Sv: Stoppe bilen fra telefonen ved tyveri

[Spider2010]

Hei.

lurer på et par ting.

1. ser at jeg ikke har lys bak på bilen når jeg kjører. har lysene på "auto" er det rett??
hvis jeg blir stoppet kan man få bot?? Ser at alle som har leaf i bodøområdet kjører uten baklys på bilen.

2. husket da jeg kjøpte bilen at gikk jeg for tekna fikk jeg leddlys på bilen=mindre strømforbruk.
men kan det stemme at det nesten ingen av lysene har ledd, kun nærlys fremme?

[medic.66]

Når du har lysbryteren på auto er det riktig at det er kun kjørelysene foran som lyser. Det sitter en lysføler i frontruten som aktiveres hvis du kjører inn i tunneller eller det begynner å mørkne. Da slår lysa seg på foran og bak. Dette er helt lovlig og du vil ikke bli stoppet for dette.

Du har LED pærer i nærlyset, bremselys og baklys.

[jansolb]

Når du har lysbryteren på auto er det riktig at det er kun kjørelysene foran som lyser. Det sitter en lysføler i frontruten som aktiveres hvis du kjører inn i tunneller eller det begynner å mørkne. Da slår lysa seg på foran og bak. Dette er helt lovlig og du vil ikke bli stoppet for dette.

Du har LED pærer i nærlyset, bremselys og baklys.

[Jako]

Det er ingen krav om at baklyset skal slås på, så alle nyere biler kommer nå uten baklyset automatisk på. Men for sikkertetens skyld er det en fordel å ha den på synes jeg.

[Ebe]

Ikke krav i dagslys vel og merke

[elektroclaus]

http://tsh.toi.no/doc677.htm

[Ebe]

Det var ganske interessant lesing. Spesielt det med en økning av påkjøringer bakfra ved bruk av kjørelys:

"Bruk av kjørelys på dagtid reduserer antall flerpartsulykker i dagslys med i stør­rel­ses­orden 10-15% for biler som bruker kjørelys. Innføring av påbudt bruk av kjørelys reduserer antall flerpartsulykker i dagslys med i størrelsesorden 5-10%. Virkningen varierer mellom ulykkestyper. Antall ulykker der fotgjenger og syklist er innblandet blir redusert. Det samme gjelder antall front- eller sidekollisjoner mellom biler. Antall påkjøring bakfra ulykker ser derimot ut til øke. En mulig forklaring på dette er at bremselysene kan bli vanskeligere å oppfatte når baklysene er tent (Attwood 1981, Elvik 1993).

Tallene som er gjengitt over for virkningen av påbudt bruk av kjørelys gjelder ved en økning av bruken i kjørelys fra ca 30% til ca 80%. Dette er representativt for den økning i bruken av kjørelys som man har funnet i de land der dette er blitt påbudt."

[BE]

Kanskje dette er en av grunnene til at det ikke lengre er påbudt med kjørelys bak.

[D9]

Er det slik at Tekna-bilen har andre lykter, eller er det kun pærene som er forskjellige? Kunne tenke meg LED i nærlysene selv.

[BE]

Helt annen innmat på bilene med LED. Du må bytte hele innmaten, ikke bare pæra.

[fws]

Jeg kan også legge til at mange importerte biler ikke har kjørelys forran heller. Dette kan gi bot.

Ellers er det et generelt voksende problem at biler ikke kjører med baklys på på kvelden. Dette fordi de ikke har automatisk lyssensor.

[D9]

Noen som har erfaring med disse H4-LED pærene? Er det bare søppel?

[Electric]

Jeg kan også legge til at mange importerte biler ikke har kjørelys forran heller. Dette kan gi bot.

Ellers er det et generelt voksende problem at biler ikke kjører med baklys på på kvelden. Dette fordi de ikke har automatisk lyssensor.

Alle importerte biler har nærlys og/eller kurve-/tåkelys.

"Bil skal ha to lykter foran som gir hvitt eller gult kjørelys. Som kjørelys kan benyttes: Nærlys, nærlys med redusert spenning, særskilt godkjente lykter eller lykter for kurve-/tåkelys"

[D9]

Jeg tror det han mener er at bilene ikke kjører med lysene tent

[smaug01]

Noen som har erfaring med disse H4-LED pærene? Er det bare søppel?

Ja!