Sv: Tesla i norske medier

[sigurdi]

Eller kvartals rapporten kan være en fin måte å lansere Eventen.

Hva med supprice Event på TMC Connect da er det mange som hadde blir svært glade.

Men rendt strategisk kan nok sommeren både være bra og dårlig tid for en Event.

Slik synsing av oss og media gir god PR.

[satheesh.net]

Flere bilder ...









Kilde: reddit

[KrW]

2. kvartalsrapport 5. august annonserer Tesla idag. Senest da bør vi kunne få vite noe mer om Model X. Fremdeles en god uke igjen av juli, så vi kan jo enda håpe på design studio.

[satheesh.net]

Kan det være vi får ladeport på høyre side også? (Mitt bilde fra TMC forumet, derav engelsk tekst.)

[petersv]

Sikkert kun høyre siden man da kan ha S+ X i dobbeltgarasje

Den som lever får se.

[KrW]

Kanskje man kan lade dobbelt så raskt om man bruker begge? F.eks 10 min på supercharger 

Uansett praktisk med tilgang på den andre siden også.

[sigurdi]

Kanskje man kan lade dobbelt så raskt om man bruker begge? F.eks 10 min på supercharger 

Uansett praktisk med tilgang på den andre siden også.

Da må det ny batteri kjemi til, side det ikke har vært laderene men batteriet som har vært begresningen på nåværende ladere.

Men praktisk med tilgang på begge sider, men vil tro den ene ofte kan bli stående åpen, bruker knappen på ladekabel så spretter jo de fleste lokk opp i halve nabolaget. :-)
Ellers er det i grunn liten ekstra kostnad ved å ha to ladeporter.

Siden dette er test biler, kan dette også bare være en test av nye batterier som de belaster svært mye for å se hvordan de klarer seg.

Men ikke sett noen rapporter på biler som faktisk har hatt to plugger plugget inn sammtidig, vil tro SC-er da må tilpassess dette om det skal være mulig i det hele tatt.

[Amoss]

Kanskje man kan lade dobbelt så raskt om man bruker begge? F.eks 10 min på supercharger 

Dere ser ut til å forutsette at det er samme ladeport på begge sider (dersom det altså er to ladeporter). Hva om det er forskjellige kontakter på hver side? Dette er jo US biler, så hva om de har "tesla plugg" på den ene siden og "type2" eller "type1" på andre siden?  Mest interessant hadde det jo vært med en ChaDemo eller CCS plugg, men de får vel neppe plass bak den "fliken" :p

[Kiefer]

To ladeporte, ja så skal det nok blive sjovt, at se alle dem der sætter 1A og 1B til bilen og tror de nu lader dobbelt så hurtigt :-)

Men måske en god metode til, at forhindre andre i, at komme til 1B, når man selv holder på 1A...

/Martin

[petersv]

Sånn rent hypotetisk, er det ikke noe problem å gjøre det slik at msn kun får åpnet én ladeport av gangen Men jeg tviler sterkt på at det er to porter.

[sigurdi]

Mest interessant hadde det jo vært med en ChaDemo eller CCS plugg, men de får vel neppe plass bak den "fliken" :p

Er USA biler vi ser kjøre rundt i USA så om det skulle være to ulike porter så er det Tesla og Type1 eller CHaDemo som gjelder.

Her i Europa er det jo svært lett å gjøre om Tesla/Type2 til også å ha CCS, bare å legge til to kontakter til på undersiden av eksisterende, men blir mye større. :-)

Så ChaDeMo på motsatt side, men hva er vitsen når det allerede fås kjøpt et adapter til 3500kr. ;-)

Dette er test biler, så testet nok litt forskjellig som vi ikke får se nå og kanskje aldri.

[ToWalkOrDrive]

Kanskje man kan lade dobbelt så raskt om man bruker begge? F.eks 10 min på supercharger 

Uansett praktisk med tilgang på den andre siden også.

Dette er beviset på at Model X blir en hybridbil: lading på venstre hull og 98 oktan blybensin på høyre. Etter at EU vedtok lov om at alle elbiler måtte lage lyd satte Elon Musk inn en V8 under panseret. Han beklager i en pressemelding som kommer ut i morgen at frunken ikke lenger vil romme bagasjeplass. Samlet ytelse vil nå være 1245 hk og 0-100 gjøres unna på 2,4 sekunder. Elon uttaler videre at han gjør dette fordi han har lyst, og er irritert over EU's lovgivere. Blandet forbruk er 1,2 liter per mil.

[Undertegnede]

Kanskje man kan lade dobbelt så raskt om man bruker begge? F.eks 10 min på supercharger 

Uansett praktisk med tilgang på den andre siden også.

Dette er beviset på at Model X blir en hybridbil: lading på venstre hull og 98 oktan blybensin på høyre. Etter at EU vedtok lov om at alle elbiler måtte lage lyd satte Elon Musk inn en V8 under panseret. Han beklager i en pressemelding som kommer ut i morgen at frunken ikke lenger vil romme bagasjeplass. Samlet ytelse vil nå være 1245 hk og 0-100 gjøres unna på 2,4 sekunder. Elon uttaler videre at han gjør dette fordi han har lyst, og er irritert over EU's lovgivere. Blandet forbruk er 1,2 liter per mil.

Hahaha 

[M@Do]

Det går rykter om at Model X vil bli vist på IAA Cars i Frankfurt.

According to Auto Bild, usually a thrustworthy source, the X will get its premiere at the Frankfurt Auto Show (IAA 2015, September 17 – 27).

http://egearmag.com/tesla-model-x-frankfurt-iaa-2015/

[Diravi]

Auto Bild er vel høyst variabel på spekulasjoner. Har det ikke nettopp vært et poeng at Tesla kjører sine egne events, som Apple?