gml.
Dette er vanligvis hva du kan avskrive idet bilen ruller ut av butikken, i denne prisklassen.

+1

Mitt bidrag til statistikken:

13 måneder gammel S85, snaut 20 000 km, med mye utstyr og to 19 tommers hjulsett ble solgt for 575000,- ink. omregistrering for noen dager siden.

Da er det bare å vente på ny S85D med estimert levering i juni. Får ta fram sykkelen i mellomtiden.

Gratulerer Olesb Dette viser jo hvor godt prisene faktisk holder seg selv om noen dumper en P for å få en D. Avskrivningen her er jo minimal. Om jeg hadde fått tilsvarende så hadde det blitt en sjampis eller to.

[Torpedo Ted]

Hva ville dere gjort? Selge P85 med nesten alt utstyr til 600 000 nå, eller vente til sommeren når alle som skal oppgradere er ferdig med å dumpe prisene?

[Teslanewbie]

Nå begynner det å bli billig, P85 til under 550.000 inkl. omreg.:

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=55583592

Har man over 3 millioner i inntekt så er det nok viktigere å få bort bilen fort enn å skvise maks ut av et salg. Her er det bare å løpe og kjøpe for den som er i markedet.

I tillegg er dette ikke bare en P85 men en P85+.....

[christian1986]

Hva ville dere gjort? Selge P85 med nesten alt utstyr til 600 000 nå, eller vente til sommeren når alle som skal oppgradere er ferdig med å dumpe prisene?

Jeg feiget ut og i morgen blir min kjære hentet. S85d er på vei, men blir en stund uten bil. Tror virkelig prisene skal nedover rundt lanseringen, blir interessant å følge med.

[Torpedo Ted]

Tror virkelig prisene skal nedover rundt lanseringen, blir interessant å følge med.

Det er det vel ingen tvil om, jeg lurer mer på hva som skjer ETTER at alle som skal oppgradere har solgt sine biler.

Hvordan skal Tesla klare å selge nye biler til sommeren hvis det fortsatt ligger mer eller mindre identiske biler brukt, til nesten 200 000 kr lavere pris?

En godt utstyrt S85 koster 720 000 ny. P-en bør være verd rundt 50 000 ekstra. Altså 770 000,- for ny bil.

[kos]

Og hvem kjøper de nye til 720 000 til 500 000 om et år. Det er løp og kjøp før det stiger. Også bruktmarkedet - eksport er snart en realitet og da detter det norske markedet ut.

[Sharp]

Mange vil ikke få solgt til ønsket pris nå og vil derfor vente til "rushet" har gitt seg i håp om at prisene skal opp igjen i mai / juni. Det har jeg lite tro på at skal skje. Det er jo mange som har bestilt ny bil med levering i sommer, så tilbudet av brukte biler i markedet vil holde seg høy fremover.

[kos]

Hei - pris forskjellen på en tesla og Norge eks 700 000 er ca 100 000 i forhold til våre naboland. Når så man kan kjøpe den samme bilen i Norge for 500 000 og på toppen av det hele hale en gevinst på valutta samt at bilen etter et år er 300 000. Så blir det eksport, det markedet vil ta seg opp.

[frosken]

Sjekket info om bilen på vegvesenets sider. Den er registrert med bredere bakdekk. Altså pluss-pakke.

Utrolig at han ikke har nevnt det i annonsen. Tidenes dårligste annonse forøvrig.