Sv: Tesla'n som arbeidsjern ?

[Dexter]

er som regel teslaer og leaf som parkerer uten å lade. har jeg merket meg.

[emil]

er som regel teslaer og leaf som parkerer uten å lade. har jeg merket meg.

Sett utifra at det har vært overvekt av Tesla og Leaf på markedet er ikke det veldig unaturlig. Her i byen har det derimot vært en kraftig overvekt av ikke-ladende Zoe. Ekstra ille blir det når man tar antallet registrerte biler med i beregningen.

I det store og det hele er Leafene flinke her i byen, et par Tesla-eiere er fortsatt idioter selv om noen av de har skjerpet seg etter en liten samtale. e-Golf begynner også å ta seg opp på statistikken over ikke-ladende biler. Eneste jeg ennå ikke har sett feilparkert på ladeplass av de vanlige elbilene er vel MB-B.

[Oyvindso]

Fortum plasserere masser av ladepunkter i Østfold om dagen (hurra) og Askim kommune skilter plassene sine med "Ladende motorvogn" (dobbelt hurra)

[TS]

er som regel teslaer og leaf som parkerer uten å lade. har jeg merket meg.

En meget intelligent observasjon.... 

Hmmm. jeg har merket meg at det er Think, trilling og andre småbiler som er verst...

I går koblet jeg meg til en av de Type2 boksene på de to elbilplassene utendørs på Alnabru senter.  Iløpet av 2 timer observerte jeg følgende på andre plassen:
1. eGolf - ikke tilkoblet
2.eUP - ikke tilkoblet
3. eGolf - ikke tilkoblet.

Kanskje drittsekkene har byttet ut Teslaen med VW....eller at de tok konebilen pga trange p plasser...

[Dexter]

Følte du deg truffet 

[Elmo]

Jeg jobber for min del rett ved Hammersborg Torg. .....Den ene Teslaen (burgunderrød) som står der, står der hver eneste dag, på samme plassen, hele dagen!

Har det ikke blitt 3-timers parkering der nylig??  Da er det vel bare å få  rette vedkommende til å skrive bot

[emil]

Sabla godt å se en elbil med gul lapp under vindusviskeren i dag.

Nå var den riktignok tilkoblet med ladekabel, men den var parkert i 16-tiden i går ettermiddag, sto der rett etter 8 i dag morges og da jeg flyttet min fulladete bil ca 12 sto den der fortsatt, men med et lite gebyr som bonus. Når man står 20+ timer på plass med 10t begrensning synes jeg det er helt greit.

Men hvis 20t var nødvendig for fullading, bilen skulle videre til sted uten supercharger og et par andre omstendigheter kan det være at bilens eier synes det var verd 300kr.

[ElJohn]

Har det ikke blitt 3-timers parkering der nylig??  Da er det vel bare å få  rette vedkommende til å skrive bot

Jo, det stemmer. 3 timer på ladeplass og 2 timer på de andre plassene.

Har riktignok pratet med flere av parkeringsbetjentene som tusler i området, og Oslo kommune har så fokus på bruk av el-biler at de normalt sett ikke rører dem selv om de står hele dagen.
En ting er parkeringsplassene, men jeg mener at de på sikt er tjent med å "patruljere" ladeplassene da det virker mot sin hensikt når et utvalg faste biler beslaglegger ladeplassene på regelmessig basis.

En annen ting er jo medmenneskelighet og fellesskapstankegang... Men menneskelig adferd blir jo en umulig diskusjon...

[3irikur]

Tenkte å sende en epost til Storosenteret for å se om ikke det går ann å sette opp et skilt som spesifiserer at plassene er for lading.

Er det noen andre som har sendt til dem før?

[Powerflux]

Tenkte å sende en epost til Storosenteret for å se om ikke det går ann å sette opp et skilt som spesifiserer at plassene er for lading.

Be dem se hva Lambertseter senter har gjort!
Kan ikke misforståes

[3irikur]

Be dem se hva Lambertseter senter har gjort!
Kan ikke misforståes

Tenkte egentlig at jeg skulle bed dem skilte til "Ladende motorvogn" eller noe i den duren. Ser ikke noen grunn til at man skal ekskludere hybridbiler som kan lade bare fordi de også kan bruke annet drivstoff også?

[Elmo]

Har riktignok pratet med flere av parkeringsbetjentene som tusler i området, og Oslo kommune har så fokus på bruk av el-biler at de normalt sett ikke rører dem selv om de står hele dagen.
En ting er parkeringsplassene, men jeg mener at de på sikt er tjent med å "patruljere" ladeplassene da det virker mot sin hensikt når et utvalg faste biler beslaglegger ladeplassene på regelmessig basis.

Kanskje en telefon til Bymiljøetatens døgnåpne vaktsentral på 23482100 (hvor man melder feil på ladestolper) kan få parkeringsbetjentene på bedre tanker. I allefall i det konkrete eksemlet med Teslan på Hammerborg

[emil]

Ny dag nye utfordringer. Én ledig ladeplass med defekt ladekontakt, og en elbil på ladeplass i motsatt ende uten tilkoblet ladekabel. Godt Charge-Amps kabelen er lang

Om det var fordi en seilbåt hadde funnet det for godt å bruke ladestolpe som landstrøm, eller om det er andre grunner til at den hvite Leafen ikke ladet vites desverre ikke.

Teslaen på bildet er deimot en av de flinke (og hyggelige elbileierene) her i byen som alltid lader på ladeplass

[ew]

Har riktignok pratet med flere av parkeringsbetjentene som tusler i området, og Oslo kommune har så fokus på bruk av el-biler at de normalt sett ikke rører dem selv om de står hele dagen.
En ting er parkeringsplassene, men jeg mener at de på sikt er tjent med å "patruljere" ladeplassene da det virker mot sin hensikt når et utvalg faste biler beslaglegger ladeplassene på regelmessig basis.

Kanskje en telefon til Bymiljøetatens døgnåpne vaktsentral på 23482100 (hvor man melder feil på ladestolper) kan få parkeringsbetjentene på bedre tanker. I allefall i det konkrete eksemlet med Teslan på Hammerborg

Det største problemet med akkurat punktene på Hammersborg Torg er, etter min erfaring, at det er sjelden alle punktene faktisk fungerer som de skal. Ved slike anledninger er heller ikke erfaringene med vaktsentralen særlig gode. De jeg har snakket med der har sjelden skjønt at de har noe med ladepunkter å gjøre før jeg har lest fra kommunens hjemmesider til dem... Det skal også sies at min Tesla har stått parkert der uten å lade ved flere anledninger, men da utelukkende fordi det ikke var noen fungerende punkter å plugge inn i. Så det er ikke alltid vi står slik parkert for å være drittsekker...

[HenryJac]

Det er faktisk Leaf og BMW eiere som er verst med å parkere uten å lade har jeg merket.
På Fredagen var 6 av 6 ladeplasser opptatt uten at det ble ladet. Da sto det 4 Leaf og 2 BMWer. Ellers så lader faktisk Tesla eiere bilene sine der, og er ALLTID Leaf/BMW eiere som ikke lader. Noen av dem kjører til og med imot kjøre rettningen for å få plass til å parkere, uten å lade såklart.
Husker ikke gate navn, men er i Oslo like ved Soliplass.