Sv: Problemer med 16A på Fortums ladestolper

[Twowheels]

takk folkens

[petersv]

Dog kan bygge en løsning med trafo uten tomgangstapet ved bruk av Mainpine-kittene jeg selger også. Det er bare å montere trafo etter kontaktoren. Altså 3-fase 230V tilførsel -> kontaktor -> trafo -> Type 2 kabel. Strømtilførsel til kontrolleren må hentes fra 230V-siden før kontaktor. Hvis jeg trenger raskere lading hjemme etterhvert går jeg nok for en slik løsning, har et sted der jeg kan plassere trafoen skjult og god nok tilførsel for 17.25kW lading (3x25A, 75km/t). Får se om det dukker opp en ~20kVA trafo til en god pris på Finn.

Det vil nok kreve en vesentlig bedre kontaktor enn den som er i kitet. Står i datablad, induktiv vs resistiv last.

[jkirkebo]

Dog kan bygge en løsning med trafo uten tomgangstapet ved bruk av Mainpine-kittene jeg selger også. Det er bare å montere trafo etter kontaktoren. Altså 3-fase 230V tilførsel -> kontaktor -> trafo -> Type 2 kabel. Strømtilførsel til kontrolleren må hentes fra 230V-siden før kontaktor. Hvis jeg trenger raskere lading hjemme etterhvert går jeg nok for en slik løsning, har et sted der jeg kan plassere trafoen skjult og god nok tilførsel for 17.25kW lading (3x25A, 75km/t). Får se om det dukker opp en ~20kVA trafo til en god pris på Finn.

Det vil nok kreve en vesentlig bedre kontaktor enn den som er i kitet. Står i datablad, induktiv vs resistiv last.

Er ikke så sikker på det, i følge databladet skal 40A utgaven klare 320A i maks 10 sekunder. Husk at i denne applikasjonen er trafoen ubelastet ved inn- og utkobling av kontaktoren.

[Griffel]

Dog kan bygge en løsning med trafo uten tomgangstapet ved bruk av Mainpine-kittene jeg selger også. Det er bare å montere trafo etter kontaktoren. Altså 3-fase 230V tilførsel -> kontaktor -> trafo -> Type 2 kabel. Strømtilførsel til kontrolleren må hentes fra 230V-siden før kontaktor. Hvis jeg trenger raskere lading hjemme etterhvert går jeg nok for en slik løsning, har et sted der jeg kan plassere trafoen skjult og god nok tilførsel for 17.25kW lading (3x25A, 75km/t). Får se om det dukker opp en ~20kVA trafo til en god pris på Finn.

Det vil nok kreve en vesentlig bedre kontaktor enn den som er i kitet. Står i datablad, induktiv vs resistiv last.

Er ikke så sikker på det, i følge databladet skal 40A utgaven klare 320A i maks 10 sekunder. Husk at i denne applikasjonen er trafoen ubelastet ved inn- og utkobling av kontaktoren.

Om  trafoen ubelastet ved inn- og utkobling av kontaktoren har ingen betydning. Transformatorens innkoblingsstrøm er en magnitiseringssak som henger sammen med hysterese. Strømmen er avhengig av hvor på sinuskurven en var når den ble koblet fra og hvor på sinuskurven en befinner seg ved tilkobling. Denne innkoblingsstrømmen kan være betydelig, men en del transformatortyper har bygget inn utstyr som reduserer dette.

[Bjørn]

Det var en tråd her med mer inngående info om transformatorer her.. men klarer ikke å finne den. Ikke klarer jeg å huske hva den het heller.. Noen som vet..?

[Batteritralla]

Dog kan bygge en løsning med trafo uten tomgangstapet ved bruk av Mainpine-kittene jeg selger også. Det er bare å montere trafo etter kontaktoren. Altså 3-fase 230V tilførsel -> kontaktor -> trafo -> Type 2 kabel. Strømtilførsel til kontrolleren må hentes fra 230V-siden før kontaktor. Hvis jeg trenger raskere lading hjemme etterhvert går jeg nok for en slik løsning, har et sted der jeg kan plassere trafoen skjult og god nok tilførsel for 17.25kW lading (3x25A, 75km/t). Får se om det dukker opp en ~20kVA trafo til en god pris på Finn.

Det vil nok kreve en vesentlig bedre kontaktor enn den som er i kitet. Står i datablad, induktiv vs resistiv last.

Er ikke så sikker på det, i følge databladet skal 40A utgaven klare 320A i maks 10 sekunder. Husk at i denne applikasjonen er trafoen ubelastet ved inn- og utkobling av kontaktoren.

