Sv: Tesla i norske medier

[satheesh.net]

Ikke fått denne eposten jeg heller ... *sukk* 

[Vind]

Ikke fått denne eposten jeg heller ... *sukk* 

..da rykker du sikkert bakover i køen 

[Hyperstress]

Jeg leser mailen som:
Dra henger - ja
Takboks - nei
Ski og sykkel på hengerfeste - ja

[Hyperstress]

Da er det kanskje noe slikt de ser for seg:

[KrW]

Jeg antar at de smalere dørene vil være lettere og sikkert slite mindre på løftemekanismen. Delen der vinduet er ser tykkere og sterkere ut. Ser penere ut med de slankere dørene.

[sigurdi]

Siden dette er rykter og synsing må jeg repetere nye poster fra andre siden av dammen.
Samtaler Tesla - BMW  - mulig utfall.
BMW får tilgang til ladeporter og infrastruktur, Tesla får tilgang til karbonfiber materiale (dører), for å få ned vekten ytterligere på falcon wing konstruksjonen.
Drar synsingen litt lengre - kan dette være grunnen til forsinkelse og at Beta biler nå blir krasjtestet hos Tesla, for å bedre sidekollisjon med karbonfiber komponenter?
BMW i3 gjorde det jo ikke spesielt bra i NCAP.
Krasjtester ble bekreftet i mailen. :-)

Når det gjelder at ski og sykkel blir spesifikt nevnt sammen med tilhenger feste, er nok mest for å bekrefte at det mener å ha funnet løsning for å slippe mer svirrende rykter, som både Tesla og vi forum medlemer har kokt sammen.
Skulle hengerfeste vært designet kun for ski og sykkel, hadde det nok blitt en annen properitær festemetode istede for krok.

[pberg]

Sidekollisjon var ikke et av trekkområdene på i3 i NCAP. Den manglet ett poeng på fem stjerner, og her kunne noe så enkelt som varselslys for setebelter bak vippet de over. Forstår ikke hvorfor de ikke har satt inn det.

[Vind]

Jeg trodde problemet med i3 var at Driving Assistant Plus pakken var tilvalg. Hvis den hadde vært standard, så hadde i3 fått 5 stjerner.

Det er helt korrekt, med enten Driving assistant plus som standard, eller setebeltevarslere i baksetet ville det vært 5 stjerner. 

[PK]

Gammel denne da... men nå på slutten av året må vi kose oss litt i arkivet =)

[KrW]

Kan det tenkes at det nye batteriet som kommer til Roadster denne uken med rekkevidde på over 400 miles (643km) vil brukes i X?

[satheesh.net]

Kan det tenkes at det nye batteriet som kommer til Roadster denne uken med rekkevidde på over 400 miles (643km) vil brukes i X?

I fare for å gjøre denne tråden off-topic, så tror jeg neppe det. Uten å vite så mye om selve batteriteknologien som er brukt her, er den nok ganske lik TMS sin. Det kombinert med lav vekt på bilen og mindre motor, er nok grunnen til ekstremrekkevidden på Roadsteren.

[Epleskreller]

Kan det tenkes at det nye batteriet som kommer til Roadster denne uken med rekkevidde på over 400 miles (643km) vil brukes i X?

Det kan være en testproduksjon på batteriet som skal brukes i Model 3. Det er trolig for lite for Model X.

[Amoss]

Det kan være en testproduksjon på batteriet som skal brukes i Model 3. Det er trolig for lite for Model X.

Om det er en testproduksjon av noe som helst, så er det nok av battericellene som skal brukes i Model 3, så størrelsen på selve batteriet (som nok ikke endrer verken form eller størrelse på Roadsteren) vil nok ikke ha noe å si. Men hvilke batterier og battericeller som skal inn i Model X er nok fastsatt for lengst, ikke mist at de skal være kompatible med Model S. Så tviler litt på at vi ser noen endring der...

[satheesh.net]

Jeg for min del ønsker de kommer med noe "ekstra" på denne bilen (bortsett fra dørene selvsagt). Nå som TMSD er lansert, burde man nesten ha en eller annen gulerot for de som kjøper TMX. Økt rekkevidde ifm større batteri hadde jo vært knall.

Det er tross alt jul, så litt kan man ønske seg!

[sigurdi]

Lov å ønske seg, men dette Jule ønsket kommer kanskje neste Jul, men tror nok Tesla ønsker å ha noe ekstra.
Skal vi ta det litt lengre og lese mellom linjene og synse, (Lov i denne tråden) ble ikke Model X nevn i Elon sin Tweet, så at Model S ikke får oppgradert batteri pakke i nær fremtid, betyr ikke at X ikke får et tilvalg med større batteripakke.
Om det pr i dag 60/85kWh på Tesla sine sider har, ikke stoppes dem før, eks AWD for Model S skulle ikke lanseres før Model X, dette ble endret underveis.
Så er bare å vente tolmodig og la de som er tidlig ute og skal ha det råeste finne alle bugs på P85D slik at drivverk og understell er feilfritt når X blir lansert. ;-)