Sv: Tesla'n som arbeidsjern ?

[emil]

Hvor mye får en Leaf eller trilling ut av en 16A type2 på feks to timer?
En Tesla vil jo få i alle fall ca 3 mil av det. Tviler på at andre får mindre. Om de også settes opp med mer enn 16A i utgangspunktet vil jo de fleste biler faktisk kunne få ganske mange km, selv på den tida.

Kun noen få Leaf, de fleste i3 og noen få andre i tillegg til Tesla som kan utnytte mer enn 16A AC.

2t 16A gir en Leaf ca 6.6kWh eller 30%. Avhengig av vær, føre, fart og topografi kan man kjøre 3 til 6 mil.

[cstromme]

Ålesund Parkering har maks ladetid på sine (16A) ladeplasser. De er skiltet med kun for ladende biler, og med maks 3 timer.

Syns det er veldig fair.

[cra]

Ålesund Parkering har maks ladetid på sine (16A) ladeplasser. De er skiltet med kun for ladende biler, og med maks 3 timer.
Syns det er veldig fair.

Ja veldig greit, og null stress når alle plassene like ved er helt gratis for elbiler.

[hgs]

Ålesund Parkering har maks ladetid på sine (16A) ladeplasser. De er skiltet med kun for ladende biler, og med maks 3 timer.
Syns det er veldig fair.

Ja veldig greit, og null stress når alle plassene like ved er helt gratis for elbiler.

?
Da vi parkerte i Torghallen i sommer var det skiltet med maks 3 timer lading. På forhånd hadde vi sett på ladestasjoner.no at det ikke var tidsbegrenset lading. Ringte derfor for sikkerhets skyld til Ålesund Parkering, og de kunne bekrefte at det var ingen tidsbegrensning på ladende elbiler, selv om skiltet sa noe annet. Vi er i Ålesund fra tid til annen, så det hadde vært greit å vite hva som egentlig gjelder...   

[cstromme]

Ålesund Parkering har maks ladetid på sine (16A) ladeplasser. De er skiltet med kun for ladende biler, og med maks 3 timer.
Syns det er veldig fair.

Ja veldig greit, og null stress når alle plassene like ved er helt gratis for elbiler.

?
Da vi parkerte i Torghallen i sommer var det skiltet med maks 3 timer lading. På forhånd hadde vi sett på ladestasjoner.no at det ikke var tidsbegrenset lading. Ringte derfor for sikkerhets skyld til Ålesund Parkering, og de kunne bekrefte at det var ingen tidsbegrensning på ladende elbiler, selv om skiltet sa noe annet. Vi er i Ålesund fra tid til annen, så det hadde vært greit å vite hva som egentlig gjelder...   

Det _er_ tidsbegrensning på plassene, men de sier selv at de har tilgode å bøtelegge for at noen står lenger, og at de kun kommer til å gjøre det hvis problemet de hadde tidligere med at enkelte elbileiere brukte ladeplassene som private parkeringsplasser i arbeidstiden gjenoppstår.

[emil]

Uten å nevne merke, men en eilbileier her i byn som kjører en bil som trenger et godt døgn på fullading via schuko har funnet seg en kreativ løsning på 10t begrensningen på ladeplassene: Parker bilen klokka 14:00 og sett 12 timers urskiven i ruta på klokka 2. Da går tiden ut klokka 24:00, men det er jo ingen som er ute og kontrollerer på den tiden, i det klokka passerer 2 om natta står blilen igjen "lovlig" i nye 10 timer og han kan hente bilen igjen fulladet klokka 12 neste dag etter 22t lading.

[cra]

Da vi parkerte i Torghallen i sommer var det skiltet med maks 3 timer lading. På forhånd hadde vi sett på ladestasjoner.no at det ikke var tidsbegrenset lading. Ringte derfor for sikkerhets skyld til Ålesund Parkering, og de kunne bekrefte at det var ingen tidsbegrensning på ladende elbiler, selv om skiltet sa noe annet. Vi er i Ålesund fra tid til annen, så det hadde vært greit å vite hva som egentlig gjelder...   

Unskyld; jeg var nok litt upresis her. Plassene jeg refererte til er de på Sankten. Der er det 3 timer max lading. De andre plassene har jeg ikke vært på enda, så der vet jeg ikke hva som gjelder. Men enkelt sagt er det vel skiltingen som til enhver tid er det som er riktig (Hvis kart og terreng ikek stemmer er det alltid kartet som er feil, osv).

Ladestasjoner.no er ikke oppdatert; jeg har meldt inn begrensningen for flere måneder siden, men det ser ikke ut til å ha skjedd noe.    Ser at det står om 3-timersbegrensninga i kommentaren, men den vises ikke med mindre man scroller. Ikonet man ser uten videre sier "ingen begrensning". Ikke bra.

[Marius Engel]

Ikke alle som parkerer som kan lade heller 

(3 av 6 plasser var benyttet av eksosbiler + 1 hybrid, er denne plug-in?)

Helvete faen for noe hjerneskadete folk...

[Trafikkbestyrer]

Ikke alle som parkerer som kan lade heller 

(3 av 6 plasser var benyttet av eksosbiler + 1 hybrid, er denne plug-in?)

Buskerud storsenter??

[fredag]

Ikke alle som parkerer som kan lade heller 

(3 av 6 plasser var benyttet av eksosbiler + 1 hybrid, er denne plug-in?)

Skiltingen kan gjøres bedre.

Stort hovedskilt: Stopp forbudt. Underskilt: Liten blå P og teksten "Lading av elbil tillatt."

[Mippen]

Står jo greit på skiltet for ladbar motorvogn

[Kent]

Tydelig at det er tungt for enkelte..
Bilde 2: Samme greia - ansatt som bruker elbilplass. Måtte selv parkere som en idiot for å nå frem til hurtigladeren, som har litt korte kabler.

Kan ikke skjønne dette. Det er ikke akkurat som det mangler gratis parkeringsplasser i området.

[fredag]

Står jo greit på skiltet for ladbar motorvogn

Folk ser bare blått P-skilt, og parkerer. Folk leser ikke den lille teksten.

[stiberger]

I dag har noen vært så frekk å parkere et REINSDYR på ladeplassen 


- Sånne problema slæpp dåkk no sørpå...

[emil]

Gikk forbi en av byens få ladeplasser 10-tiden i dag morges. Der sto det en Tesla parkert uten ladekabel tilkoblet. Urskiven (24timers utgave) sto på 08 og det var masse synlige rustflekker på bremseskivene... Tror ikke han parkerte der to timer tidligere for å si det sånn.