Om  trafoen ubelastet ved inn- og utkobling av kontaktoren har ingen betydning. Transformatorens innkoblingsstrøm er en magnitiseringssak som henger sammen med hysterese. Strømmen er avhengig av hvor på sinuskurven en var når den ble koblet fra og hvor på sinuskurven en befinner seg ved tilkobling. Denne innkoblingsstrømmen kan være betydelig, men en del transformatortyper har bygget inn utstyr som reduserer dette.

Er det derfor det er random om det kommer stor eller liten "bong" lyd i trafo når man kopler den til?

Har lagt merke til at det er forskjell på lyden...

[Rocknisse]

Er i Sverige og lader med rød kontakt. Mulig jeg er på jordet nå men virker som det er 230 v og trefas. Betyr det at jeg kan instalere 3 fas på 230v kontakt hjemme, men få elektriker til å bruke rød kontakt? Får ikke lov å installere 1 fas 32A av strømleverandøren nemlig 

[TS]

Er i Sverige og lader med rød kontakt. Mulig jeg er på jordet nå men virker som det er 230 v og trefas. Betyr det at jeg kan instalere 3 fas på 230v kontakt hjemme, men få elektriker til å bruke rød kontakt? Får ikke lov å installere 1 fas 32A av strømleverandøren nemlig 

Du lader nå på et 400v TN nett, derfor får du trefase 230v
I Norge har de fleste 230v IT nett hvor du ikke får utnyttet 3faser med mindre du bruker en trafo .

[Griffel]

Tesla dispaly viser fasespenning 3 stk. 230V når du er på et 400V TN nett.
Altså spenningen mellom 1 fase og N. I  it nett 230V vil en tilsvarende bare få 1 stk. 230V.
Logisk for Amerikanere, uvant for oss.

[akseln]

Er i Sverige og lader med rød kontakt. Mulig jeg er på jordet nå men virker som det er 230 v og trefas. Betyr det at jeg kan instalere 3 fas på 230v kontakt hjemme, men få elektriker til å bruke rød kontakt? Får ikke lov å installere 1 fas 32A av strømleverandøren nemlig 

Du kan jo få installert en 3-fas 32A kontakt og så bruke en overgang til 1-fas 32A (eller en ekstra 1-fas 32A kontakt). Fikk installert dette for noen uker siden og fungerer som gull med overgang fra @jkirkebo. Senere kan du eventuelt installere en trafo for å utnytte resten av strømmen (fra 7,4 til 11kw). 

[shb]

Har hørt det er flere på sørlandet som for montert en ekstra stikk for koking av krabber ute. Kan ikke du bare montere en slik 25A kurs for det. Det er jo bedre med 25A enn 13A. Men husk monter en 3 fase 32A, ikke nevn 32A 1 fase. En kan jo ha ett sveiseapparat som trenger 3 fase.

[Batteritralla]

Er i Sverige og lader med rød kontakt. Mulig jeg er på jordet nå men virker som det er 230 v og trefas. Betyr det at jeg kan instalere 3 fas på 230v kontakt hjemme, men få elektriker til å bruke rød kontakt? Får ikke lov å installere 1 fas 32A av strømleverandøren nemlig 

Du kan jo få installert en 3-fas 32A kontakt og så bruke en overgang til 1-fas 32A (eller en ekstra 1-fas 32A kontakt). Fikk installert dette for noen uker siden og fungerer som gull med overgang fra @jkirkebo. Senere kan du eventuelt installere en trafo for å utnytte resten av strømmen (fra 7,4 til 11kw).

Jeg har akkurat dette på verkstedet mitt.

230 3 fase 32A sikring med en 1 fase 32A kontakt og en 3 fase 32A kontakt.

Min filosofi er å tilstrebe minst mulig koplingspunkter og overganger.

[Mippen]

Hiver meg på denne gamle tråden. Hva kan jeg få ut av dette skapet?

[emil]

Hiver meg på denne gamle tråden. Hva kan jeg få ut av dette skapet?

Hva viser strømmåleren din, og eventuellt hovedsikring ?

Du kan vel risikere at huset ditt er på en 400V TN fordeling, men at det kun er én fase som er ført inn og som alt i huset er koblet på.

[jkirkebo]

Hiver meg på denne gamle tråden. Hva kan jeg få ut av dette skapet?

Hva var det nederste bildet for noe?

Ta heller bilde av kursfordelingslappen og legg inn her så får du bedre svar.